Rute kereta api yang diusulkan menghubungkan Bandara Tan Son Nhat

Gambaran umum rencana koneksi kereta api antara kedua bandara

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh telah resmi mengirimkan surat kepada para pemimpin Pemerintah , mengusulkan solusi optimal untuk menghubungkan Bandara Internasional Tan Son Nhat dan Bandara Internasional Long Thanh dengan sistem kereta api. Solusi ini dipilih berdasarkan analisis kelebihan dan kekurangan berbagai rute, untuk memastikan kelayakan dan efisiensi operasional jangka panjang.

Dengan demikian, penumpang dari terminal Bandara Tan Son Nhat akan dipindahkan ke Stasiun Ba Queo di Metro Jalur 2 (Ben Thanh - Tham Luong - Thu Thiem). Dari sini, penumpang akan melanjutkan perjalanan dengan jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh menuju Bandara Long Thanh. Opsi ini sangat dihargai karena kemampuannya memanfaatkan infrastruktur kereta api perkotaan yang sedang dibangun.

Menganalisis kelayakan dan kemajuan proyek terkait

Rencana yang diusulkan sangat layak karena didasarkan pada proyek infrastruktur utama yang telah dan sedang direncanakan dan dilaksanakan.

Jalur Metro 2: Tulang punggung yang menghubungkan pusat kota

Jalur Metro 2 dianggap sebagai faktor kunci, dengan keunggulan terhubung langsung ke pusat kota melalui Stasiun Ben Thanh. Ini merupakan pusat lalu lintas penting, yang menghubungkan jalur kereta api perkotaan lainnya seperti No. 1, 3, dan 4, sehingga menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi perpindahan penumpang di masa mendatang.

Bagian Ben Thanh - Tham Luong: Panjangnya lebih dari 11 km, diperkirakan akan mulai dibangun pada akhir tahun 2024 dan selesai sebelum tahun 2032.
Bagian Ben Thanh - Thu Thiem: Panjangnya sekitar 6 km, diperkirakan akan segera dikerjakan karena adanya konstruksi bawah tanah di sepanjang jalan utama, nyaman untuk pembersihan lokasi.

Thu Thiem - Kereta Api Long Thanh dan Bandara Long Thanh

Jalur kereta api Thu Thiem-Long Thanh juga dinilai dapat segera dioperasikan karena kondisi pembersihan lahan yang kondusif. Sinkronisasi kemajuan jalur kereta api ini dengan proyek Bandara Long Thanh merupakan tujuan penting. Rencananya, Bandara Long Thanh akan selesai pada akhir tahun 2025 dan mulai beroperasi pada pertengahan tahun 2026.

Atap terminal penumpang bandara Long Thanh sedang dalam tahap penyelesaian. — Atap terminal penumpang bandara Long Thanh sedang diselesaikan, September 2025. (Foto: Phuoc Tuan).

Pilihan lain telah dipertimbangkan.

Selain opsi yang diusulkan, tiga opsi konektivitas lain juga disajikan untuk analisis, termasuk:

Terhubung melalui Metro Jalur 6 dan jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh.
Terhubung melalui Metro Jalur 4, Metro Jalur 2 dan jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh.
Terhubung melalui Metro Jalur 2, Metro Jalur 1 (diperpanjang), Metro Jalur 2 di Dong Nai dan jalur kereta api Thu Thiem - Long Thanh.

Visi jangka panjang dan rute pelengkap

Untuk meningkatkan konektivitas, Kota Ho Chi Minh juga mengusulkan prioritas investasi awal pada Metro Jalur 6. Jalur ini akan melewati tiga terminal di Bandara Tan Son Nhat, kemudian terhubung dengan Metro Jalur 2 di Stasiun Ba Queo, membentuk jaringan yang lengkap. Saat ini, koneksi jalan antara Kota Ho Chi Minh dan Bandara Long Thanh sebagian besar bergantung pada Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dan Jalan Raya Nasional 51.

Diagram rencana rute jalan raya dan kereta api yang menghubungkan bandara Long Thanh — Selain jalur kereta api, banyak jalan raya yang sedang diinvestasikan dan dibangun untuk menghubungkan saat bandara Long Thanh mulai beroperasi. (Grafik: Hoang Thanh).

Rencana implementasi dan bentuk investasi

Kota Ho Chi Minh telah mengusulkan untuk ditugaskan berkoordinasi dengan Provinsi Dong Nai guna menerapkan prosedur yang diperlukan, terutama untuk proyek kereta api Thu Thiem-Long Thanh. Kota ini akan secara proaktif meneliti dan bekerja sama dengan investor dan kontraktor yang kompeten untuk melaksanakan proyek ini dengan metode kemitraan publik-swasta (KPS) guna memobilisasi sumber daya sosial secara efektif.

Sumber: https://baolamdong.vn/de-xuat-tuyen-duong-sat-noi-san-bay-tan-son-nhat-long-thanh-398015.html