Mengusulkan penyatuan penugasan otoritas yang kompeten untuk melaksanakan proyek pembangunan 3 jembatan yang menghubungkan Dong Nai dengan Kota Ho Chi Minh

(DN) - Pada tanggal 26 Oktober, Komite Rakyat provinsi Dong Nai mengirimkan dokumen yang meminta Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk menyetujui isi penugasan badan-badan yang kompeten untuk melaksanakan proyek pembangunan jembatan Cat Lai, jembatan Phu My 2 dan jembatan Long Hung (jembatan Dong Nai 2) yang menghubungkan kedua wilayah tersebut.

Perspektif Jembatan Cat Lai menurut rencana usulan unit konsultasi. Foto: Dokumen

Oleh karena itu, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai mengusulkan agar Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyetujui bahwa Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh adalah otoritas yang berwenang untuk melaksanakan Proyek Jembatan Phu My 2. Pada saat yang sama, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai juga menyetujui bahwa Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh adalah otoritas yang berwenang untuk melaksanakan proyek pembangunan Jembatan Cat Lai dan Jembatan Long Hung.

Komite Rakyat Provinsi Dong Nai juga meminta Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk melapor kepada Dewan Rakyat Kota Ho Chi Minh sesuai dengan ketentuan Pasal 5, Pasal 7, Keputusan Pemerintah No. 243/2025/ND-CP tanggal 11 September 2025 yang merinci sejumlah pasal dalam Undang-Undang Penanaman Modal dengan metode Kerja Sama Pemerintah dan Swasta (KPBU) untuk melaksanakan proyek-proyek tersebut. Selama proses pelaksanaan, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai akan mengarahkan badan-badan khusus untuk segera berkoordinasi dengan badan-badan khusus Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh guna memastikan kemajuan pelaksanaan antara kedua daerah.

Sebelumnya, Kota Ho Chi Minh dan Dong Nai juga sepakat tentang perlunya investasi dalam proyek-proyek penghubung lalu lintas antara kedua wilayah tersebut. Khususnya, Proyek Jembatan Cat Lai dan jalan di kedua ujung jembatan telah disepakati untuk diinvestasikan dengan skala jalan utama perkotaan, kecepatan rencana 80 km/jam, skala penampang 6 lajur untuk kendaraan bermotor, dan 2 lajur untuk kendaraan sederhana. Proyek ini berawal di Jalan Nguyen Thi Dinh (sekitar 400 m dari persimpangan My Thuy), di Distrik Cat Lai, Kota Ho Chi Minh; titik akhirnya terhubung dengan Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh, di Distrik Dai Phuoc, Provinsi Dong Nai. Proyek ini memiliki total panjang rute lebih dari 11,6 km, dengan Jembatan Cat Lai sepanjang lebih dari 3 km.

Proyek Jembatan Long Hung dan jalan di kedua ujung jembatan disepakati untuk diinvestasikan dengan skala jalan utama perkotaan, kecepatan rencana 80 km/jam; penampang 6 lajur untuk kendaraan bermotor, 2 lajur untuk kendaraan tidak bermotor. Proyek ini memiliki total panjang rute hampir 12 km, dengan panjang Jembatan Long Hung lebih dari 2,3 km.

Sementara itu, Proyek Jembatan Phu My 2 dan jalan dua arah di kedua ujung jembatan sedang dikaji untuk investasi dengan skala jalan utama perkotaan, kecepatan rencana 80 km/jam; penampang 6 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan tidak bermotor. Proyek ini memiliki total panjang rute hampir 15 km, dengan ruas Jembatan Phu My 2 lebih dari 4,6 km.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/de-nghi-thong-nhat-giao-co-quan-co-tham-quyen-thuc-hien-cac-du-an-xay-3-cau-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-4002f60/