Pelabuhan perikanan Thuan An baru-baru ini telah ditingkatkan infrastrukturnya untuk memenuhi kebutuhan sekitar 500 kapal untuk berlabuh dan berlindung dari badai.

Sedimen yang masih ada

Selama badai topan No. 6 dan No. 10 baru-baru ini, banyak perahu nelayan bergegas kembali ke darat untuk berlindung di Pelabuhan Perikanan Thuan An. Namun, aktivitas nelayan terhambat oleh pengendapan lumpur di saluran pelabuhan. Setelah melewati muara Thuan An, sebagian besar perahu berlabuh di pelabuhan perikanan lama (dermaga No. 1) untuk menjual hasil laut mereka dan kemudian mencari tempat untuk berlabuh dan berlindung dari badai. Sementara itu, di sebelahnya, dermaga No. 2, dengan infrastruktur modern yang baru dibangun, hanya sedikit perahu yang masuk dan keluar.

Nelayan Tran Giap (Kelurahan Thuan An), pemilik kapal penangkap ikan berkapasitas 820 tenaga kuda, mengatakan bahwa nelayan jarang berlabuh, membongkar hasil laut, atau berlindung dari badai di dermaga nomor 2 karena saluran tersebut masih dangkal. Dalam situasi di mana mereka berlindung dari hujan dan badai dan menghadapi gelombang besar, saluran yang dangkal membuat kecelakaan sangat mungkin terjadi. Dalam jangka panjang, nelayan berharap saluran tersebut akan dikeruk untuk memastikan kedalaman yang cukup, terutama untuk kapal besar berkapasitas lebih dari 700 tenaga kuda yang menyediakan layanan logistik untuk perikanan agar dapat memasuki pelabuhan untuk membongkar hasil laut.

Diketahui bahwa Dermaga No. 2, bagian dari proyek Pelabuhan Perikanan Thuan An yang digabungkan dengan tempat berlindung dari badai dan area jangkar, memiliki total investasi sebesar 215 miliar VND, dengan Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup sebagai investor. Proyek ini selesai pada tahun 2023 dan diserahkan kepada Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Thuan An untuk pengelolaan dan pengoperasian pada tahun 2024. Menurut desainnya, fasilitas ini, ketika dioperasikan, akan memastikan kapasitas minimum 20.000 ton per tahun untuk kapal yang berlabuh dan berangkat, memenuhi kebutuhan jangkar dan tempat berlindung dari badai untuk sekitar 500 kapal berbagai jenis dengan panjang 6 meter atau lebih, setara dengan kapasitas 45 hingga 300 tenaga kuda. Namun, akhir-akhir ini, terutama setelah setiap badai, beberapa saluran di Pelabuhan Perikanan Thuan An mengalami pengendapan lumpur lokal, yang menyebabkan kesulitan bagi nelayan yang masuk dan keluar pelabuhan.

Menurut Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan, karena lokasi pembangunan pelabuhan perikanan berada di seberang muara Thuan An dan dekat ujung muara Sungai Huong, selama musim hujan, jumlah lumpur dan pasir yang terbawa gelombang dari laut bertemu dengan air yang mengalir keluar dari Sungai Huong, menyebabkan sedimentasi lokal di beberapa area di sepanjang jalur pelayaran dan tempat berlabuh. Secara khusus, sedimentasi lokal telah terjadi di pintu masuk jalur pelayaran dengan luas sekitar 150m2, dan lima lokasi di sepanjang jalur pelayaran dan tempat berlabuh masih memiliki sedimentasi lokal yang tinggi seluas sekitar 350m2.

Pada awal Februari 2025, investor dan Badan Pengelola Proyek Investasi dan Pembangunan Proyek Pertanian dan Pembangunan Pedesaan telah mengarahkan konsultan pengawas dan kontraktor untuk memeriksa dan melakukan pengerukan di titik-titik lokal tersebut untuk menyelesaikan masa garansi proyek. Pada tanggal 24 Februari 2025, Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan (sekarang Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup) mengadakan pertemuan dengan Komite Rakyat Kelurahan Thuan An dan Serikat Perikanan dan menyetujui bahwa masuk dan keluarnya kapal untuk berlindung dari badai di Thuan An adalah hal yang normal.

Diperlukan solusi jangka panjang.

Baru-baru ini, Komite Rakyat kota juga mengeluarkan arahan kepada Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk memimpin dan berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk mempelajari dan terus memantau status sedimentasi jalur pelayaran, kanal, dan area tambat di Pelabuhan Perikanan Thuan An guna mengembangkan rencana untuk memastikan pengoperasian pelabuhan perikanan yang efisien sesuai dengan peraturan.

Bapak Nguyen Dinh Duc, Direktur Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan (sekarang Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan), mengatakan bahwa pada awal tahun 2025, Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan (sekarang Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan) mengadakan pertemuan dengan Komite Rakyat Kelurahan Thuan An dan Serikat Perikanan. Menurut usulan Serikat Perikanan, untuk mengakomodasi kapal-kapal jasa logistik perikanan yang membawa muatan sekitar 30-40 ton dan beberapa kapal yang lebih besar yang masuk dan keluar dermaga, area putar saat ini, berukuran 50x100m, terlalu pendek, sehingga menyulitkan beberapa kapal untuk berlabuh secara bersamaan. Berdasarkan hal ini, unit tersebut mengusulkan untuk melanjutkan pengerukan guna memperpanjang bagian depan dermaga sekitar 130m, dengan elevasi dasar -3,4m, sehingga total panjangnya menjadi sekitar 230m.

Berdasarkan situasi tersebut, Dinas Konstruksi telah mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Kota yang melaporkan hasil inspeksi investasi, manajemen proyek, konstruksi, dan penerimaan komponen proyek Pelabuhan Perikanan Thuan An yang dilengkapi dengan tempat berlindung dari badai dan area jangkar. Menurut usulan Dinas Konstruksi, karena perkembangan industri perikanan dan meningkatnya jumlah kapal besar, terutama kapal layanan logistik perikanan besar dengan kapasitas 800-1000 tenaga kuda, yang perlu memasuki pelabuhan, pengerukan lebih lanjut pada saluran dan dermaga sangat diperlukan.

Mengenai solusi untuk masa depan, Bapak Nguyen Dinh Duc menyampaikan bahwa, mengikuti arahan Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup serta Komite Rakyat Kota, Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup saat ini sedang berkoordinasi dengan departemen dan instansi lain untuk mengembangkan rencana pemeliharaan dan perbaikan pelabuhan perikanan dan tempat perlindungan badai bagi kapal penangkap ikan untuk periode 2026-2030, dengan tujuan memastikan kedalaman jalur pelayaran dan area tambat memenuhi persyaratan yang telah ditetapkan. Dinas juga akan melaporkan kepada Komite Rakyat Kota untuk dipertimbangkan dan diputuskan mengenai rencana pemeliharaan dan perbaikan pelabuhan perikanan dan tempat perlindungan badai bagi kapal penangkap ikan untuk periode 2026-2030.

Teks dan foto: HA NGUYEN

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/dam-bao-do-sau-luong-lach-khu-neo-dau-tau-ca-158376.html