Pada sore hari tanggal 17 Oktober, BYD meluncurkan SEAL 5 DM-i di Vietnam dengan harga 696 juta VND. Ini adalah sedan C-Class pertama yang menggunakan teknologi plug-in hybrid (PHEV) di segmen populer, menyasar pengguna perkotaan yang ingin berkendara listrik setiap hari tanpa khawatir tentang jarak tempuh saat bepergian jarak jauh.
Fokus teknis SEAL 5 adalah mesin DM-i Super Hybrid, yang menggabungkan mesin bensin 1,5L naturally aspirated dan motor listrik 145 kW. Menurut pengumuman tersebut, total tenaganya mencapai 209 tenaga kuda, torsi 300 Nm, mampu menempuh jarak sekitar 120 km dengan tenaga listrik murni dan jangkauan gabungan hingga 1.200 km, dengan konsumsi bahan bakar 3,8 liter/100 km (tergantung kondisi).

Pelopor PHEV di segmen C
Mengingat sebagian besar sedan kelas C di Vietnam masih menggunakan mesin bensin murni atau hibrida pengisian daya mandiri (HEV), SEAL 5 menawarkan pendekatan yang berbeda: berkendara listrik setiap hari berkat kemampuan pengisian daya eksternal, sambil tetap menggunakan bensin saat dibutuhkan untuk perjalanan jauh. Dengan jangkauan listrik sekitar 120 km seperti yang diumumkan, pengguna dapat melakukan sebagian besar perjalanan dalam kota tanpa mengonsumsi bensin, jika mereka terbiasa mengisi daya secara teratur.
Harga di bawah 700 juta VND untuk model PHEV merupakan langkah yang luar biasa, sementara pesaing HEV seperti Toyota Corolla Altis HEV (mulai dari 870 juta VND) atau Honda Civic e:HEV (940-970 juta VND) jauh lebih mahal. Namun, tantangan BYD masih terletak pada kepercayaan merek dan cakupan layanan purnajual dibandingkan dengan merek-merek Jepang yang telah lama berdiri.
Bahasa desain netral, proporsi bodi kelas C standar
Dimensi BYD SEAL 5 termasuk dalam kelompok besar di segmen C: panjang 4.780 mm, lebar 1.837 mm, tinggi 1.495 mm, jarak sumbu roda 2.718 mm, dan ground clearance sekitar 120 mm. Proporsi bodinya menunjukkan orientasi yang menekankan ruang kursi belakang dan kompartemen bagasi, menjanjikan kepraktisan bagi keluarga.

Secara keseluruhan, gaya SEAL 5 modern dan rapi, sebanding dengan pilihan-pilihan yang sudah dikenal seperti Honda Civic atau Toyota Corolla Altis. Perhatian yang cermat terhadap detail desain membantu mobil ini selaras dengan selera mayoritas, yang penting bagi produk yang memperluas basis pelanggan PHEV.
Kabin berputar di sekitar pengalaman digital
Memasuki kokpit, di bagian tengah terdapat layar hiburan 12,8 inci yang dapat diputar vertikal/horizontal—fitur khas BYD—yang mendukung Apple CarPlay/Android Auto nirkabel. Di balik kemudi terdapat kluster jam digital 8,8 inci yang menampilkan informasi dengan jelas, memenuhi kebutuhan pemantauan energi dan aliran daya sistem hibrida.

Kelompok kendali pusatnya minimalis, dasbornya didesain datar, sehingga menciptakan ruang visual yang jelas. Kamera 360 derajat mendukung pengamatan, sementara fitur V2L (Kendaraan-ke-Beban) memungkinkan pasokan daya terbalik ke perangkat eksternal - berguna saat berkemah atau saat terjadi pemadaman listrik.
Spesifikasi dan kinerja di atas kertas
SEAL 5 menggunakan mesin DM-i Super Hybrid: mesin bensin 1,5L naturally aspirated yang dipadukan dengan motor listrik 145 kW. Menurut pengumuman tersebut, total tenaganya mencapai 209 tenaga kuda dan torsi 300 Nm. Dalam mode EV, mobil ini dapat menempuh jarak sekitar 120 km; dengan kombinasi bensin dan listrik, jangkauan operasinya mencapai 1.200 km, dengan konsumsi rata-rata 3,8 liter/100 km (tergantung kondisi penggunaan, kecepatan, dan kebiasaan pengisian daya).
Dengan konfigurasi PHEV, nilai terbesar berasal dari pengisian daya eksternal: jika jadwal harian lebih pendek daripada jarak tempuh listrik, mobil hampir tidak mengonsumsi bensin; dan saat menempuh jarak jauh, mesin bensin membantu mengurangi kekhawatiran akan jarak tempuh. Efisiensi aktual dan penyempurnaan transmisi (kehalusan, respons gas, transisi listrik-bensin) perlu diverifikasi melalui pengujian menyeluruh di jalanan Vietnam.

