Berinvestasi dalam infrastruktur transportasi untuk mendorong pertumbuhan ekonomi.

Selama bertahun-tahun, provinsi Ninh Thuan telah memprioritaskan dan memobilisasi berbagai sumber daya untuk berinvestasi dalam pembangunan, renovasi, dan peningkatan infrastruktur transportasi, menciptakan koneksi yang nyaman dengan daerah-daerah di wilayah Selatan Tengah, Dataran Tinggi Tengah, dan seluruh negeri.

Pada tanggal 30 April 2024, proyek jalan tol Cam Lam - Vinh Hao selesai dan resmi dibuka untuk lalu lintas di sepanjang jalurnya, menghubungkan ke poros jalan tol Utara-Selatan. Hal ini menjadikan Ninh Thuan sebagai salah satu provinsi pertama di wilayah Pantai Tengah yang terhubung ke poros jalan tol Utara-Selatan. Ini adalah proyek yang sangat penting yang melayani pembangunan sosial- ekonomi , keamanan, pertahanan nasional, dan menciptakan momentum untuk transformasi sosial-ekonomi; sebuah pengungkit untuk meningkatkan produk domestik bruto (PDB) provinsi Ninh Thuan. Sejak pembukaannya, jalan tol Cam Lam - Vinh Hao telah menciptakan gelombang baru yang menarik investasi domestik dan asing ke Ninh Thuan di berbagai bidang, terutama pariwisata.

Jalan Tol Utara-Selatan (bagian yang melewati provinsi Ninh Thuan). Foto: Thai Huy

Bapak Trinh The Cuong, Direktur Gia Viet Joint Stock Company, mengatakan: "Percepatan investasi pada jalur transportasi utama, terutama jalan tol Cam Lam - Vinh Hao pada poros Utara-Selatan yang menghubungkan antar provinsi serta dengan Kota Ho Chi Minh dan provinsi serta kota-kota tetangga, telah menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi bisnis dalam hal perjalanan, transportasi barang, dan koneksi perdagangan. Hal ini telah mempersingkat waktu perjalanan dari Kota Ho Chi Minh ke Ninh Thuan dari 6 jam menjadi hampir 4 jam; dan dari Phan Thiet ke Phan Rang dan Phan Rang ke Nha Trang dari 3 jam menjadi hanya 1,5 jam. Pada saat yang sama, hal ini berkontribusi pada percepatan transportasi barang konsumsi Ninh Thuan, memenuhi permintaan ekspor, mengurangi biaya logistik, dan berdampak pada struktur ekonomi." Selain itu, dengan diluncurkannya proyek kereta api berkecepatan tinggi, Ninh Thuan akan memiliki infrastruktur transportasi komprehensif yang mencakup kelima sektor: jalan raya, jalan tol, kereta api, laut, dan kereta api berkecepatan tinggi, menciptakan koneksi perdagangan antara Ninh Thuan dengan seluruh negeri dan secara internasional.

Bapak Nguyen Anh Vu, Ketua Asosiasi Pariwisata Provinsi Ninh Thuan, dengan antusias menyatakan: "Pengembangan infrastruktur transportasi sangat menguntungkan industri pariwisata. Sebagai bukti, pembukaan jalan tol Cam Lam - Vinh Hao selama liburan 30 April dan musim pariwisata musim panas 2024 telah memberikan kontribusi signifikan terhadap pertumbuhan pariwisata Ninh Thuan. Jumlah total wisatawan yang berkunjung dan menginap pada tahun 2024 diperkirakan mencapai 3,4 juta, meningkat 17,2% dibandingkan periode yang sama, mencapai 106,3% dari target; pendapatan sosial dari kegiatan pariwisata diperkirakan mencapai 3.890 miliar VND. Dengan transportasi yang nyaman, wisatawan tinggal lebih lama dan tingkat kunjungan kembali lebih tinggi."

