Kekaisaran mobil listrik terguncang, Tesla hadapi krisis identitas

Menurut para ahli, Tesla saat ini sedang berada dalam masa transisi, dan ini merupakan waktu yang sangat penting bagi produsen mobil listrik ini.

Tesla baru-baru ini melaporkan laba kuartal kedua yang jauh lebih rendah dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Dalam panggilan pendapatan, CEO Tesla, Elon Musk, memperingatkan adanya hambatan dan mengatakan bahwa layanan transportasi daring dan fitur otonom akan menjadi fokus utama perusahaan ke depannya.

Bisnis kendaraan listrik (EV) Tesla sedang mengalami penurunan tajam di tengah meningkatnya persaingan dan meningkatnya pertentangan terhadap pandangan politik Musk, dan berakhirnya kredit kendaraan listrik federal sebesar $7.500 semakin memperburuk keadaan.

Berbicara pada Penawaran Pembukaan Yahoo Finance, pakar Gradient Investments Lisa Schreiber mengatakan bahwa dalam hal penilaian, investor tidak tahu persis bagaimana menilai Tesla.

Dia menjelaskan bahwa Tesla bukan lagi sekadar perusahaan mobil listrik, tetapi belum benar-benar menjadi perusahaan robotaxi dan robot, sehingga menimbulkan kebingungan bagi para investor.

Memang, cara pasar menilai Tesla menggambarkan kebingungan ini. Saham Tesla diperdagangkan seperti bintang teknologi yang sedang naik daun, bukan seperti produsen mobil.

Rasio P/E (harga terhadap pendapatan yang diharapkan) Tesla adalah 161 kali, suatu angka yang jauh melampaui raksasa teknologi yang tumbuh cepat seperti Nvidia (sekitar 55 kali), dan benar-benar berbeda dari pembuat mobil murni seperti Ford (hanya 9,6 kali).

Sementara itu, beberapa pihak memandang Tesla sebagai perusahaan yang sedang berjuang mencari jalan ke depan. Meskipun inovasinya dalam teknologi mengemudi otonom patut dicatat, penantian ini menguji kesabaran bahkan investor yang paling tenang sekalipun.

Schreiber mencatat bahwa kehati-hatian diperlukan, terutama dengan Tesla, karena Tn. Musk sering membuat janji besar tetapi terlambat dalam memberikan produk.

Salah satu contohnya adalah layanan robotaxi: meskipun diluncurkan di Austin, Texas, pada bulan Juni, layanan ini masih tertinggal enam tahun dari pesaing Google, Waymo, menurut analis di William Blair. Dalam konferensi pers pendapatan, Bapak Musk juga menyebutkan robot humanoid, AI, dan integrasinya ke dalam armada perusahaan.

Jika Bapak Musk dan rekan-rekannya dapat memenuhi janji mereka, investor seperti Schreiber kemungkinan besar akan menjadi yang pertama mendukung mereka. Namun untuk saat ini, mereka memilih untuk menunggu dan melihat.

Pakar ini berpendapat bahwa kehati-hatian diperlukan saat ini. Pakar ini mengatakan bahwa untuk memutuskan membeli, mereka perlu melihat hasil nyata, melihat janji tersebut menjadi kenyataan terlebih dahulu.

Selama panggilan pendapatan baru-baru ini, Tn. Musk mengumumkan bahwa Tesla sedang dalam proses mencari persetujuan regulasi untuk meluncurkan layanan robotaxi di beberapa negara bagian, termasuk California, Nevada, Arizona, dan Florida.

Ia memperkirakan layanan ini akan menjangkau 50% populasi AS pada akhir tahun ini dan tersedia secara luas pada akhir tahun 2026. Namun, sejauh ini, perusahaan tersebut hanya mengoperasikan armada kecil di Austin, Texas, dan belum membuka pintunya untuk umum. Memperoleh izin, terutama di California, mungkin merupakan tantangan yang jauh lebih besar daripada yang diperkirakan Musk.

Shawn Campbell, penasihat di Camelthorn Investments dan pemegang saham Tesla, mengatakan Tesla tidak boleh membuat kesalahan dengan layanan robotaxi-nya. Bisnis otomotif perusahaan juga sedang berjuang menghadapi penurunan penjualan di sebagian besar pasar.

Penjualan Tesla turun 13% pada paruh pertama tahun 2025, karena bisnis inti kendaraan listriknya mengalami penuaan lini produk dan kerusakan merek akibat aktivitas politik Musk.

Karena belum ada model berbiaya rendah yang diluncurkan hingga kuartal terakhir tahun ini dan kemungkinan hilangnya keringanan pajak sebesar $7.500 bagi pembeli mobil listrik di AS, Musk sendiri mengakui bahwa perusahaannya mungkin akan menghadapi "beberapa kuartal yang sulit."

Pada tanggal 23 Juli, Tesla mengumumkan bahwa mereka telah memproduksi versi pertama mobil berbiaya rendahnya, sebuah langkah yang diyakini ditujukan untuk menghentikan penurunan penjualan parah yang dihadapi perusahaan di pasar global.

Tesla diperkirakan akan memproduksi massal model berbiaya rendah tersebut pada paruh kedua tahun ini, meningkatkan harapan bahwa hal itu akan menghidupkan kembali permintaan di tengah meningkatnya persaingan dari kendaraan listrik yang lebih murah, terutama di China, serta reaksi keras terhadap pandangan politik Tn. Musk.

(TTXVN/Vietnam+)

Source: https://www.vietnamplus.vn/de-che-xe-dien-lung-lay-tesla-doi-mat-voi-khung-hoang-nhan-dien-post1052272.vnp