Usulan hampir 2.000 miliar VND untuk meningkatkan jalan Ho Chi Minh melalui provinsi Quang Ngai

Dewan Manajemen Proyek (PMU) 5 baru saja mengusulkan agar Administrasi Jalan Raya Vietnam berinvestasi dalam proyek untuk memperkuat permukaan jalan dan memperbaiki lokasi lalu lintas yang berbahaya dan tidak aman di Jalan Ho Chi Minh melalui provinsi Quang Ngai.

Jalan Ho Chi Minh yang melintasi provinsi Quang Ngai memiliki bagian yang longsor.

Menurut Dewan Manajemen Proyek 5, Jalan Ho Chi Minh yang melintasi Provinsi Quang Ngai mulai dibangun pada tahun 2000 dan mulai beroperasi pada tahun 2004-2005. Setelah 20 tahun beroperasi dengan peningkatan volume lalu lintas dan beban kendaraan, kondisi jalan tersebut kini semakin memburuk. Khususnya, ruas yang melewati Lo Xo Pass memiliki rute yang berliku, medan yang terjal, serta dasar jalan dan fondasi yang rusak, dan telah menyebabkan banyak kecelakaan lalu lintas yang serius.

Dewan Manajemen Proyek 5 mengusulkan untuk merenovasi dan berinvestasi pada rute sesuai skala jalan raya pegunungan kelas 3; kecepatan desain 60 km/jam, konsesi kecepatan desain untuk bagian dengan medan dan geologi yang sulit dengan kecepatan desain 40 km/jam; memperkuat permukaan jalan, merenovasi lokasi berbahaya, terutama lokasi dengan jari-jari tikungan kecil yang berkesinambungan.

Total investasi awal proyek ini adalah 1.983 miliar VND yang bersumber dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN), rencana investasi jangka menengah (RPJMN) 2026-2030, dan sumber modal lain yang sah. Proyek ini diperkirakan akan diinvestasikan pada tahun 2026-2029 dan mulai beroperasi pada tahun 2030.

BICH QUYEN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-gan-2000-ty-dong-nang-cap-duong-ho-chi-minh-qua-tinh-quang-ngai-post804181.html