Bantuan keselamatan dan mengemudi
Menurut pengumuman tersebut, SEAL 5 dilengkapi dengan 14 fitur keselamatan, terutama fitur anti-akselerasi mendadak. Kamera 360 derajat mendukung fungsi parkir dan pemantauan lingkungan sekitar. Peringkat keselamatan independen (NCAP) belum disebutkan dalam informasi peluncuran, jadi kita perlu menunggu pengumuman dari lembaga pemeringkat untuk referensi yang objektif.

Harga dan posisi dibandingkan dengan pesaing
Dengan harga 696 juta VND, SEAL 5 lebih murah daripada kebanyakan sedan bensin kelas C seperti Toyota Corolla Altis (725-870 juta VND) atau Honda Civic (730-970 juta VND). Dibandingkan dengan versi hibrida pengisian daya otomatis, selisih harga SEAL 5 bahkan lebih besar (Corolla Altis HEV mulai dari 870 juta VND; Civic e:HEV 940-970 juta VND). Sebagai gantinya, BYD merupakan merek baru di Vietnam, sistem dealer dan layanan purna jualnya belum seluas merek Jepang-Korea yang sudah lama berdiri, faktor yang perlu dipertimbangkan pembeli adalah perawatan dan nilai jual kembali.
Di pasar secara umum, PHEV belum populer karena infrastruktur pengisian daya dan biaya input yang tinggi. Oleh karena itu, SEAL 5 menjadi "kartu pembuka" bagi persaingan hijau di segmen sedan populer, di mana sebelumnya pengguna lebih memilih bensin atau HEV.
Tabel spesifikasi utama
Kategori | Parameter |
---|---|
Dimensi P x L x T | Ukuran 4.780 x 1.837 x 1.495 mm |
Jarak roda | 2.718 mm |
Jarak bebas ke tanah | sekitar 120 mm |
Sistem transmisi | DM-i Super Hybrid (bensin 1,5L + motor listrik) |
Daya total/torsi | 209 tenaga kuda, 300 Nm |
Tenaga motor listrik | 145 kW |
Jangkauan listrik | sekitar 120 km |
Rentang operasi gabungan | hingga 1.200 km |
Konsumsi bahan bakar | 3,8 liter/100 km (menurut pengumuman) |
Peralatan luar biasa | Layar putar 12,8 inci; jam 8,8 inci; kamera 360 derajat; V2L |
Harga penjualan | 696 juta VND |
Menyimpulkan
BYD SEAL 5 DM-i menawarkan proposisi menarik: teknologi PHEV, jangkauan listrik yang luar biasa, dan banderol harga di bawah VND700 juta – faktor-faktor yang belum pernah muncul bersamaan di segmen ini. Ini adalah pilihan yang tepat bagi pengguna dengan titik pengisian daya yang stabil dan ingin melakukan sebagian besar perjalanan mereka dengan listrik selama seminggu.
Keuntungan
- Teknologi PHEV dengan pengisian daya eksternal, jangkauan listrik sekitar 120 km (menurut pengumuman).
- Harga 696 juta VND menciptakan keunggulan dibandingkan mobil berbahan bakar bensin dan HEV di kelas yang sama.
- Peralatan teknologi: layar putar 12,8 inci, kamera 360 derajat, V2L.
Kekurangan
- Infrastruktur pengisian daya dan kebiasaan pengisian daya masih menjadi hambatan bagi sebagian besar orang.
- Kepercayaan merek dan jaringan layanan membutuhkan waktu untuk berkembang.
- Kinerja aktual dan kecanggihan pengoperasian perlu diverifikasi melalui pengujian.
Sumber: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-seal-5-dm-i-phev-sedan-hang-c-gia-696-trieu-10308408.html
Komentar (0)