Proyek renovasi kanal terpanjang di Kota Ho Chi Minh menghadapi banyak kesulitan

[iklan_1]

TPO - Unit konstruksi sedang memastikan kemajuan proyek kanal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len. Namun, selama proses konstruksi, proyek ini menghadapi banyak kendala terkait sumber material, perambahan lahan, dan konstruksi di banyak jalur listrik dan kabel telekomunikasi.

Pada sore hari tanggal 22 Februari, pada Konferensi Pers yang memberikan informasi tentang isu-isu sosial -ekonomi di Kota Ho Chi Minh, Bapak Nguyen Huy Binh, Kepala Departemen Perencanaan dan Investasi - Badan Manajemen Proyek Investasi Pembangunan Infrastruktur Perkotaan Kota Ho Chi Minh, menginformasikan tentang kemajuan Proyek Pembangunan Infrastruktur Kanal Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len dan Peningkatan Lingkungan.

Ini adalah proyek utama yang memecahkan berbagai tujuan (percantikan kota, pengendalian banjir, perbaikan lingkungan, dan konektivitas lalu lintas). Proyek ini dimulai pada 23 Februari 2023. Hingga saat ini, proyek tersebut dilaksanakan sesuai dengan rencana yang ditetapkan.

Proyek renovasi kanal terpanjang di Kota Ho Chi Minh menghadapi banyak kendala foto 1

Proyek kanal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len terus berjalan namun menghadapi banyak kendala (foto: Duy Anh)

Bapak Binh mengatakan bahwa pada tahun 2023, proyek ini dialokasikan sebesar 2.039 miliar VND dan telah dicairkan 100%, sehingga konstruksinya melampaui rencana yang ditetapkan. Saat ini, kontraktor memfokuskan seluruh sumber daya untuk mempercepat progres konstruksi paket 10/10 dengan item konstruksi utama seperti: tanggul kanal; jalan dan jembatan lalu lintas; gorong-gorong sekunder; sistem drainase, penerangan, dan taman. Hingga saat ini, progres keseluruhan proyek diperkirakan mencapai 35%.

Namun, pelaksanaan proyek besar dengan lokasi yang tersebar di banyak distrik (termasuk 7 distrik) di daerah yang berkembang pesat dengan kepadatan penduduk yang tinggi mau tidak mau menimbulkan kesulitan selama pelaksanaan.

Menurut Bapak Binh, kendala yang dihadapi proyek saat ini antara lain: reklamasi lahan bekas penyerobotan; pembangunan di bawah jaringan listrik tegangan tinggi, tegangan menengah, tegangan rendah dan kabel telekomunikasi; permasalahan hukum di lokasi penerimaan tanah dan lumpur dari proses pembangunan barang/jasa proyek, serta sumber pasir untuk timbunan, pasir beton dan pasir plesteran.

Menghadapi situasi di atas, Dewan Infrastruktur Perkotaan berkoordinasi dengan unit-unit terkait untuk segera menyelesaikan kendala. Untuk hal-hal yang berada di luar kewenangannya, Dewan Infrastruktur Perkotaan telah melaporkannya kepada atasan. Saat ini, Komite Partai Kota dan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh sedang menugaskan departemen dan cabang distrik terkait untuk berkoordinasi dengan investor guna menyelesaikan kendala tersebut guna memastikan semua kendala teratasi dan proyek selesai sebelum 30 April 2025.