Inspektur yang hukumannya ditangguhkan sebelum 1 Januari 2026 tidak akan dicabut sertifikatnya.

Surat Edaran Nomor 45/2024 yang mengatur tentang penerbitan, penerbitan kembali, penangguhan, dan pencabutan surat tanda nomor kendaraan bermotor telah memuat beberapa perubahan penting, sehingga dapat mengatasi permasalahan kekurangan tenaga pengawas saat ini.

Tidak ada pencabutan sertifikat inspektur kendaraan yang ditangguhkan sebelum 1 Januari 2026

Bahasa Indonesia: Pada Konferensi tentang penyebaran dokumen hukum yang menerapkan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan yang diselenggarakan oleh Vietnam Register pada malam hari tanggal 18 Desember, Bapak Nguyen Duc Nghia, Wakil Kepala Departemen Organisasi Kepegawaian - Vietnam Register, mengatakan bahwa Surat Edaran 45/2024 dengan jelas menetapkan bahwa sertifikat inspektur akan ditangguhkan sementara selama 30 hari jika: Mereka memalsukan hasil sertifikasi dan inspeksi;

Melakukan perbuatan yang bersifat pelecehan, yang menimbulkan kesulitan dan gangguan terhadap organisasi dan individu dalam proses pelaksanaan tugas; Tidak melaksanakan tugas yang diberikan tanpa alasan yang sah; Melanggar ketentuan disiplin ketenagakerjaan, peraturan internal dan tata tertib kerja instansi dan unit kerja.

Sesuai dengan Surat Edaran 45/2024, inspektur yang dijatuhi hukuman percobaan sebelum 1 Januari 2026 tidak akan dicabut sertifikat inspekturnya (foto ilustrasi).

Inspektur akan dicabut sertifikatnya apabila: Pada waktu yang sama, melakukan inspeksi atau membenarkan hasil inspeksi dari 2 atau lebih tempat inspeksi secara bersamaan; Memalsukan dokumen untuk memperoleh sertifikat inspektur; Telah dikenai sanksi pemberhentian sementara dari inspeksi sebanyak 3 kali dalam jangka waktu 12 bulan berturut-turut;

Dihukum berdasarkan putusan pengadilan yang telah mempunyai kekuatan hukum tetap karena melanggar ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang sertifikasi dan inspeksi;

Menggunakan alat dan perangkat lunak untuk memperbaiki data kendaraan, data inspeksi dan sertifikasi untuk melegalkan informasi kendaraan dan hasil inspeksi kendaraan;

Memiliki kapasitas sipil yang hilang atau terbatas; Tidak secara langsung melakukan pekerjaan profesional yang terkait dengan bidang pemeriksaan kendaraan selama 12 bulan berturut-turut atau lebih.

Ketentuan di atas berlaku mulai 1 Januari 2025. Namun, ketentuan pencabutan sertifikat inspektur apabila terbukti bersalah berdasarkan putusan pengadilan yang telah mempunyai kekuatan hukum tetap karena melanggar ketentuan terkait kegiatan sertifikasi dan inspeksi akan berlaku mulai 1 Januari 2026.

Bapak Nguyen To An, Wakil Direktur Vietnam Register, menyampaikan dan mengklarifikasi beberapa peraturan tentang inspektur kendaraan bermotor di Konferensi tersebut.

Lebih lanjut, Bapak Nguyen To An, Wakil Direktur Vietnam Register, mengatakan bahwa Keputusan Pemerintah 121/2024 hanya menetapkan penangguhan sementara pencabutan sertifikat pemeriksa kendaraan untuk kasus yang dihukum oleh putusan pengadilan yang mulai berlaku hingga 1 Januari 2025.

Namun, dengan ketentuan di atas dalam Surat Edaran 45/2024, inspektur kendaraan bermotor yang dihukum berdasarkan putusan pengadilan yang mempunyai kekuatan hukum tetap sebelum 1 Januari 2026, tidak akan dicabut sertifikat inspektur kendaraannya.

