Informasi dari Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi (TSC) menyatakan bahwa sebelum keputusan untuk mengatur dan membagi lalu lintas di jalan tol Cam Lo - La Son dibuat untuk melarang mobil penumpang dengan lebih dari 30 tempat duduk, bus tidur, dan kendaraan dengan 6 gandar atau lebih (termasuk kendaraan monocoque dan kombinasi traktor-trailer dengan kapasitas muat lebih dari 30 ton) beroperasi di rute tersebut mulai 4 April, unit tersebut telah mengirimkan dokumen kepada Administrasi Jalan Vietnam yang mengusulkan untuk mempertimbangkan dan mempelajari rencana pembagian lalu lintas sesuai waktu yang tepat, untuk mengurangi tekanan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1, bagian selatan provinsi Quang Tri .
Karena kendaraan dilarang melintas di jalan tol Cam Lo - La Son, mereka terpaksa melewati Jalan Raya Nasional 1 melalui provinsi Quang Tri. Sementara itu, Jalan Raya Nasional 1 melalui kota Dong Ha saat ini tidak memiliki jalan pintas, kendaraan antar provinsi harus melewati pusat kota. Hal ini menyebabkan risiko kecelakaan lalu lintas yang sangat tinggi, terutama pada jam sibuk, saat hujan, dan malam hari... Bahkan, di rute ini telah terjadi banyak kecelakaan tragis, yang menimbulkan kemarahan di kalangan masyarakat dan opini publik.

Kendaraan yang dilarang melintas di jalan raya Cam Lo - La Son terpaksa melewati Jalan Raya Nasional 1 melalui kota Dong Ha, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan lalu lintas - Foto: LT
Menurut Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi, sejak Jalan Tol Cam Lo - La Son dioperasikan, jumlah kendaraan yang melewati Kota Dong Ha dan Jalan Raya Nasional 1 di selatan provinsi telah berkurang secara signifikan. Berkat itu, pada tahun 2023, kecelakaan lalu lintas di daerah tersebut menurun dalam ketiga kriteria.
Oleh karena itu, Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi meminta Administrasi Jalan Vietnam untuk mengarahkan instansi dan unit terkait untuk mempelajari rencana pengalihan lalu lintas sesuai waktu yang tepat, guna mengurangi tekanan lalu lintas di Jalan Raya Nasional 1, bagian selatan provinsi Quang Tri; pada saat yang sama, ketika membagi lalu lintas di jalan tol Cam Lo - La Son, Departemen meminta Departemen untuk mempelajari agar tidak membagi lalu lintas ke jalan provinsi DT.585C, karena rute ini memiliki lebar permukaan jalan yang sempit, tidak ada penerangan dan saat ini karena volume lalu lintas yang besar, kondisinya telah sangat rusak dan terdegradasi.
Terkait masalah ini, sebelumnya, pada tanggal 27 Maret, Departemen Perhubungan juga mengirimkan dokumen yang meminta Administrasi Jalan Vietnam untuk mempelajari rencana pengaturan arus lalu lintas di jalan tol Cam Lo - La Son berdasarkan peraturan yang berlaku dan dasar hukum terkait, yang sesuai dengan kondisi aktual dan memenuhi kebutuhan pembangunan sosial ekonomi setempat.
Dalam waktu dekat, Administrasi Jalan Vietnam diminta untuk mengarahkan instansi dan unit terkait untuk memeriksa, meninjau, dan menambah sistem rambu lalu lintas guna memastikan kondisi keselamatan sesuai dengan desain dan situasi aktual; serta meningkatkan patroli, pengendalian, dan penanganan pelanggaran lalu lintas di jalan raya ini.
Le Truong
Sumber






Komentar (0)