Daftar jalan di Hanoi yang akan mengalami pemotongan trotoar dan median jalan

Menurut Departemen Transportasi Hanoi , proyek untuk merenovasi infrastruktur dan segera mengatur lalu lintas di beberapa persimpangan dan rute untuk mengurangi kemacetan lalu lintas (fase 1) memiliki total perkiraan investasi hampir 225 miliar VND, yang bersumber dari anggaran Komite Rakyat Hanoi.

Dari jumlah tersebut, biaya konstruksinya lebih dari 188 miliar VND. Periode pelaksanaan proyek adalah 2024-2027.

Proyek ini akan menyesuaikan ukuran trotoar, median jalan, dan mengatur lalu lintas di beberapa persimpangan pada 7 rute: Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam, dan Khuat Duy Tien.

Ini semua adalah rute dengan kepadatan lalu lintas yang sangat tinggi, sering kali macet selama jam sibuk.

Departemen Transportasi Hanoi mengajukan permohonan kepada Kota untuk penilaian dan persetujuan atas proyek renovasi infrastruktur dan segera mengatur lalu lintas di beberapa persimpangan dan rute guna meminimalkan kemacetan lalu lintas.

Proyek ini akan menyesuaikan ukuran trotoar dan median strip di 7 jalan: Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam, dan Khuat Duy Tien.

Menurut Nguoi Dua Tin, Jalan Le Van Luong memiliki banyak median jalan yang lebar, sementara jalannya sempit, bahkan ada jalur khusus untuk bus BRT.

Jalur tengah Jalan Le Van Luong relatif lebar.

Menurut pengamatan Nguoi Dua Tin, trotoar di sepanjang Jalan Le Van Luong juga relatif lebar. Saat ini, trotoar tersebut digunakan sebagai tempat parkir mobil dan sepeda motor.

Jalan Le Van Luong memiliki kepadatan lalu lintas yang tinggi, dan kemacetan lalu lintas sering terjadi pada jam-jam sibuk. Menurut penilaian Departemen Perhubungan Hanoi, Jalan Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, dan To Huu terletak di jalur bus cepat BRT, yang merupakan poros lalu lintas radial. Karena konsentrasi kendaraan yang masuk dan keluar dari area pusat, volume lalu lintas meningkat, terutama pada jam-jam sibuk, yang menyebabkan kemacetan lalu lintas.

Trotoar di Jalan Hoang Minh Giam juga akan disesuaikan ukurannya. Menurut Nguoi Dua Tin, trotoar di jalan ini relatif lebar dan banyak pepohonan.

Mirip dengan jalan Hoang Dao Thuy, trotoarnya juga sangat lebar.

Dari atas, pepohonan telah menutupi seluruh trotoar jalan.

Jalan Giang Vo, tempat rute bus BRT melintas, akan diperlebar jalannya untuk lalu lintas.

Menurut Departemen Transportasi Hanoi, proyek untuk merenovasi infrastruktur dan segera mengatur lalu lintas di beberapa persimpangan dan rute untuk mengurangi kemacetan lalu lintas (fase 1) memiliki total perkiraan investasi hampir 225 miliar, yang bersumber dari anggaran Komite Rakyat Hanoi.

Dari jumlah tersebut, biaya konstruksinya lebih dari 188 miliar VND. Periode pelaksanaan proyek adalah 2024-2027.

Dalam foto, Jalan Lang Ha merupakan salah satu dari 7 jalan yang trotoarnya akan segera dipotong guna menambah ruang lalu lintas.

Jalan To Huu juga memiliki volume lalu lintas yang padat dan sering macet selama jam sibuk. Trotoar dan median jalan juga akan dipangkas di beberapa bagian yang memenuhi syarat.

Menurut Nguoi Dua Tin, trotoar Jalan To Huu saat ini permukaannya luas dan banyak ditanami pepohonan.

Jalan Khuat Duy Tien memiliki median jalan yang lebar, yang akan segera disesuaikan dan infrastrukturnya akan direnovasi. Pemotongan trotoar dan median jalan untuk memperlebar jalan merupakan solusi sementara, yang telah diterapkan oleh Departemen Perhubungan Hanoi di sejumlah jalan selama beberapa tahun. Hal ini akan membantu masyarakat memiliki lebih banyak ruang gerak, tetapi dalam jangka panjang, solusi komprehensif harus segera tersedia ketika dana cadangan lahan habis.

Sumber: https://www.nguoiduatin.vn/diem-mat-cac-tuyen-duong-o-ha-noi-sap-bi-xen-via-he-dai-phan-cach-20424082014291545.htm