Proyek komponen 1 jalan tol Bien Hoa - Vung Tau baru mencapai sekitar 50% dari nilai kontrak, tertinggal dari jadwal sebesar 26,9% - Foto: A Loc
Terkait kemajuan pembangunan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, Dinas Konstruksi Dong Nai baru saja melaporkan dan memperingatkan bahwa penyelesaian proyek pada akhir tahun 2025 untuk pembukaan lalu lintas kemungkinan besar "tidak mungkin".
Kemajuan pembangunan jalan tol Bien Hoa - Vung Tau mengalami keterlambatan 26,9% dari jadwal.
Secara spesifik, menurut Dinas Konstruksi Dong Nai, pada proyek komponen 1 jalan tol Bien Hoa - Vung Tau, volume konstruksi unit-unitnya tidak banyak mengalami kemajuan dalam dua minggu terakhir. Hal ini menyebabkan semakin banyaknya pekerjaan yang tertunda dan dialihkan ke minggu berikutnya, terutama volume pengurugan tanah untuk tanggul jalan.
Beberapa kontraktor, seperti Perusahaan Hoa Binh 479 dan Perusahaan Hai Dang, tidak meningkatkan volume pekerjaan mereka sesuai rencana.
Mengingat kondisi cuaca saat ini dan kemajuan konstruksi para kontraktor, penyelesaian pembukaan teknis jalan pada tanggal 19 Desember tidak mungkin dilakukan tanpa upaya dan tekad yang kuat dari investor, terutama para kontraktor konstruksi.
Sehubungan dengan situasi tersebut di atas, Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, Vo Tan Duc, baru saja menandatangani dan mengeluarkan dokumen mengenai kemajuan proyek komponen 1 dari ruas jalan tol Bien Hoa - Vung Tau yang melewati provinsi tersebut.
Secara khusus, setelah meninjau laporan dari Departemen Konstruksi, Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai menekankan bahwa proyek jalan tol Bien Hoa - Vung Tau telah dimasukkan dalam daftar proyek penting nasional dan proyek kunci di sektor transportasi.
Perdana Menteri , yang juga kepala Komite Pengarah Negara, telah mengarahkan agar pembukaan teknis jalan untuk lalu lintas harus diselesaikan sebelum tanggal 19 Desember.
Untuk mencapai tujuan-tujuan di atas, upacara penandatanganan komitmen telah diadakan antara investor dan kontraktor, kampanye selama 140 hari diluncurkan, dan sejumlah dokumen diterbitkan untuk mendorong dan mengarahkan kemajuan. Namun, hingga saat ini, hasil konstruksi dari dua paket konstruksi tersebut baru mencapai sekitar 50% dari nilai kontrak, tertinggal dari jadwal sebesar 26,9%.
Menurut laporan dari Departemen Konstruksi, kemajuan pembangunan proyek selama dua minggu terakhir belum menunjukkan perubahan positif apa pun, yang mencerminkan kurangnya ketegasan dari Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi Dong Nai (investor proyek komponen 1) dalam menerapkan solusi untuk mempercepat kemajuan proyek.
Volume pekerjaan yang diselesaikan oleh beberapa kontraktor tidak meningkat sesuai rencana selama dua minggu berturut-turut - Foto: A Loc
Penyelesaian pembukaan teknis jalan merupakan hasil yang akan digunakan untuk mempertimbangkan penempatan dan pengaturan personel.
Menyelesaikan pembukaan teknis proyek untuk lalu lintas sebelum tanggal 19 Desember merupakan tugas politik utama bagi Komite Partai Provinsi Dong Nai dan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, yang diajukan kepada Perdana Menteri dan Kementerian Konstruksi, untuk memfasilitasi konektivitas dengan Bandara Long Thanh.
Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai meminta Dewan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi untuk secara ketat melaksanakan arahan guna mempercepat kemajuan proyek, menambah kontraktor, dan menginstruksikan kontraktor konstruksi untuk meningkatkan mesin, peralatan, material, dan tenaga kerja untuk menerapkan jadwal konstruksi "3 shift, 4 tim", dan "bekerja di siang hari jika perlu, bekerja di malam hari"...
Tim manajemen harus mengakui hal ini sebagai prioritas politik utama dan memfokuskan upaya mereka untuk mengarahkan dan mendesak kontraktor agar mempercepat kemajuan proyek.
"Penyelesaian pembukaan teknis proyek untuk lalu lintas, sebagaimana diarahkan oleh Perdana Menteri, merupakan hasil yang akan digunakan untuk mempertimbangkan penempatan dan pengaturan personel kepemimpinan untuk Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi Dong Nai di masa mendatang," demikian bunyi dokumen tersebut.
Selain itu, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai meminta Badan Manajemen Proyek 85 (Kementerian Konstruksi, investor proyek komponen 2 jalan tol Bien Hoa - Vung Tau) untuk mengarahkan kontraktor membersihkan saluran air di kanal, sungai, dan memperbaiki jalan layanan serta jalan lokal untuk memastikan keselamatan lalu lintas bagi kendaraan dan orang-orang yang terlibat dalam lalu lintas.
Badan Manajemen Proyek 85 bertanggung jawab secara hukum jika terjadi insiden keselamatan lalu lintas yang disebabkan oleh keterlambatan perbaikan oleh kontraktor.
Jalan tol Bien Hoa - Vung Tau yang melewati Dong Nai telah menerima banyak peringatan.
Komite Rakyat Provinsi Dong Nai telah mengeluarkan banyak dokumen yang mengingatkan dan mengkritik para kontraktor terkait kemajuan proyek komponen 1 dan 2 jalan tol Bien Hoa - Vung Tau yang melewati Dong Nai. Beberapa kontraktor telah berulang kali diingatkan tentang masalah-masalah ini.
Para pemimpin provinsi Dong Nai telah meminta investor untuk mendesak kontraktor agar menambah tenaga kerja dan peralatan untuk mempercepat pembangunan, tetapi kemajuannya masih sangat lambat dan sulit untuk mencapai target.
Sumber: https://tuoitre.vn/lai-lo-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-khong-kip-tien-do-thong-xe-ky-thuat-20251016110528541.htm
Komentar (0)