Investasi 284 miliar VND untuk membangun tempat peristirahatan di Km36+500 di jalan raya Cam Lo - La Son
Proyek investasi untuk bisnis stasiun peristirahatan Km36+500 di bawah proyek komponen bagian Cam Lo - La Son, jalan tol Utara - Selatan, Timur, di kecamatan Hai Chanh, distrik Hai Lang, provinsi Quang Tri .
 |
| Bagian jalan raya Cam Lo – La Son. |
Direktur Administrasi Jalan Tol Vietnam baru saja menandatangani keputusan yang menyetujui informasi dan tabel pemantauan kemajuan untuk pelaksanaan kegiatan pemilihan investor untuk proyek investasi pembangunan halte peristirahatan Km36+500 di bawah proyek komponen bagian Cam Lo - La Son pada jalan tol Utara - Selatan, bagian Timur.
Badan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh diharuskan untuk segera melaksanakan langkah berikutnya berdasarkan informasi yang disetujui untuk segera menyelesaikan pemilihan investor, sekaligus memastikan kepatuhan terhadap peraturan perundang-undangan.
Direktur Administrasi Jalan Tol Vietnam meminta Dewan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh, konsultan desain dan konsultan penilai dalam lingkup dan tugas yang ditetapkan untuk bertanggung jawab atas konten informasi dalam proposal proyek investasi untuk proyek tempat peristirahatan.
Proyek investasi usaha peristirahatan sementara Km36+500 ruas Cam Lo-La Son meliputi peristirahatan sementara di sisi kanan jalur dengan luas total 6,1 Ha dan peristirahatan sementara di sisi kiri jalur dengan luas total 5,17 Ha.
Ada 3 jenis item yang direncanakan akan dibangun dalam proyek investasi bisnis peristirahatan Km36+500 komponen proyek ruas Cam Lo - La Son.
Secara khusus, pekerjaan pelayanan publik (memberikan pelayanan cuma-cuma) meliputi: tempat parkir; tempat istirahat; toilet sementara bagi pengemudi; toilet; tempat penyediaan informasi; tempat penyelenggaraan dan peluncuran propaganda keselamatan lalu lintas; serta tempat bagi petugas penyelamat dan pertolongan pertama pada kecelakaan lalu lintas.
Fasilitas layanan komersial meliputi: area layanan makanan dan minuman; area pajangan dan penjualan produk; stasiun bahan bakar; stasiun pengisian daya kendaraan listrik; bengkel perawatan dan perbaikan kendaraan; pencucian mobil; restoran; area hiburan; area bermain anak-anak; fasilitas tambahan; layanan penting lainnya untuk memenuhi kebutuhan masyarakat.
Pekerjaan penunjang meliputi: tempat peristirahatan atau simbol daerah; tempat produksi dan pengolahan hasil produksi daerah; tempat kegiatan masyarakat (penyelenggaraan pameran, kegiatan budaya); dan pekerjaan penunjang dalam kategori insentif investasi.
Modal investasi proyek mencakup total biaya awal pelaksanaan proyek dan biaya kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali awal sebesar VND 282,49 miliar, yang mana total biaya awal pelaksanaan proyek adalah VND 275 miliar; biaya kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali adalah VND 7,41 miliar.
Modal investasi Proyek adalah 100% dari modal investor, termasuk ekuitas dan mobilisasi modal sah lainnya untuk mematuhi peraturan hukum penanaman modal.
Diketahui lokasi Km36+500 areal pembangunan rest area kedua sisinya merupakan lahan perbukitan, lahan hutan produksi, lahan tanaman semusim, bukan lahan pemukiman, hanya dilewati jalan pemukiman, saat ini belum dilakukan pekerjaan pembebasan lahan.
Berdasarkan keputusan Badan Pengelola Jalan Tol Vietnam, keseluruhan kemajuan Proyek diperkirakan mencapai 15 bulan, dengan waktu penyelesaian pekerjaan umum diperkirakan 9 bulan, terhitung sejak tanggal efektif kontrak antara otoritas yang berwenang dan investor. Masa eksploitasi setelah pekerjaan investasi selesai adalah 25 tahun.
Administrasi Jalan Tol Vietnam menugaskan Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh untuk menyelenggarakan proses lelang menggunakan metode lelang terbuka domestik, satu tahap, satu amplop. Waktu mulai penyelenggaraan seleksi investor untuk proyek investasi pembangunan halte peristirahatan Km36+500 dalam proyek komponen ruas Cam Lo - La Son adalah kuartal ketiga tahun 2024.
Komentar (0)