Berkat investasi dalam peningkatan infrastruktur transportasi, jumlah wisatawan yang mengunjungi distrik Ninh Hai semakin meningkat. Foto: Van Ny

Dalam beberapa tahun terakhir, dengan tekad seluruh sistem politik, yang berfokus pada mobilisasi sumber daya maksimal di masyarakat untuk berinvestasi dan secara mendasar mengatasi kebutuhan mendesak, provinsi ini secara bertahap telah menyelesaikan sistem infrastruktur transportasi secara sinkron, modern, dan saling terhubung dengan wilayah lain di negara ini. Selama periode 2021-2024, melalui berbagai bentuk, provinsi ini telah memobilisasi lebih dari 13.019 miliar VND untuk berinvestasi dan mengembangkan infrastruktur transportasi. Proyek-proyek yang telah selesai terhubung ke pusat-pusat ekonomi, budaya, dan pariwisata provinsi, menciptakan rantai koneksi yang komprehensif dan tanpa hambatan, memperpendek jarak dan waktu perjalanan, memperluas ruang pengembangan; membuka dan mempromosikan potensi area pertumbuhan utama, menjadikan Ninh Thuan sebagai kutub pertumbuhan penting di wilayah Selatan Tengah.

Kawan Nguyen Van Vinh, Direktur Departemen Perhubungan, mengatakan: Menanggapi kebutuhan pembangunan provinsi, pada tahun 2025, sektor perhubungan akan menyarankan Komite Rakyat Provinsi untuk berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan untuk terus bekerja sama dengan investor guna mengoperasikan dan memanfaatkan Dermaga 1A secara efektif, menyelesaikan kesulitan untuk membantu investor mempercepat kemajuan proyek investasi pembangunan Dermaga 1B di Pelabuhan Umum Ca Na; berkoordinasi dengan Administrasi Maritim untuk menyelesaikan perencanaan rinci kelompok pelabuhan dan perencanaan rinci pengembangan wilayah darat dan perairan pelabuhan sebagai dasar untuk menarik investasi guna membangun klaster dermaga yang tersisa di Pelabuhan Umum Ca Na dan Pelabuhan Pedalaman Ca Na. Kami juga akan terus mengusulkan kepada Kementerian Perhubungan untuk segera berinvestasi dalam penyelesaian persimpangan Thuan Nam, jalan layanan untuk penduduk setempat, dan tempat istirahat di jalan tol Utara-Selatan. Berinvestasi dalam peningkatan dan perluasan sisa jalan raya nasional 27 sepanjang 4,5 km. Mengkoordinasikan pelaksanaan tugas-tugas terkait proyek kereta api cepat pada poros Utara-Selatan di seluruh provinsi. Selain itu, mempersiapkan investasi pada jalan utama yang menghubungkan pelabuhan umum Ca Na ke wilayah Dataran Tinggi Tengah Selatan, yang dianggap sebagai terobosan dalam pengembangan koridor Timur-Barat, berfungsi sebagai titik transit barang di wilayah pesisir Tengah Selatan dan Dataran Tinggi Tengah, berkontribusi untuk mengurangi tekanan pada pelabuhan di wilayah Tenggara dan Kota Ho Chi Minh. Melaksanakan proyek investasi untuk pembangunan infrastruktur transportasi pada periode 2021-2025 dan 2026-2030. Terus melaksanakan dan segera mengoperasikan jalan sepanjang 62 km yang menghubungkan kota Tan Son ke persimpangan Ta Nang, distrik Duc Trong (Lam Dong). Proyek ini memegang posisi dan peran yang sangat penting dalam transportasi antar provinsi, menghubungkan tiga provinsi: Lam Dong, Ninh Thuan, dan Khanh Hoa. Hal ini memecah fragmentasi antara zona ekonomi utama provinsi-provinsi tersebut, berkontribusi pada peningkatan efisiensi penggunaan lahan di sepanjang jalan, dan menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi di ketiga provinsi tersebut.

Mata Air Binh

Sumber: http://baoninhthuan.com.vn/news/151621p1c25/dau-tu-ha-tang-giao-thong-thuc-day-kinh-te-tang-truong.htm