Pada sore hari tanggal 27 Januari, Letnan Kolonel Nguyen Hong Vang, Wakil Kepala Departemen Kepolisian Lalu Lintas Kepolisian Provinsi Binh Dinh, mengatakan bahwa unit tersebut masih mengatur lalu lintas melalui Celah An Khe di Jalan Raya Nasional 19 (berbatasan dengan provinsi Gia Lai dan Binh Dinh), yang telah macet sejak malam hari tanggal 26 Januari setelah sebuah insiden di mana sebuah truk terbalik dan memblokir celah tersebut.
Konvoi itu terjebak di jalur An Khe.
Menurut Letnan Kolonel Nguyen Hong Vang, sekitar pukul 22.30 tanggal 26 Januari, sebuah truk pengangkut serpihan kayu melaju ke arah Gia Lai - Quy Nhon. Saat menuruni Celah An Khe, truk tersebut terperosok jauh ke dalam jalan tanah (akibat perbaikan Jalan Raya Nasional 19 oleh Perusahaan Duong Viet) dan hampir menutupi seluruh jalan, menyebabkan kemacetan lalu lintas lebih dari 10 km di Jalan Raya Nasional 19.
Antrean mobil, sekitar 10 km panjangnya, menunggu dari kaki gunung hingga puncak di kedua arah, membuat pengguna jalan dan pengemudi sangat frustrasi pada hari-hari menjelang Tet.
Antrean mobil mengular hingga 10 km dari kaki gunung hingga ke puncak gunung.
" Setelah kejadian pada malam tanggal 26 Januari, Polisi Lalu Lintas Provinsi Binh Dinh harus menggunakan ekskavator untuk membongkar gunung dan memperlebar permukaan jalan untuk memindahkan truk dan trailer yang terguling ke sisi gunung agar kendaraan lain dapat bergerak ," kata Letnan Kolonel Nguyen Hong Vang.
Sekitar pukul 00.30 dini hari tanggal 27 Januari, lalu lintas di Jalan Raya Nasional 19 yang melewati Celah An Khe telah terbebas dari satu lajur. Pukul 09.00 pagi di hari yang sama, truk gandeng telah dipindahkan dari lokasi kejadian, tetapi tumpukan serpihan kayu yang berceceran di jalan setelah jalan terbalik belum dibersihkan, sehingga memaksa kendaraan yang melintasi Celah An Khe untuk bergerak sangat lambat.
Pada pukul 11 pagi, ratusan mobil penumpang, truk, van, dan mobil berbaris dalam barisan panjang, bergerak sedikit demi sedikit, menyebabkan kemacetan lalu lintas dari kota An Khe (provinsi Gia Lai) ke kota Dong Pho (distrik Tay Son, provinsi Binh Dinh).
Pada sore hari tanggal 27 Januari, satuan konstruksi melaksanakan perataan kerikil pada permukaan jalan di beberapa lokasi yang berlumpur dan berisiko tinggi terjadi kondisi berlumpur dan berlumpur, sekaligus melakukan penguatan dan perluasan permukaan jalan di beberapa lokasi yang melengkung dan berbentuk busur di An Khe Pass, guna memastikan kelancaran arus lalu lintas tanpa menimbulkan kemacetan.
Sekitar pukul 5:00 sore, jalur An Khe dibuka untuk lalu lintas di kedua arah.
Konvoi itu terjebak di jalur An Khe.
Menurut informasi dari pihak berwenang, minggu ini telah terjadi 4 kemacetan lalu lintas serius di An Khe Pass, yang masing-masing berlangsung lebih dari 12 jam.
Sebelumnya, sekitar pukul 3 dini hari tanggal 25 Januari, sebuah truk gandeng yang melintasi Celah An Khe terjebak lumpur dan tidak dapat bergerak, menyebabkan kemacetan lalu lintas total. Sekitar pukul 15.45 di hari yang sama, Jalan Raya Nasional 19 yang melintasi Celah An Khe dibuka kembali untuk lalu lintas dua arah.
Area lintasan sedang dalam perbaikan.
Jalan An Khe sepanjang 8 km dianggap sebagai jalan paling berbahaya di Jalan Raya Nasional 19 karena kecelakaan sering terjadi, terutama pada malam hari. Jalan ini sedang diperlebar dari 7 m menjadi 9 m dengan total investasi sebesar 600 miliar VND.
Menurut pihak berwenang, penyebab kemacetan lalu lintas yang terus-menerus di ruas jalan ini selama seminggu terakhir adalah karena ruas jalan yang melintasi Jalan Raya An Khe sedang dibangun oleh unit konstruksi untuk melaksanakan proyek peningkatan konektivitas lalu lintas di wilayah Dataran Tinggi Tengah. Saat proses pengaspalan dan pengaspalan batu pecah sedang dilakukan, hujan deras terus turun, menyebabkan ruas jalan yang sedang dibangun tergenang air.
Selain itu, volume kendaraan yang besar mengakibatkan jalan amblas, menimbulkan lumpur di beberapa ruas dan rute, sehingga menyulitkan truk-truk besar untuk melaju, sehingga mudah terjadi kemacetan.
Kepala Departemen Kepolisian Lalu Lintas Kepolisian Provinsi Binh Dinh mengatakan bahwa Perusahaan Duong Viet membangun 4 ruas Jalan An Khe dalam proyek peningkatan Jalan Raya Nasional 19. Namun, ruas jalan ini merambah lebih dari 60% permukaan jalan, sehingga jalan menjadi sempit dan hanya cukup untuk dilalui 1 mobil dari kedua arah, baik naik maupun turun.
Selain itu, pada saat pembangunan, unit ini juga membuang tanah pegunungan ke badan jalan, sehingga saat hujan jalan menjadi licin, tidak ada pegangan, sehingga kendaraan mudah tenggelam dan bahaya mengintai.
Nguyen Gia
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)