Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Jejak Istilah - Keyakinan untuk Perjalanan Baru - Bagian 4: Fondasi Pengembangan Megakota, Mencapai Tingkat Regional

Memasuki periode 2025-2030, para ahli mengatakan bahwa Kota Ho Chi Minh harus mengidentifikasi empat fondasi utama pembangunan, meliputi: ekonomi terpadu yang terkait dengan pusat keuangan internasional; ilmu pengetahuan dan teknologi (KH-CN) dan transformasi digital; konektivitas infrastruktur - logistik; sumber daya manusia untuk memenuhi persyaratan penciptaan pemerintahan digital.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng25/09/2025

Berdasarkan fondasi dan orientasi strategis yang ada, dengan berfokus pada pembangunan pilar-pilar ini secara sinkron akan membantu Kota Ho Chi Minh mewujudkan aspirasinya untuk menjadi kota super, memenuhi harapan pengembangan Kota Ho Chi Minh dalam semangat Resolusi 31 Politbiro .

Mengintegrasikan kutub pertumbuhan

Penggabungan tiga wilayah ini telah membuka peluang baru bagi Kota Ho Chi Minh untuk bertransformasi menjadi megakota cerdas dan dinamis berkelas benua. Untuk memanfaatkan peluang percepatan pembangunan ini, Kota Ho Chi Minh perlu terus mempertahankan semangat kepeloporannya, berinovasi, dan mengambil tindakan tegas, baik dengan cepat mengatasi keterbatasan maupun secara sinkron menerapkan strategi pembangunan sesuai dengan Resolusi 31.

Gabungan pusat pertumbuhan tiga lokasi, kini Kota Ho Chi Minh, tidak hanya meningkatkan skala tetapi yang lebih penting lagi, merestrukturisasi cara ekonomi kota besar itu beroperasi: industri, perdagangan, jasa, keuangan, dan logistik saling terhubung dalam ruang yang saling terhubung, tanpa batas administratif.

Dengan fondasi sosial-ekonomi yang kokoh dari periode 2020-2025 di ketiga wilayah tersebut dan perhatian serta dukungan Pemerintah Pusat, Kota Ho Chi Minh menghadapi peluang bersejarah untuk mencapai tingkat pembangunan baru, dengan tujuan menjadi kota global, memainkan peran sebagai "lokomotif" untuk membawa seluruh negeri ke era baru kemakmuran dan integrasi internasional yang mendalam.

Untuk mewujudkan visi tersebut, para ahli mengatakan bahwa hubungan erat antara Kota Ho Chi Minh dengan Binh Duong dan Ba ​​Ria - Vung Tau telah menciptakan segitiga ekonomi yang mencakup semua elemen, mulai dari jasa keuangan, produksi industri berteknologi tinggi, hingga logistik dan pelabuhan laut—fondasi bagi megakota baru ini untuk menerobos. Khususnya, Kota Ho Chi Minh dengan cepat meluncurkan proyek-proyek infrastruktur antarwilayah yang penting.

Selain jalur kereta api cepat Utara-Selatan dan jalur kereta api perkotaan yang sedang dikembangkan, investasi awal perlu dilakukan pada jalur kereta api yang terhubung langsung ke klaster pelabuhan utama (seperti poros pelabuhan transit Can Gio - Cai Mep - Thi Vai) dan yang sebelumnya menghubungkan kawasan industri di Dong Nai dan Binh Duong. Percepatan proyek-proyek ini akan menciptakan "kekuatan pendorong yang besar" bagi pembangunan sosial-ekonomi Kota Ho Chi Minh yang baru, khususnya, dan seluruh negeri pada umumnya, di tahun-tahun mendatang.

Y3a.jpg
Pusat Kota Ho Chi Minh - pusat perkotaan modern - memperluas ruang pengembangan dan menghubungkan kawasan ekonomi utama di wilayah Selatan. Foto: HOANG HUNG

Megakota Ho Chi Minh City bukan sekadar perluasan batas administratif, tetapi pada hakikatnya merupakan entitas ekonomi yang sangat terintegrasi, cukup kompetitif, dan terintegrasi langsung dengan pusat-pusat ekonomi utama di dunia seperti Seoul (Korea), Tokyo (Jepang), atau Shanghai (Tiongkok)... Oleh karena itu, ketika ruang pembangunan menjadi lebih besar, harus ada spesialisasi yang sangat jelas antara kutub-kutub pertumbuhan.

Dari perspektif ini, Profesor Hoang Van Cuong (delegasi Majelis Nasional, anggota Dewan Penasihat Kebijakan Perdana Menteri) menganalisis bahwa ketika mengintegrasikan kawasan industri Binh Duong dengan gerbang pelabuhan Ba ​​Ria - Vung Tau ke dalam poros layanan - keuangan Kota Ho Chi Minh, kota tersebut dapat dengan jelas menetapkan peran logistik antara koneksi internasional dan antardaerah, mengurangi duplikasi investasi dan biaya rantai pasokan; pariwisata juga ditingkatkan menjadi rantai "kota - tujuan pulau" dengan nilai tambah tinggi.

