Investasi 284 miliar VND untuk membangun tempat peristirahatan di Km36+500 di jalan raya Cam Lo - La Son
Proyek investasi untuk mengoperasikan stasiun peristirahatan Km36+500 di bawah proyek komponen bagian Cam Lo - La Son, jalan tol Utara - Selatan, bagian Timur, di kelurahan Hai Chanh, distrik Hai Lang, provinsi Quang Tri .
 |
| Bagian jalan raya Cam Lo - La Son. |
Direktur Administrasi Jalan Tol Vietnam baru saja menandatangani keputusan yang menyetujui informasi dan tabel pemantauan kemajuan untuk pelaksanaan kegiatan pemilihan investor untuk proyek investasi pembangunan halte peristirahatan Km36+500 di bawah proyek komponen bagian Cam Lo - La Son pada jalan tol Utara - Selatan, bagian Timur.
Badan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh diharuskan untuk segera melaksanakan langkah berikutnya berdasarkan informasi yang disetujui untuk segera menyelesaikan pemilihan investor, sekaligus memastikan kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan.
Direktur Administrasi Jalan Tol Vietnam meminta Dewan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh, konsultan desain dan konsultan penilai dalam lingkup dan tugas yang ditetapkan untuk bertanggung jawab atas konten informasi dalam proposal proyek investasi untuk proyek tempat peristirahatan.
Proyek investasi pengoperasian stasiun peristirahatan di Km36+500 dalam proyek ruas Cam Lo - La Son meliputi stasiun di sisi kanan rute dengan luas total 6,1 hektar; stasiun di sisi kiri rute dengan luas total 5,17 hektar.
Ada 3 jenis item yang direncanakan akan dibangun dalam proyek investasi bisnis peristirahatan Km36+500 komponen proyek ruas Cam Lo - La Son.
Secara khusus, pekerjaan pelayanan publik (memberikan pelayanan cuma-cuma) meliputi: tempat parkir; tempat istirahat; kamar kecil sementara bagi pengemudi; toilet; pusat informasi; tempat penyelenggaraan dan peluncuran propaganda keselamatan lalu lintas; serta tempat bagi petugas penyelamat dan pertolongan pertama pada kecelakaan lalu lintas.
Fasilitas layanan komersial meliputi: area layanan makanan dan minuman; area pajangan dan penjualan produk; stasiun bahan bakar; stasiun pengisian daya kendaraan listrik; bengkel perawatan dan perbaikan kendaraan; pencucian mobil; restoran; area hiburan; area bermain anak-anak; fasilitas tambahan; layanan penting lainnya untuk memenuhi kebutuhan masyarakat.
Pekerjaan penunjang meliputi: tempat peristirahatan atau simbol daerah; tempat produksi dan pengolahan hasil produksi daerah; tempat kegiatan masyarakat (penyelenggaraan pameran, kegiatan budaya); dan pekerjaan penunjang dalam kategori insentif investasi.
Modal investasi proyek mencakup total biaya pelaksanaan proyek awal dan biaya kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali awal sebesar VND 282,49 miliar, yang mana total biaya pelaksanaan proyek awal adalah VND 275 miliar; biaya kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali adalah VND 7,41 miliar.
Modal investasi proyek adalah 100% dari modal investor termasuk ekuitas dan modal lain yang dimobilisasi secara sah untuk mematuhi peraturan perundang-undangan penanaman modal.
Diketahui lokasi Km36+500 areal pembangunan rest area kedua sisinya merupakan lahan perbukitan, lahan hutan produksi, lahan tanaman semusim, bukan lahan pemukiman, hanya dilewati jalan pemukiman, saat ini belum dilakukan pekerjaan pembebasan lahan.
Berdasarkan keputusan Badan Pengelola Jalan Tol Vietnam, keseluruhan progres Proyek diperkirakan mencapai 15 bulan, dengan waktu penyelesaian pekerjaan umum diperkirakan 9 bulan, terhitung sejak tanggal efektif kontrak antara otoritas yang berwenang dan investor. Masa eksploitasi setelah pekerjaan investasi selesai adalah 25 tahun.
Administrasi Jalan Tol Vietnam menugaskan Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh untuk menyelenggarakan lelang dengan metode lelang terbuka domestik, yaitu satu berkas tahap satu. Waktu untuk mulai menyelenggarakan seleksi investor untuk proyek investasi pembangunan halte peristirahatan Km36+500 di bawah proyek komponen ruas Cam Lo - La Son adalah kuartal ketiga tahun 2024.
Komentar (0)