Mengusulkan titik fokus untuk mengelola dan memanfaatkan seluruh Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh

Persimpangan yang menghubungkan ruas Tan Van - Nhon Trach dengan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh. Foto: Le Toan.

Kementerian Konstruksi baru saja mengirimkan surat resmi kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai untuk meminta konsensus mengenai usulan penugasan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh guna mengelola dan mengoperasikan seluruh Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh.

Menurut Kementerian Konstruksi, pada awal Agustus 2025, Kementerian Konstruksi mengirimkan surat resmi kepada Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan Komite Rakyat Provinsi Dong Nai untuk menyetujui usulan penugasan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk mengelola dan mengoperasikan seluruh Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, termasuk bagian yang termasuk dalam Proyek Komponen 1A dari Proyek Investasi Konstruksi Tan Van - Nhon Trach, Tahap 1.

Namun, hingga kini, Kementerian Konstruksi belum menerima komentar dari kedua daerah mengenai masalah ini sementara Proyek Komponen 1A, yang diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek My Thuan, telah selesai dan mulai beroperasi sejak 19 Agustus 2025.

"Agar memiliki dasar untuk melapor kepada Perdana Menteri agar menugaskan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh untuk mengelola dan memanfaatkan bagian tersebut secara sinkron dengan seluruh Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, kami meminta agar kedua daerah segera mencapai konsensus mengenai isi yang diusulkan Kementerian Konstruksi," demikian pernyataan Kementerian Konstruksi.

Diketahui bahwa Proyek Komponen 1A dari Proyek Investasi Konstruksi Tan Van - Nhon Trach Tahap 1 adalah salah satu proyek komponen Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, yang menghubungkan Proyek Komponen 1 yang diinvestasikan oleh Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh dan Proyek Komponen 3 yang diinvestasikan oleh Komite Rakyat Provinsi Dong Nai.

Hingga saat ini, Proyek Komponen 1A, yang diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek My Thuan, telah diterima dan mulai beroperasi pada tanggal 19 Agustus 2025, berkontribusi pada penyelesaian jaringan lalu lintas yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dan Provinsi Dong Nai, terutama penting dalam menghubungkan dengan Bandara Internasional Long Thanh.

Setelah diinvestasikan dan rampung, Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 akan membentuk jalan tol yang menghubungkan daerah-daerah tetangga di Kota Ho Chi Minh, berkontribusi dalam peningkatan konektivitas dan membuka ruang pengembangan di wilayah tersebut.

“Penyelenggaraan pengelolaan dan pemanfaatan seluruh jalur perlu dikaji dan diserahkan kepada instansi terkait guna menjamin kelengkapan, sinkronisasi, serta keselamatan dan ketertiban lalu lintas, terutama yang berkaitan dengan pengelolaan dan pengoperasian pekerjaan yang melayani pemanfaatan dan pemungutan tol (sistem lalu lintas cerdas, sistem pemungutan tol otomatis, dll.)”, demikian penilaian pimpinan Kementerian Konstruksi.

Jalan Lingkar 3 Kota Ho Chi Minh memiliki panjang 92 km, yang mana bagian yang melalui Kota Ho Chi Minh sepanjang 73 km, bagian yang melalui Tay Ninh sepanjang 6,8 km, dan bagian yang melalui Dong Nai sepanjang 11,2 km.

Secara khusus, pada pertengahan Juni 2022, Majelis Nasional menyetujui kebijakan investasi untuk proyek investasi pembangunan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3.

Panjang total rute proyek adalah 76,34 km menurut skala jalan bebas hambatan kelas 100, terbagi dalam 4 lajur dan jalan paralel di kedua sisi (jalan perkotaan dengan 2-3 lajur) dengan investasi terputus-putus, dengan total investasi awal sebesar 75,378 miliar VND.

Persiapan investasi dan kemajuan pelaksanaan proyek dari tahun 2022, pada dasarnya selesai pada tahun 2025 dan mulai beroperasi pada tahun 2026.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-moi-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-tphcm-d379983.html