Memperkuat posisi pusat pertumbuhan.

Resolusi Pemerintah No. 306/NQ-CP tentang penyesuaian Rencana Induk Nasional periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, terus mengidentifikasi Da Nang sebagai kutub pertumbuhan Zona Ekonomi Vietnam Tengah. Posisi Da Nang sebagai kutub pertumbuhan setelah penyesuaian perencanaan akan semakin jelas seiring dengan perluasan wilayah kota.

Da Nang adalah pusat pariwisata di Zona Ekonomi Vietnam Tengah. Foto: Xuan Son

Memperkuat posisi terdepan kawasan ini.

Untuk waktu yang lama, bekas kota Da Nang telah diidentifikasi sebagai kutub pertumbuhan dan pusat Zona Ekonomi Utama Vietnam Tengah. Namun, karena skala ekonominya yang relatif kecil dibandingkan dengan daerah tetangga, peran utama Da Nang dalam pembangunan regional belum didefinisikan secara jelas.

Setelah penggabungan dengan Quang Nam, total pendapatan anggaran kota Da Nang untuk sembilan bulan pertama tahun 2025 mencapai lebih dari 40 triliun VND; PDB kota tersebut pada tahun 2024 mencapai lebih dari 280 triliun VND, yang merupakan angka tertinggi di kawasan ini dan menciptakan kesenjangan yang relatif besar dibandingkan dengan daerah lain di Zona Ekonomi Vietnam Tengah.

Yang lebih penting lagi, kota Da Nang telah membangun dan secara bertahap menjadi pusat regional di banyak bidang. Di sektor pariwisata, Da Nang telah menegaskan peran sentralnya dengan pendapatan pariwisata mencapai lebih dari 47,5 triliun VND (menyumbang lebih dari 55% dari total pendapatan pariwisata kawasan). Yang perlu diperhatikan, Da Nang saat ini memiliki jumlah penginapan kelas atas (bintang 4-5) terbanyak di negara ini dengan lebih dari 160 fasilitas.

Di bidang logistik, kota Da Nang merupakan pusat utama di kawasan ini dengan sistem infrastruktur yang terintegrasi, termasuk bandara, pelabuhan, dan jalan raya, yang terus menerus diinvestasikan dan ditingkatkan (pelabuhan Lien Chieu, bandara Chu Lai, dll.).

Bapak Bui Tran Nhan Tri, Wakil Direktur Jenderal Thilogi (sebuah unit dari THACO), menyampaikan bahwa unit tersebut telah berinvestasi besar-besaran di bidang logistik dan pelabuhan, sehingga membantu THACO dan bisnis di Da Nang dan wilayah sekitarnya untuk memfasilitasi impor dan ekspor barang.

Kota Da Nang merupakan pusat logistik utama di kawasan ini dengan sistem infrastruktur yang terintegrasi, termasuk bandara, pelabuhan, dan jalan raya. Foto: HA SAU

Di sektor logistik, THILOGI menerapkan model operasi terintegrasi dengan rantai logistik lengkap, mulai dari transportasi darat, pelabuhan laut (Pelabuhan Internasional Chu Lai), transportasi maritim domestik dan internasional hingga pergudangan, pengemasan, dan koneksi tanpa hambatan dengan layanan logistik pendukung lainnya.

“Saat ini, Pelabuhan Internasional Chu Lai telah menerima investasi sistematis dalam infrastruktur, dermaga, gudang, dan peralatan. Bersamaan dengan itu, pelabuhan ini telah mengembangkan rantai layanan komprehensif yang mampu menangani berbagai macam barang seperti cairan, gas, kargo kontainer, kargo berukuran besar dan berat, serta kargo curah… menjadi gerbang transshipment kontainer internasional, yang menghubungkan dengan Dataran Tinggi Tengah, Laos, Kamboja, dan Vietnam bagian Utara dan Selatan,” kata Bapak Tri.

