Dalam pengumuman singkat pada 30 Januari, Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok (CAAC) menyatakan bahwa mulai 1 Februari, mereka akan menghapus "deviasi" jalur penerbangan M503, yang terletak tepat di sebelah barat garis tengah Selat Taiwan. Ini berarti penerbangan Tiongkok yang terbang ke selatan di Selat Taiwan kini akan mendekati garis tengah Selat Taiwan, wilayah informasi penerbangan (FIR) dan zona identifikasi pertahanan udara (ADIZ) Taiwan, menurut CNA.
Rute M503 terutama digunakan oleh maskapai penerbangan China dan juga maskapai penerbangan asing dengan penerbangan ke dan dari kota-kota seperti Shanghai ke Asia Tenggara.
Dalam pengumuman terbaru tersebut, CAAC juga menyatakan rencananya untuk mulai mengoperasikan rute W122 dan W123 ke arah timur, menghubungkan rute M503 dengan kota Xiamen dan Fuzhou, menurut CNA. Xiamen dan Fuzhou terletak dekat dengan pulau Kinmen dan Matsu yang dikuasai Taiwan, yang memiliki penerbangan reguler ke Taiwan.
Peta yang menunjukkan lokasi baru rute M503, W122 dan W123
Administrasi Penerbangan Sipil Taiwan
Sebagai tanggapan, CAA mengatakan keputusan baru CAAC "jelas bertentangan dengan konsensus yang dicapai antara kedua belah pihak di Selat Taiwan pada tahun 2015".
Mengenai akar permasalahannya, menurut CNA, pada tahun 2015, Tiongkok secara sepihak mengumumkan pengoperasian rute penerbangan M503, yang terletak di Kawasan Informasi Penerbangan Shanghai, tetapi sangat dekat dengan Kawasan Informasi Penerbangan Taipei, sehingga menimbulkan kekhawatiran tentang keselamatan penerbangan.
Setelah bernegosiasi dengan Taiwan, Tiongkok saat itu setuju untuk memindahkan jalur penerbangan M503 lebih dari 11 kilometer ke barat dari rencana semula, menurut CNA.
Ketika Tiongkok bersiap untuk memindahkan jalur penerbangannya ke arah timur lagi, Dewan Urusan Daratan Taiwan (MAC) juga mengeluarkan pernyataan pada akhir 30 Januari, yang menuntut agar Beijing "segera menghentikan aktivitas penerbangan yang tidak bertanggung jawab tersebut."
MAC yakin bahwa rute penerbangan baru China yang dijadwalkan berlaku mulai 1 Februari tidak hanya mengabaikan keselamatan penerbangan dan menunjukkan rasa tidak hormat terhadap Taiwan, tetapi juga menunjukkan niat yang disengaja untuk menggunakan penerbangan sipil sebagai kedok untuk niat politik dan mungkin militer untuk mengubah status quo di Selat Taiwan, menurut CNA.
Helikopter militer China terbang di atas Pulau Pingtan di Provinsi Fujian pada 4 Agustus 2022.
Sementara itu, Kantor Urusan Taiwan di Tiongkok menggambarkan perubahan tersebut sebagai "rutin" dan bertujuan untuk membantu mengurangi tekanan di wilayah udara, menurut Reuters.
Garis tengah di Selat Taiwan selama bertahun-tahun telah berfungsi sebagai perbatasan tidak resmi antara Taiwan dan China, tetapi China mengatakan tidak mengakui keberadaan garis tersebut dan jet tempur China sering terbang melintasinya baru-baru ini, menurut Reuters.
Taiwan memulai wajib militer selama satu tahun
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)