Dengan demikian, inspektur kendaraan bermotor yang dijatuhi hukuman percobaan (bukan larangan menjalankan tugasnya berdasarkan undang-undang) sebelum 1 Januari 2026, tetap diperbolehkan melakukan pemeriksaan kendaraan bermotor di tempat pemeriksaan kendaraan bermotor.

"Namun, jika inspektur tidak berpartisipasi dalam kegiatan inspeksi dalam waktu 12 bulan, sertifikat inspeksinya tetap akan dicabut sesuai ketentuan," tegas Bapak An.

Menurut pimpinan sejumlah sarana pemeriksaan, peraturan di atas telah menghilangkan hambatan bagi sarana pemeriksaan yang saat ini menghadapi risiko kekurangan sumber daya manusia, menciptakan kondisi bagi para inspektur yang dijatuhi hukuman percobaan, tidak dilarang menjalankan praktik, untuk tetap bekerja, berkontribusi terhadap kegiatan pemeriksaan kendaraan bermotor, serta melayani kebutuhan masyarakat dan dunia usaha.

Mulai 1 Januari 2025, inspektur kendaraan bermotor akan dibagi menjadi 3 kelas, bukan 2 kelas seperti yang diatur saat ini (foto ilustrasi).

Akan ada 3 kelas inspektur

Menurut Bapak Nghia, saat ini, inspektur kendaraan bermotor dibagi menjadi dua kelas: inspektur kendaraan bermotor dan inspektur senior kendaraan bermotor. Belum ada peraturan yang mengatur inspektur kendaraan yang bertanggung jawab untuk mensertifikasi keselamatan teknis dan mutu perlindungan lingkungan kendaraan baru, rakitan, dan impor, serta menguji emisi sepeda motor dan skuter.

Dokumen saat ini hanya menetapkan bahwa tugas sertifikasi keselamatan teknis dan kualitas perlindungan lingkungan dari kendaraan yang diproduksi, dirakit, dan diimpor diberikan kepada pejabat inspeksi dan pegawai negeri sipil.

Namun, Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas menetapkan: Sertifikasi mutu keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan kendaraan bermotor, sepeda motor khusus, dan suku cadang kendaraan bermotor dalam impor, produksi, dan perakitan dilakukan oleh inspektur dan disertifikasi oleh otoritas yang berwenang. Inspektur adalah orang yang memiliki sertifikat profesi dalam sertifikasi dan inspeksi kendaraan bermotor dan sepeda motor khusus. Sepeda motor dan sepeda motor khusus hanya menjalani uji emisi.

Sebagai implementasi dari ketentuan Undang-Undang tersebut, Kementerian Perhubungan melalui Surat Edaran 45/2024 mengklasifikasi ulang inspektur kendaraan bermotor. Inspektur kelas III bertugas memeriksa emisi sepeda motor dan skuter.

Inspektur Kelas II melakukan pekerjaan khusus dalam pemeriksaan kendaraan bermotor. Inspektur Kelas I melakukan pekerjaan khusus dalam pemeriksaan kendaraan bermotor.

Khususnya, mahasiswa yang mendaftar untuk sertifikat inspeksi tingkat III dan tingkat I tidak diwajibkan magang. Mahasiswa yang mendaftar untuk sertifikat tingkat II wajib magang di fasilitas inspeksi dalam waktu 60 hari sejak tanggal hasil pelatihan yang memuaskan.

Terkait waktu dan volume praktik bagi inspektur kelas II, Surat Edaran 45/2024 telah menghapus peraturan tentang jumlah mobil penumpang dan truk; mengurangi jumlah catatan kendaraan yang harus dipraktikkan dan menambahkan persyaratan praktik penerimaan modifikasi kendaraan bermotor.

Bapak Nguyen To An, Wakil Direktur Pendaftaran Vietnam, mengatakan bahwa penyebarluasan dan pengarahan pelaksanaan dokumen hukum yang baru diterbitkan sangat diperlukan agar fasilitas pendaftaran dan inspektur dapat memahami dengan jelas peraturan baru dan menerapkannya dengan benar dan akurat.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-vien-bi-an-trèo-truoc-ngay-1-1-2026-khong-bi-thu-hoi-chung-chi-192241218190311731.htm