Di beberapa bidang lain, Da Nang juga menegaskan perannya sebagai "pusat" yang mampu menyebarkan pengaruh dan memimpin kawasan ini, seperti: ekonomi digital, keuangan dan perbankan, pendidikan dan layanan kesehatan, kewirausahaan dan inovasi…

Banyak ahli sepakat bahwa Da Nang saat ini merupakan pusat pertumbuhan yang paling komprehensif dan dinamis di kawasan ini, possessing semua elemen pusat industri, jasa, dan urbanisasi. Da Nang adalah pusat logistik, keuangan, pariwisata, dan teknologi digital, memainkan peran penting dalam modernisasi struktur ekonomi kawasan.

Ke depannya, tempat ini akan menjadi lokasi percontohan untuk pemerintahan digital, kota pintar, dan model keuangan hijau, pasar karbon, dengan potensi untuk menyebarkan standar pembangunan baru dalam layanan, industri teknologi tinggi, dan tata kelola perkotaan modern.

Menunggu dorongan lebih lanjut dari terobosan-terobosan baru.

Posisi Da Nang sebagai pusat pertumbuhan regional akan semakin diperkuat dengan serangkaian proyek kunci yang sedang diimplementasikan atau direncanakan untuk diluncurkan. Di sektor perkotaan, Da Nang sedang mempelajari perencanaan reklamasi lahan di Teluk Da Nang untuk menciptakan kawasan perkotaan terpadu yang mencakup zona perdagangan bebas, pusat keuangan internasional, dan kota ekologis.

Perwakilan dan para pemimpin melaksanakan upacara peluncuran proyek investasi untuk pembangunan dan pengoperasian infrastruktur di area fungsional No. 5 - Zona Perdagangan Bebas Kota Da Nang. Foto: HA SAU

Menurut Bapak Ho Quang Buu, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Da Nang, pengembangan zona perdagangan bebas seluas hampir 1.900 hektar dengan tujuh area fungsional modern, yang terhubung langsung dengan Pelabuhan Lien Chieu, bandara internasional, zona teknologi tinggi, dan pusat keuangan internasional, akan membuka peluang pembangunan baru, membentuk ekosistem perdagangan-industri-jasa yang dinamis dan terintegrasi secara mendalam. Ini akan menjadi dorongan penting untuk membantu kota mencapai terobosan dalam kerja sama investasi, produksi, dan ekspor, menciptakan fondasi bagi Da Nang untuk berkembang menjadi pusat transit barang utama di Subwilayah Mekong.

Dari segi infrastruktur strategis, selain pelabuhan Lien Chieu yang sedang berkembang, Da Nang juga memiliki satu-satunya bandara kelas 4F (kelas terbesar) yang direncanakan di Vietnam Tengah, yaitu Bandara Chu Lai. Untuk mewujudkan rencana ini, Da Nang secara aktif mempromosikan pengembangan dua jalur kereta api perkotaan dengan total panjang 24 km pada tahun 2030; tiga jalur dengan total panjang 49 km pada tahun 2040; dan sebelas jalur dengan total panjang 131 km pada tahun 2045. Setelah jaringan infrastruktur strategis ini selesai, Da Nang akan menjadi pusat logistik transnasional, meningkatkan daya saing kawasan.

Menurut Ibu Tran Thi Thanh Tam, Direktur Departemen Keuangan Da Nang, pada periode 2026-2030, Da Nang akan membentuk pendorong pertumbuhan baru dan pilar ekonomi strategis, menciptakan ekosistem terintegrasi dan luas, seperti pusat keuangan internasional, zona perdagangan bebas, dan pusat logistik yang terhubung dengan Pelabuhan Lien Chieu… Melalui ini, Da Nang tidak hanya akan terus menegaskan perannya sebagai mesin penggerak pembangunan terkemuka di wilayah Tengah dan Dataran Tinggi Tengah, tetapi juga berupaya menjadikan Da Nang sebagai kutub pertumbuhan strategis dalam ekosistem ekonomi nasional dan internasional.

Sumber: https://baodanang.vn/cung-co-vi-the-cuc-tang-truong-3306629.html