Mempercepat kemajuan proyek-proyek kereta api nasional utama.

Kantor Pemerintah mengeluarkan Surat Edaran Nomor 579/TB-VPCP tertanggal 27 Oktober 2025, yang merangkum kesimpulan Perdana Menteri Pham Minh Chinh - Ketua Komite Pengarah - pada pertemuan keempat Komite Pengarah untuk proyek-proyek kereta api nasional penting.

Pengumuman tersebut menyatakan: Pada sesi ketiga, Perdana Menteri memberikan 39 tugas, yang telah dilaksanakan secara sangat aktif oleh kementerian, sektor, dan daerah. Hingga saat ini, 16 tugas telah diselesaikan dan memenuhi persyaratan.

Atas nama Komite Pengarah, Perdana Menteri menyambut baik dan memuji upaya kementerian, sektor, dan daerah dalam melaksanakan tugas yang diberikan.

Selain itu, ada beberapa tugas penting yang sedang berlangsung dan perlu segera diselesaikan:

(i) Kementerian Keuangan akan mempercepat negosiasi dan penandatanganan perjanjian pinjaman kerangka kerja untuk proyek kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong; mengusulkan penerbitan obligasi pemerintah dan mengalokasikan 5% dari pengeluaran investasi pembangunan untuk periode 2026-2030 untuk memastikan pendekatan proaktif terhadap pendanaan proyek; dan mengembangkan rencana restrukturisasi untuk Perusahaan Kereta Api Vietnam.

(ii) Kementerian Perindustrian dan Perdagangan akan memimpin dan berkoordinasi dengan Grup Perusahaan Listrik Vietnam untuk meninjau dan membimbing Investor mengenai pasokan sumber daya listrik, sistem tenaga listrik, dan permintaan listrik untuk memastikan pasokan bagi proyek-proyek kereta api;

(iii) Kementerian Konstruksi akan memimpin kerja sama dengan pihak Tiongkok dalam rencana transfer teknologi untuk proyek kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.

Memastikan dimulainya Proyek Komponen 1 jalur kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong pada tanggal 19 Desember 2025.

Perdana Menteri meminta kementerian, sektor, dan daerah untuk fokus pada pelaksanaan tugas-tugas utama berikut:

Kementerian Konstruksi, berkoordinasi dengan Kementerian Kehakiman, akan meninjau mekanisme kebijakan untuk memobilisasi sumber daya, termasuk sumber daya negara (pusat dan daerah) dan sumber daya non-negara.

Kementerian, sektor, dan lembaga diminta untuk menyampaikan komentar mereka sebagaimana diminta oleh Kementerian Konstruksi dan sebagaimana diarahkan oleh Perdana Menteri terkait penyusunan Resolusi tentang mekanisme khusus untuk pelaksanaan proyek kereta api cepat, agar dapat segera diajukan ke Majelis Nasional.

Kementerian Konstruksi dan Kementerian Sains dan Teknologi, sesuai dengan fungsi dan tanggung jawabnya, ditugaskan untuk mengembangkan, mengevaluasi, dan menerbitkan standar dan peraturan untuk perkeretaapian (kereta api kecepatan tinggi, kereta api perkotaan) yang harus diselesaikan pada Oktober 2025. Ini merupakan persyaratan penting yang harus diselesaikan sebagai dasar untuk melaksanakan pekerjaan selanjutnya.

Unit survei dan pemetaan sedang mengerjakan jalur kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. (Foto: VNA)

Terkait proyek kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong , Kementerian Konstruksi, berkoordinasi dengan Komite Rakyat provinsi dan kota Hai Phong, Hanoi, dan Bac Ninh, sedang bekerja keras untuk menyelesaikan rencana rute dan lokasi stasiun yang tersisa (stasiun Nam Hai Phong, stasiun Yen Thuong, stasiun Kim Son) paling lambat Oktober 2025.

Pada saat yang sama, Kementerian Konstruksi sedang mempersiapkan secara mendesak semua kondisi yang diperlukan untuk memastikan dimulainya Proyek Komponen 1 (menggunakan modal dalam negeri) pada tanggal 19 Desember 2025 di stasiun-stasiun tersebut, termasuk menyetujui usulan Kementerian Konstruksi untuk menyelenggarakan titik pertemuan utama di stasiun Lao Cai. Penting untuk meninjau dan memastikan bahwa semua prosedur sesuai dengan hukum dan Resolusi Majelis Nasional tentang Proyek tersebut.

Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup mendukung dan mempercepat proses penilaian dan persetujuan Laporan Penilaian Dampak Lingkungan dan berkas konversi penggunaan lahan hutan untuk Proyek Komponen 1.

Kementerian Keuangan sedang segera membentuk tim negosiasi dan melakukan negosiasi mengenai perjanjian kerangka kerja dan kontrak pendanaan untuk Proyek tersebut; dan sedang segera melaksanakan arahan Perdana Menteri tentang usulan penerbitan obligasi pemerintah untuk Proyek tersebut guna memastikan pendekatan proaktif dalam mengamankan pendanaan untuk pelaksanaan Proyek.

Pihak berwenang setempat didesak untuk segera meninjau dan melaporkan secara akurat kebutuhan modal mereka kepada Kementerian Konstruksi dan Kementerian Keuangan untuk alokasi dan koordinasi tepat waktu, memastikan bahwa pekerjaan pembebasan lahan tidak tertunda karena kekurangan dana; dan untuk fokus pada penyelesaian pembebasan lahan guna memastikan dimulainya Proyek Komponen 1 pada tanggal 19 Desember 2025.

