Berinvestasi besar-besaran pada infrastruktur untuk membangun Quang Ngai menjadi pusat logistik

Infrastruktur yang menghubungkan Kawasan Ekonomi Dung Quat masih banyak permasalahan

Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai Nguyen Hoang Giang menunjukkan banyak kekurangan dan ketidakcukupan dalam investasi pada pembangunan infrastruktur, yang menyebabkan provinsi tersebut tidak dapat "melangkah jauh" meskipun ingin berkembang.

Hambatan terbesar adalah persimpangan yang menghubungkan Jalan Tol Da Nang - Quang Ngai dengan Kawasan Ekonomi Dung Quat. Padahal, Kawasan Ekonomi ini menghasilkan pendapatan ribuan miliar VND bagi anggaran negara setiap tahunnya, menciptakan lapangan kerja bagi ratusan ribu pekerja.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai Nguyen Hoang Giang berbicara pada pertemuan tersebut.

"Kemacetan ini menyebabkan kesulitan dalam menarik investasi ke Kawasan Ekonomi Dung Quat karena investor enggan mengambil jalan memutar. Quang Ngai tidak dapat memaksimalkan keunggulannya berupa pelabuhan laut dalam dan lahan industri yang melimpah. Disarankan agar otoritas yang berwenang mempertimbangkan untuk berinvestasi dalam menyelesaikan persimpangan tersebut guna membuka jalan," saran Bapak Giang.

Senada dengan itu, Wakil Direktur Jenderal Grup Minyak dan Gas Le Xuan Huyen mengatakan bahwa persimpangan jalan tol yang belum selesai berdampak pada perkembangan dan daya tarik investasi industri penyulingan minyak. Sementara itu, Perdana Menteri dan berbagai kementerian mendukung pembangunan Dung Quat untuk menjadi pusat energi nasional.

"Untuk mengembangkan kompleks energi sebagaimana disetujui, saya berharap Provinsi Quang Ngai dan Perusahaan Jalan Tol Vietnam segera menyelesaikan persimpangan yang menghubungkannya dengan Zona Ekonomi Dung Quat. Baru setelah itu, momentum pembangunan akan tercipta, dan kebijakan Pemerintah Pusat akan terwujud," harap Bapak Huyen.

Persimpangan Tri Binh yang menghubungkan jalan tol Da Nang - Quang Ngai dengan Zona Ekonomi Dung Quat sedang dibangun.

Ketua Dewan Anggota Vietnam Expressway Corporation (VEC) Truong Viet Dong mengakui bahwa masalah terbesar proyek Jalan Tol Da Nang - Quang Ngai adalah belum tuntasnya persimpangan yang menghubungkan dengan Kawasan Ekonomi Dung Quat.

Bapak Dong mengatakan bahwa Pemerintah Pusat telah mengalokasikan modal untuk VEC untuk investasi jalan senilai lebih dari 30 triliun VND, tetapi persimpangan Tri Binh - Dung Quat hanya memiliki 200 miliar VND, sehingga hal itu tidak dapat dilakukan. Namun, masalahnya di sini adalah bahwa sejak 2019, VEC telah dihentikan, tidak dialokasikan modal untuk proyek tersebut, dan sejak itu belum terselesaikan.

Untuk segera membuka persimpangan tersebut, VEC telah mengajukan dokumen kepada Kementerian Perhubungan untuk mendapatkan persetujuan penyesuaian total investasi proyek jalan tol Da Nang - Quang Ngai. Di dalamnya, terdapat usulan alokasi modal untuk menyelesaikan persimpangan Dung Quat. Namun, penyelesaian penyesuaian ini akan memakan waktu lama karena perlu berkonsultasi dengan kementerian dan menyerahkannya kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan.

Pada saat yang sama, VEC akan menyerahkan dokumen kepada Kementerian Perhubungan dan Komite Pengelolaan Modal Negara di BUMN agar VEC dapat secara proaktif mengatur modal untuk menyelesaikan proyek sambil menunggu kebijakan disetujui. Hal ini karena efektivitas dan urgensi proyek ini sudah tidak perlu dipertanyakan lagi.

"Saya berharap Quang Ngai akan memperhatikan koordinasi dengan Kementerian Perhubungan untuk mendukung opsi VEC yang secara proaktif mengelola modal untuk melaksanakan proyek tersebut," usul Bapak Dong.

Ketua Dewan Anggota Vietnam Expressway Corporation (VEC) Truong Viet Dong mengatakan ia sedang mencari pendapat dari otoritas yang berwenang untuk berinvestasi dalam menyelesaikan persimpangan Dung Quat.

Menurut Bapak Dong, pondasi simpang tersebut sudah rampung, sehingga penyelesaian pengaspalan jalan dan terkaitnya tidak akan memakan waktu lama.

Terkait tempat peristirahatan tersebut, Bapak Dong mengatakan bahwa VEC telah melaporkan kepada Kementerian Perhubungan mengenai mobilisasi modal untuk investasi dalam proyek tersebut. Oleh karena itu, beliau berharap Quang Ngai dapat bekerja sama dalam mengalokasikan lahan.

Berinvestasi di landasan pacu dan membangun terminal baru di bandara Chu Lai

Sekretaris Partai Provinsi Quang Ngai Bui Thi Quynh Van mengusulkan agar Pemerintah Pusat mempertimbangkan investasi dalam peningkatan Bandara Chu Lai (Quang Nam) untuk menciptakan momentum guna mempromosikan pembangunan ekonomi, perjalanan dan perdagangan, serta menarik investasi.

Saat ini, Quang Ngai telah menetapkan rencana untuk mengembangkan Zona Ekonomi Dung Quat, di mana ia telah menyisihkan sekitar 1.000 hektar lahan yang berdekatan dengan bandara Chu Lai untuk menarik investor dan membangun pusat logistik.

Ibu Van merekomendasikan agar Komite Manajemen Modal Negara di Badan Usaha mengarahkan perusahaan angkutan air dan jalan raya serta sektor dan bidang lain dengan proyek investasi di Quang Ngai untuk meningkatkan sumber daya investasi guna menyelesaikan proyek, terutama sistem transportasi yang menghubungkan ke jalan tol dan pelabuhan laut dalam Dung Quat.

Direktur Jenderal Perusahaan Bandara Vietnam (ACV) Vu The Phiet mengatakan bahwa unit tersebut akan berinvestasi dalam peningkatan bandara Chu Lai.

Direktur Jenderal Perusahaan Bandara Vietnam (ACV), Vu The Phiet, mengatakan bahwa Bandara Chu Lai memiliki lokasi yang indah, seluas hampir 2.000 hektar, dan lahannya benar-benar bersih. Oleh karena itu, kebijakan ACV adalah mengembangkan Bandara Chu Lai menjadi pusat pengembangan barang atau perawatan dan perbaikan pesawat.

"Saat ini, banyak investor yang tertarik dengan proyek ini," ungkap Bapak Phiet, seraya menambahkan, dari perspektif badan pengurus, kami akan melapor kepada Kementerian Perhubungan untuk dilaporkan kepada Pemerintah. Ketika Pemerintah menyerahkannya kepada Politbiro untuk disetujui, ini akan menjadi peluang untuk pengembangan.

Dalam waktu dekat, ACV akan berinvestasi dalam peningkatan landasan pacu karena landasan pacu tersebut sudah dibangun sejak lama. Investasi juga akan dilakukan pada terminal baru untuk menarik lebih banyak wisatawan.

"Pada dasarnya, penumpang yang berangkat dari Bandara Chu Lai adalah penduduk Quang Ngai. Oleh karena itu, ACV akan bekerja sama dengan Kementerian Perhubungan dan pemerintah daerah untuk meningkatkan kualitas Bandara Chu Lai sesegera mungkin setelah disetujui oleh Politbiro," tegas Bapak Phiet.

Memanfaatkan sepenuhnya keunggulan pelabuhan dan bandara laut dalam untuk membentuk pusat logistik

Dalam pertemuan tersebut, seorang perwakilan Sovico Group mengatakan bahwa mereka ingin berinvestasi lebih banyak di Quang Ngai dan mengharapkan dukungan dari provinsi. Khususnya, Sovico akan berfokus pada investasi bahan bakar penerbangan, untuk mengurangi emisi CO2. Keinginan terbesar Sovico adalah mendapatkan pengalihan pabrik bioetanol Dung Quat dari Grup Minyak dan Gas.

Quang Ngai perlu memanfaatkan sepenuhnya keunggulan pelabuhan air dalam Dung Quat dan bandara Chu Lai untuk mengubah tempat ini menjadi pusat logistik.

Terkait pengembangan bandara Chu Lai, perwakilan Sovico mengatakan bahwa mereka akan berkoordinasi dengan ACV dan instansi terkait untuk mengubah bandara ini menjadi pusat logistik.

Berbicara pada pertemuan tersebut, Ketua Komite Manajemen Modal Negara di Perusahaan Nguyen Hoang Anh mengakui pencapaian provinsi Quang Ngai akhir-akhir ini, terutama dalam investasi di infrastruktur transportasi.

Titik terangnya adalah bahwa Quang Ngai memiliki prospek yang bagus dari berbagai keunggulannya ketika menggabungkan sepenuhnya infrastruktur jalan raya, rel kereta api, penerbangan, jalur air... untuk dimasukkan dalam perencanaan provinsi untuk periode 2021-2030 guna menciptakan dasar untuk mempromosikan pengembangan industri, energi, transportasi...

Bapak Anh meminta agar Quang Ngai segera mengalokasikan sumber daya untuk mengembangkan infrastruktur yang lengkap dan sinkron. Meningkatkan investasi dalam pengembangan logistik. Khususnya, memanfaatkan sepenuhnya keunggulan pelabuhan laut dalam Dung Quat dan bandara Chu Lai untuk membangun tempat ini menjadi pusat logistik di seluruh wilayah.

Ketua Komite Pengelolaan Modal Negara pada Perusahaan Nguyen Hoang Anh memberikan pidato pada sesi kerja.

Terkait rekomendasi provinsi terkait jalan yang menghubungkan jalan tol Da Nang - Quang Ngai dengan Kawasan Ekonomi Dung Quat, Bapak Anh menyarankan agar VEC segera mengambil inisiatif untuk mengatasi kemacetan dan menghubungkan jalan tol tersebut dengan Kawasan Ekonomi Dung Quat guna meningkatkan efisiensi modal investasi dan meningkatkan keuntungan bagi pelaku usaha yang berinvestasi di Kawasan Ekonomi Dung Quat. Hal ini akan menciptakan fondasi bagi Quang Ngai untuk lebih menarik investor dan mendorong pembangunan ekonomi.

Pada kesempatan ini, Badan Usaha Milik Negara (BUMN) di bawah Komite Pengelolaan Modal Negara menyumbangkan 330 rumah kepada keluarga miskin di Provinsi Quang Ngai. Dari jumlah tersebut, Grup Minyak dan Gas menyumbangkan 100 rumah; Perusahaan Bandara Vietnam (20 rumah); Perusahaan Pelayaran Nasional Vietnam (20 rumah); Perusahaan Jalan Tol Vietnam (10 rumah).

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-manh-ha-tang-xay-dung-quang-ngai-thanh-trung-tam-logistics-19224082413283146.htm