Dari perspektif perencanaan, Arsitek Tran Ngoc Chinh, Ketua Asosiasi Perencanaan Pembangunan Perkotaan Vietnam, menunjukkan bahwa ruang pasca-merger sangat luas berkat garis pantai yang panjang dan dana lahan yang besar. Hal ini membantu Kota Ho Chi Minh mengatasi "kelemahan" kawasan perkotaan pusat, yaitu kurangnya pelabuhan laut dalam dan ruang untuk pariwisata laut. Hal terpenting adalah menutup celah antara "koneksi keras" (jalan raya, rel kereta api, pelabuhan, bandara) dan "koneksi lunak" (data, lembaga terbuka, mekanisme koordinasi regional). Kota Ho Chi Minh bukan hanya tempat di mana sumber daya bertemu, tetapi juga menjadi pusat pertumbuhan terpadu seluruh kawasan Tenggara.

Mesin pertumbuhan baru

Jika ruang pembangunan adalah "bentuk" megakota, maka sains dan teknologi, inovasi, dan transformasi digital merupakan fondasi dan mesin pertumbuhan baru, yang menentukan kecepatan dan kualitas pertumbuhan Kota Ho Chi Minh di masa depan. Sejak periode sebelumnya, terutama periode 2020-2025, Komite Partai Kota Ho Chi Minh telah mengarahkan pembangunan yang solid dari ekosistem sains dan teknologi, inovasi, dan transformasi digital yang relatif lengkap, yang siap menghadapi perkembangan ekonomi digital Kota Ho Chi Minh dalam waktu dekat.

Atas dasar tersebut, Kota Ho Chi Minh telah "mengemas" serangkaian perangkat kebijakan untuk mempercepat dukungan pendanaan yang tidak dapat dikembalikan bagi proyek-proyek rintisan; insentif di luar kerangka kerja untuk menarik dan mempertahankan talenta sains dan teknologi di sektor publik; pembebasan pajak bagi rintisan inovatif; mekanisme sandbox untuk teknologi baru di High-Tech Park, Quang Trung Software Park... Dengan memproyeksikan perangkat-perangkat ini ke skala megakota terpadu, Kota Ho Chi Minh dapat membuka sandbox dalam sebuah rantai, mulai dari logistik pelabuhan-bandara, transportasi cerdas hingga layanan kesehatan digital...

Khususnya, Kota Ho Chi Minh akan menjadi tempat berkumpulnya dan menarik arus modal internasional melalui Pusat Keuangan Internasional. Pusat ini dianggap sebagai "transformator" arus modal, yang menciptakan kemampuan untuk memobilisasi dan mengalokasikan sumber daya global bagi proyek-proyek infrastruktur strategis berskala besar di negara dan kota tersebut.

Dr. Can Van Luc, anggota Kelompok Penasihat Ekonomi Perdana Menteri, mengatakan bahwa empat tujuan Pusat Keuangan Internasional di Kota Ho Chi Minh adalah untuk mendorong pertumbuhan regional; memobilisasi dan mengalokasikan sumber daya secara efektif; meningkatkan kualitas layanan tradisional dan mengembangkan layanan baru; serta berkontribusi pada peningkatan kelembagaan. Pusat ini harus mempertahankan bidang-bidang utamanya (perbankan, asuransi, sekuritas) dan memperluas mobilisasi modal internasional, derivatif, komoditas - emas - karbon - lantai perdagangan aset digital. Untuk mencapai hal tersebut, penting untuk segera mengidentifikasi investor strategis, merancang model tata kelola modern, dan menyediakan insentif yang cukup menarik untuk menarik talenta, serta platform teknologi informasi yang beroperasi 24/7 layaknya "kota keuangan yang tak pernah tidur".

Profesor Madya Dr. Tran Hoang Ngan, mantan Direktur Institut Studi Pembangunan Kota Ho Chi Minh, menekankan bahwa Kota Ho Chi Minh telah masuk dalam peringkat pusat keuangan global, memenuhi syarat untuk "melompat" ke tingkat regional. Tidak hanya itu, kota ini telah secara proaktif merancang "perangkat" kebijakan untuk mempercepat proses inovasi. Perangkat-perangkat ini perlu "ditingkatkan" ke skala kawasan perkotaan terpadu ketika Kota Ho Chi Minh berkembang: memperluas cakupan sandbox ke area-area baru seperti logistik pelabuhan-bandara, data perkotaan - transportasi cerdas, layanan kesehatan digital....