Segera selesaikan mekanisme dan kebijakan spesifik untuk implementasi proyek kereta api cepat Utara-Selatan.

Terkait proyek kereta api cepat Utara-Selatan, Kementerian Konstruksi, berkoordinasi dengan kementerian dan lembaga terkait, sedang segera menyelesaikan berkas evaluasi dan pemilihan bentuk investasi optimal, kriteria pemilihan investor, dan berkas mekanisme dan kebijakan spesifik untuk proyek tersebut setelah diberlakukannya peraturan, standar, dan prosedur, sesuai dengan arahan Perdana Menteri dan arahan Perdana Menteri dalam dokumen No. 10049/VPCP-CN tanggal 16 Oktober 2025, dan pemberitahuan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha No. 567/TB-VPCP tanggal 22 Oktober 2025; dan mengarahkan Badan Manajemen Proyek Kereta Api untuk menyelesaikan pemilihan konsultan untuk mendukung persiapan proyek sebagaimana dilaporkan oleh Kementerian Konstruksi.

Pemerintah daerah dan Grup Perusahaan Listrik Vietnam (EVN) terus mempercepat pembebasan lahan dan relokasi infrastruktur teknis sesuai dengan rencana yang telah disetujui.

Pemerintah daerah harus segera meninjau dan melaporkan secara akurat kebutuhan modal mereka kepada Kementerian Konstruksi dan Kementerian Keuangan agar alokasi dan koordinasi tepat waktu dapat dipastikan, sehingga mencegah penundaan pembebasan lahan akibat kekurangan dana.

Kementerian Konstruksi berkoordinasi dengan Kementerian Pertahanan Nasional dan Kementerian Keamanan Publik untuk membersihkan lahan, melakukan survei, dan merelokasi fasilitas pertahanan dan keamanan guna memastikan efisiensi dan kemajuan Proyek.

Lokasi yang dipilih untuk dimulainya kawasan pemukiman kembali jalur kereta api cepat pertama di provinsi Ha Tinh adalah kawasan perumahan Lien Vinh (kelurahan Ha Huy Tap). (Foto: Huu Quyet/VNA)

Terkait proyek kereta api perkotaan di Hanoi dan Ho Chi Minh City, Komite Rakyat Hanoi akan memimpin pengajuan kepada Kementerian Keuangan untuk disusun dan diserahkan kepada Perdana Menteri sebelum 5 November 2025, untuk dipertimbangkan dan diputuskan mengenai mobilisasi Bantuan Pembangunan Resmi (ODA) dan pinjaman preferensial untuk Proyek Jalur 3 (Stasiun Hanoi-Hoang Mai) sesuai dengan peraturan Pemerintah dalam Resolusi No. 318/NQ-CP tanggal 9 Oktober 2025, dan undang-undang terkait; berkoordinasi dengan Kementerian Pertahanan Nasional untuk segera menyepakati kebijakan pengadaan lahan untuk Depo Proyek Jalur 5 (Van Cao-Hoa Lac). Pada saat yang sama, akan mempercepat kemajuan Proyek Jalur 2 dan 3 (Cau Giay-Stasiun Hanoi) dan prosedur penyesuaian proyek sesuai dengan model TOD (Transit-Oriented Development).

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh sedang fokus menyelesaikan prosedur penyesuaian Proyek Jalur 2 (Ben Thanh-Tham Luong), berupaya memulai konstruksi pada akhir tahun 2025; memprioritaskan investasi pada jalur kereta api yang menghubungkan Tan Son Nhat dengan Bandara Internasional Long Thanh.

Kementerian Keuangan, berkoordinasi dengan Kementerian Kehakiman, Kementerian Luar Negeri, dan instansi terkait lainnya, akan segera menindaklanjuti usulan mengenai pendanaan ODA dan mekanisme keuangan untuk proyek kereta api perkotaan.

Ajukan rencana restrukturisasi untuk Perusahaan Kereta Api Vietnam pada Oktober 2025.

Selain itu, Perdana Menteri menginstruksikan Kementerian Konstruksi untuk segera menyelesaikan dan menyerahkan kepada Pemerintah pada bulan November 2025 sebuah Keputusan yang mengatur penugasan tugas, pesanan, dan kriteria pemilihan organisasi dan perusahaan Vietnam untuk ditugaskan tugas dan pesanan dalam penyediaan barang dan jasa industri perkeretaapian.

Pendapat dari Komite Rakyat Kota Hai Phong (mengenai lokasi stasiun Nam Dinh Vu dari proyek kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong) dan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai (mengenai penambahan satu stasiun lagi di Xuan Hoa untuk proyek kereta api cepat di poros Utara-Selatan) akan dipertimbangkan untuk mengambil keputusan dalam lingkup kewenangan pada bulan November 2025.

Pada saat yang sama, segera pelajari pembentukan tim ahli independen untuk Proyek-proyek tersebut (termasuk ahli dalam dan luar negeri) sebagaimana diarahkan oleh Perdana Menteri dalam dokumen No. 6978/VPCP-CN tanggal 28 Juli 2025, untuk mendukung Kementerian Konstruksi.

Kementerian Keuangan sedang mendesak untuk menyerahkan rencana restrukturisasi Perusahaan Kereta Api Vietnam kepada Perdana Menteri, yang harus diselesaikan pada Oktober 2025.

(Vietnam+)

Sumber: https://www.vietnamplus.vn/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-post1073139.vnp