Mantan mahasiswa Politeknik memproduksi drone untuk diekspor ke AS

Jalan yang membawa insinyur muda Ha Cong Thien ke industri UAV (kendaraan udara tak berawak) tidak dipenuhi peluang yang tersedia, melainkan pilihan yang berani. Alih-alih bergabung dengan perusahaan perangkat lunak atau teknologi populer, ia memilih arah baru di Vietnam: memproduksi drone serbaguna untuk industri, pertahanan, dan penyelamatan.

"Pilot" membuat pesawat terbang

Lahir pada tahun 2001, tumbuh di Hoi An ( Quang Nam , sekarang bagian dari Kota Da Nang), Ha Cong Thien termasuk generasi muda yang memasuki dunia teknologi dengan pola pikir yang berbeda: tidak hanya menggunakan, tetapi berkreasi dengan tangan Anda sendiri.

Ia mengatakan hasratnya berawal dari model pesawat kendali jarak jauh saat SMA. " Waktu kecil, saya bercita-cita jadi pilot. Tapi makin banyak belajar, makin tertarik saya pada pertanyaan seperti kenapa pesawat bisa terbang? Akhirnya, saya sadar bahwa saya tak perlu duduk di kokpit, saya juga bisa menjadi orang yang menciptakan sayap-sayap itu ."

Lulus dari Departemen Teknik Penerbangan, Universitas Teknologi Kota Ho Chi Minh, Ha Cong Thien bergabung dengan Realtime Robotics Vietnam Joint Stock Company (RtR), sebuah perusahaan yang didirikan oleh Dr. Luong Viet Quoc, berkantor pusat di Ho Chi Minh City High-Tech Park, yang mengumpulkan lebih dari 70 insinyur dalam dan luar negeri.

Bagi Thien, menciptakan drone "merek Vietnam" bukan sekadar soal produksi, tetapi perjalanan panjang penelitian, pengujian, dan inovasi, di mana para insinyur muda terus menuliskan impian teknologi nasional setiap hari.

Saat ini menjadi insinyur integrasi sistem di Realtime Robotics, Ha Cong Thien bertanggung jawab untuk menguji, mengevaluasi, dan mengintegrasikan teknologi baru untuk setiap versi drone Hera.

Ia mengatakan ada kalanya seluruh tim teknik harus bekerja sepanjang malam di bengkel, merancang, membuat prototipe, lalu membawanya ke lokasi pengujian. " Mulai dari mengoptimalkan rangka badan pesawat agar lebih tahan angin, memprogram sistem kendali agar lebih lancar, hingga memastikan pesawat tetap beroperasi stabil pada suhu puluhan derajat di bawah nol… semua orang berusaha menyempurnakan produk ," ujarnya.

Thien dan rekan-rekannya saat uji beban 20 kg. (Foto: NVCC)

Apa yang membuat mereka bertahan, menurut Ha Cong Thien, bukan hanya tujuan komersial, tetapi juga keinginan untuk membuktikan bahwa orang Vietnam dapat menguasai teknologi inti - bidang yang dulu diyakini dunia hanya mampu dilakukan oleh beberapa negara.

" Kami tidak ingin Vietnam hanya mengimpor drone. Kami ingin nama kami muncul di label produk dan digunakan di luar negeri sebagai perangkat yang dihormati kualitasnya ," kata Thien.

Realtime Robotics saat ini dikenal dengan lini drone Hera - produk yang "dirancang sendiri, diproduksi sendiri" sepenuhnya di Vietnam, memenuhi standar ekspor ke AS.

Bagi insinyur Ha Cong Thien dan rekan-rekannya, setiap peningkatan produk merupakan kompetisi teknologi sejati, mulai dari mengoptimalkan kemampuan pemrosesan AI langsung pada perangkat, mengoperasikan empat kamera secara bersamaan, hingga mengamankan data penerbangan sesuai standar internasional.

“ Selalu ada kesulitan, tetapi setiap kali saya melihat produk ini berjalan lancar, saya merasa impian masa kecil saya sedang terbang ,” ujarnya.

Drone Vietnam memenuhi standar AS

Hera adalah model drone andalan Realtime Robotics. Ringkas dan dapat dilipat di dalam ransel, Hera memiliki daya yang mengesankan: mampu mengangkat beban hingga 15 kg, sekaligus memasang empat perangkat khusus seperti kamera berwarna, kamera termal, dan lampu...

Pesawat ini dapat terbang terus menerus selama 56 menit tanpa beban dan 16 menit dengan beban maksimum, beroperasi secara stabil dalam kondisi keras dari -20°C hingga 45°C, menahan tingkat angin 6 dan mengirimkan gambar langsung dalam radius 10 km.

Drone Hera dapat terbang terus menerus selama 56 menit. (Foto: NVCC)

Hera memenuhi standar keamanan data pemerintah AS (NDAA), dan digunakan dalam banyak misi di AS seperti survei infrastruktur, penyelamatan, dan pengujian di salju dan es Alaska.

" Untuk memasuki pasar AS, produk harus mematuhi standar NDAA, yang berarti tidak menggunakan komponen elektronik dari negara-negara yang dilarang impornya ke AS. Oleh karena itu, selain beberapa komponen impor wajib seperti kamera atau sensor, seluruh rangka bodi, papan sirkuit, dan perangkat lunak kontrol semuanya dirancang dan diproduksi oleh tim insinyur Vietnam ," ujar Thien.

Di Vietnam, Hera telah diterapkan dalam berbagai tugas praktis. Universitas Listrik menggunakan model drone ini untuk mensurvei dan memeriksa saluran transmisi listrik, membantu menghemat waktu dan memastikan keselamatan para insinyur.

Secara khusus, Departemen C07 - Kementerian Keamanan Publik telah menggunakan Hera dalam situasi penyelamatan, bantuan bencana, dan pemadaman kebakaran, di mana perangkat tersebut menjadi "mata dari atas", menyediakan data gambar langsung, mendukung pasukan fungsional untuk menangani situasi dengan lebih cepat dan lebih akurat.

Drone buatan Vietnam diuji terbang di AS. (Video: NVCC)

Menurut insinyur Ha Cong Thien, dengan kemampuan membawa banyak perangkat khusus secara bersamaan, Hera memiliki potensi besar dalam kegiatan penyelamatan, bantuan, dan tanggap bencana. Drone dapat dilengkapi dengan kamera termal untuk mendeteksi orang yang terjebak dalam kebakaran, pengeras suara atau lampu sorot berdaya tinggi untuk memandu evakuasi, dan bahkan mengirimkan bantuan penting ke daerah-daerah yang terisolasi akibat banjir.

Versi Hera dapat terbang secara otonom di sepanjang rute yang telah diprogram, mengirimkan gambar waktu nyata ke pusat komando, membantu pihak berwenang dengan cepat mengidentifikasi area berbahaya. Kemampuannya untuk beroperasi secara stabil dalam kondisi hujan ringan, angin kencang, atau suhu ekstrem menjadikan perangkat ini sebagai "mata terbang" yang efektif dalam berbagai situasi darurat.

Insinyur Ha Cong Thien (paling kiri) dalam sesi berbagi tentang Menghubungkan tempat pelatihan sumber daya manusia hijau untuk bisnis.

Ibu Vu Kim Hanh, Ketua Asosiasi Perusahaan Barang Berkualitas Tinggi Vietnam, berkomentar: “ Untuk menguasai teknologi inti, kita harus mulai dengan penemuan. Orang Vietnam mungkin tidak punya banyak uang, tetapi kecerdasan mereka selalu berlimpah. Hera adalah buktinya: penemuan, desain, manufaktur, dan komersialisasi… semuanya dikuasai oleh orang Vietnam .”

Impian menjadi pilot membawa Thien ke angkasa, tetapi pilihan menjadi insinyur membantunya menyentuh angkasa dengan cara yang berbeda, tak hanya mengendalikan, tetapi juga menciptakan mesin terbang dengan tangannya sendiri. Dan jika drone "buatan Vietnam" terus menjangkau dunia, ini bukan hanya akan menjadi kisah seorang individu, tetapi juga sebuah tonggak sejarah yang menegaskan kapasitas kreatif generasi muda insinyur Vietnam.

NGUYEN LIEN

Sumber: https://vtcnews.vn/cuu-sinh-vien-bach-khoa-che-tao-may-bay-khong-nguoi-lai-xuat-khau-sang-my-ar984511.html