Terlihat bahwa pilar-pilar pembangunan perlu ditempatkan dalam kerangka kelembagaan yang terbuka agar operasionalnya efektif. Kota Ho Chi Minh telah memiliki landasan penting dari Resolusi 98/2023/QH15 Majelis Nasional, dengan kebijakan-kebijakan terobosan di bidang sains dan teknologi, inovasi, dan transformasi digital, mulai dari insentif gaji dan tunjangan bagi para pemimpin lembaga dan pusat penelitian hingga dukungan penelitian dan pengembangan bagi bisnis, pembebasan pajak bagi perusahaan rintisan, dan mekanisme sandbox untuk menguji teknologi-teknologi baru.

Pada masa mendatang, tuntutannya adalah memperluas penerapan kebijakan tersebut dalam satu kesatuan ruang perkotaan, sekaligus merancang mekanisme koordinasi regional berdasarkan model "satu poros - tiga sayap" antara kawasan pusat perkotaan - kawasan industri - pintu gerbang pelabuhan.

Bapak LAM DINH THANG , Direktur Departemen Sains dan Teknologi Kota Ho Chi Minh:

Bertujuan untuk menjadi pusat teknologi strategis di kawasan ini

Saat ini, selain tugas-tugas yang sedang dilaksanakan oleh Departemen Sains dan Teknologi Kota Ho Chi Minh, kota ini sedang segera meninjau, mengusulkan, dan menyebarluaskan mekanisme dan kebijakan untuk pengembangan sains dan teknologi, inovasi, dan transformasi digital untuk mencapai target pengeluaran 3% dari anggaran untuk bidang-bidang ini pada tahun 2030.

Kota ini akan membentuk Pusat Keuangan Internasional di Kota Ho Chi Minh; 4 pusat teknologi tinggi (AI-data-semikonduktor, layanan kesehatan, pendidikan, industri CNC) dan infrastruktur strategis (transportasi - infrastruktur digital). Kota Ho Chi Minh juga akan membentuk Pusat Data Super AI, Pusat Data Nasional, Taman Teknologi Tinggi yang diperluas, dan Pusat Inovasi yang memenuhi standar internasional.

Dr. Truong Minh Huy Vu, Direktur Institut Studi Pembangunan Kota Ho Chi Minh:

Meninjau undang-undang dan peraturan untuk memastikan konsistensi

Agar Pusat Keuangan Internasional di Kota Ho Chi Minh dapat beroperasi sesuai harapan, pemerintah kota harus segera meninjau dan merevisi peraturan perundang-undangan terkait guna memastikan konsistensi dan menghindari tumpang tindih selama implementasi. Selain memastikan infrastruktur teknis, infrastruktur layanan yang menyertainya harus beroperasi 24/24, menjadikannya "kota yang tak pernah tidur". Selain itu, infrastruktur lalu lintas yang menghubungkan bandara dan pelabuhan harus nyaman bagi investor strategis.

Prof. Dr. TRAN THANH NAM, Wakil Rektor Universitas Pendidikan, Universitas Nasional Vietnam, Hanoi:

Membangun tim yang berani berinovasi untuk kebaikan bersama

Tim pejabat dan pegawai negeri sipil Kota Ho Chi Minh harus dipilih dan dievaluasi berdasarkan kapasitas digital, pemikiran inovatif, dan etika pelayanan publik; memiliki kemampuan untuk memanfaatkan data besar dan mengoperasikan platform terintegrasi - koneksi cerdas antar bidang (transportasi, lingkungan, pendidikan, kesehatan ...), membuat keputusan berdasarkan data; dan pada saat yang sama bekerja dalam lingkungan digital yang komprehensif.

Selain kualitas moral dan dedikasi, mereka harus menjadi pelopor dalam mempraktikkan pemikiran analitis digital dan pemikiran kreatif, berani berpikir, berani bertindak, dan berani berinovasi demi kebaikan bersama. Tim ini harus terus belajar sepanjang hayat untuk beradaptasi dengan segala tren teknologi, agar mampu memimpin proses transformasi digital yang komprehensif.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/dau-an-mot-nhiem-ky-niem-tin-cho-chang-duong-moi-bai-4-nen-tang-phat-trien-sieu-do-thi-vuon-tam-khu-vuc-post814566.html


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

G-Dragon meledak di hati penonton selama penampilannya di Vietnam
Penggemar wanita mengenakan gaun pengantin saat konser G-Dragon di Hung Yen
Terpesona dengan keindahan desa Lo Lo Chai di musim bunga soba
Padi muda Me Tri menyala, bergairah mengikuti irama tumbukan alu untuk panen baru.

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Padi muda Me Tri menyala, bergairah mengikuti irama tumbukan alu untuk panen baru.

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk