Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam mengharuskan maskapai penerbangan Vietnam untuk menambah kekuatan transportasi, melengkapi dan meningkatkan efisiensi eksploitasi armada pesawat.
Menurut Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, pasar penerbangan sipil Vietnam diperkirakan akan terus pulih dan berkembang pada tahun 2025. Pada bulan Februari saja, total pasar angkutan udara mencatat pertumbuhan volume penumpang dan kargo dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Secara spesifik, total pasar penumpang pada bulan Februari mencapai 7,3 juta penumpang atau meningkat 12,4% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2024; yang mana, penumpang internasional meningkat sebesar 22%, mencapai 4,2 juta penumpang dan penumpang domestik meningkat sebesar 1,6%, mencapai 3,1 juta penumpang.
Pada periode yang sama, total pasar komoditas mencapai 110,8 ribu ton, naik 39% dibandingkan tahun 2024; yang mana, barang dalam negeri mencapai 22,4 ribu ton, barang internasional mencapai 88,4 ribu ton, naik masing-masing 29,2% dan 41,7%.
Namun, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam menyatakan bahwa industri penerbangan terus menghadapi banyak kesulitan karena kurangnya pesawat yang beroperasi (terpengaruh oleh perintah penarikan mesin pabrik Pratt & Whitney, yang menyebabkan armada A321NEO disimpan dan di-grounded), pasokan peralatan pesawat masih sangat sulit dan tertunda, dan harga bahan bakar tinggi karena dampak fluktuasi politik dan konflik di dunia.
Untuk memenuhi kebutuhan pembangunan dan meningkatkan efisiensi operasional transportasi udara, Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam memerlukan Maskapai penerbangan Vietnam Memperkuat kekuatan transportasi, melengkapi dan meningkatkan efisiensi pemanfaatan pesawat udara; terus mengoptimalkan penyusunan jadwal penerbangan, operasional, dan manajemen penerbangan yang fleksibel, sesuai dengan infrastruktur dan kapasitas layanan masing-masing bandara. Meningkatkan kualitas layanan, ketepatan waktu penerbangan, tingkat utilisasi, dan ketepatan waktu pendaratan dan lepas landas di bandara.
Maskapai penerbangan Vietnam terus memperluas dan mengembangkan operasi transportasi udara internasional; terutama mempromosikan operasi internasional ke bandara lokal dengan tujuan wisata seperti Da Nang, Nha Trang, Hue, Phu Quoc, Van Don, Cat Bi, Da Lat; memastikan untuk memenuhi kebutuhan perjalanan penumpang, terutama selama periode puncak liburan 30 April - 1 Mei, puncak musim panas tahun 2025 dan libur Hari Nasional tanggal 2 September.
Maskapai penerbangan Vietnam harus mematuhi peraturan perundang-undangan terkait harga tiket domestik; memperkuat kontrol atas penjualan tiket oleh agen tiket; memastikan harga tiket agen tiket sesuai dengan peraturan. Pada saat yang sama, tegaskan agen tiket yang tidak mematuhi peraturan; berkoordinasi dengan otoritas terkait untuk menangani agen tiket yang melakukan pungutan di luar ketentuan jika ada keluhan dari penumpang.
Maskapai penerbangan Vietnam meningkatkan kualitas penerimaan dan penanganan umpan balik atas keluhan dan pertanyaan penumpang terkait penggunaan layanan maskapai. Berkoordinasi secara aktif dengan Komite Rakyat daerah, bandara, dan agen pariwisata serta perjalanan dalam mempromosikan pasar dan mengembangkan produk penerbangan dan pariwisata.
Pada saat yang sama, memperkuat komunikasi kepada penumpang, menyediakan informasi untuk memandu penumpang yang bepergian melalui udara, kebijakan tentang layanan, tarif maskapai, dan operasi industri penerbangan.
Sumber
Komentar (0)