Proyek kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong membutuhkan pembebasan lahan seluas 3.160 hektar

Proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong sepanjang 417 km sedang membersihkan sekitar 3.160 hektar lahan, dan pembangunan jalan yang menghubungkan ke stasiun diperkirakan akan dimulai pada tanggal 19 Desember.

Rute proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong melewati 6 provinsi dan kota (Foto: Dewan Manajemen Proyek Kereta Api.

Pada 11 September, Bapak Mai Minh Viet, Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek Perkeretaapian ( Kementerian Konstruksi ), menyatakan bahwa proyek Lao Cai - Hanoi - Hai Phong mencakup 7 proyek komponen pembebasan lahan yang melintasi 6 provinsi dan kota, yang membutuhkan relokasi pekerjaan infrastruktur teknis di atas lahan seluas 3.162 hektar, termasuk pemukiman kembali lebih dari 7.500 rumah tangga dan pembangunan lebih dari 110 area pemukiman kembali. Biaya pembebasan lahan mencapai hampir 36.000 miliar VND.

Unit konsultasi sedang meninjau dan memperbarui lokasi rute dan stasiun untuk menyerahkan batas pembukaan lahan ke daerah setempat untuk penghitungan, perencanaan kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali.

Saat ini, 4 provinsi dan kota, Lao Cai, Phu Tho, Hung Yen, dan Hai Phong, telah menyelesaikan survei dan penyesuaian peta kadaster. Dua daerah, Hanoi dan Bac Ninh, sedang mengerjakannya untuk melayani pembersihan lahan.

Provinsi dan kota Lao Cai, Phu Tho, dan Hai Phong berinvestasi dalam pembangunan sekitar 109 wilayah pemukiman kembali, dan diperkirakan 86 wilayah akan mulai dibangun pada bulan Desember.

Vietnam Electricity Group (EVN) telah membuat daftar proyek listrik yang perlu direlokasi, termasuk 63 proyek listrik tegangan tinggi 110kV atau lebih tinggi dan 469 proyek listrik di bawah 110kV.

Proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong mencakup 10 proyek komponen, termasuk 7 proyek pembersihan lokasi dan satu proyek relokasi infrastruktur listrik.

Dua proyek lainnya adalah investasi infrastruktur yang menghubungkan stasiun-stasiun untuk memastikan perpindahan antara jalan raya dan kereta api, serta pengumpulan barang. Desainnya sedang diimplementasikan, dan paket lelang diperkirakan akan dimulai bersamaan pada 19 Desember 2025.

Proyek pembangunan jalur kereta api sepanjang 417 km ini diperkirakan akan mulai dibangun pada akhir tahun 2026. Saat ini, proyek tersebut sedang dalam tahap penyusunan Laporan Studi Kelayakan dengan menggunakan dana bantuan yang tidak dapat dikembalikan dari Pemerintah Tiongkok.

Bapak Mai Minh Viet mengatakan bahwa jalur kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong berskala besar, dengan teknologi teknis baru, yang baru pertama kali diterapkan di Vietnam, sementara kapasitas dan pengalaman organisasi dan individu dalam negeri masih terbatas. Pengalaman dunia menunjukkan bahwa waktu persiapan untuk proyek serupa membutuhkan waktu 36 hingga 42 bulan. Memulai konstruksi proyek pada akhir tahun 2025 merupakan tantangan besar, yang membutuhkan partisipasi seluruh sistem politik dan mekanisme serta kebijakan khusus.

Menurut Resolusi 187/2025 Majelis Nasional, proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong panjangnya sekitar 419 km dengan total modal 203,231 miliar VND, setara dengan 8,37 miliar USD, mulai dibangun pada tahun 2025 dan diupayakan selesai pada tahun 2030.

Proyek ini dimulai di titik perlintasan perbatasan (Provinsi Lao Cai) dan berakhir di Stasiun Lach Huyen (Hai Phong), dengan panjang 417 km. Jalur utama sepanjang 389 km dan jalur cabang sepanjang 27,9 km ini melewati 6 provinsi dan kota: Lao Cai, Phu Tho, Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, dan Hai Phong. Jalur kereta api ini baru saja diresmikan dengan satu jalur tunggal, dengan lebar lintasan 1.435 m, untuk angkutan penumpang dan barang umum; kecepatan yang dirancang adalah 160 km/jam.

Saat beroperasi, jalur kereta api ini diharapkan dapat menangani sekitar 21 juta ton kargo dan 14 juta penumpang, memenuhi kebutuhan transportasi di koridor ekonomi Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, meningkatkan perdagangan dan memperluas impor dan ekspor barang antara Vietnam dan China serta negara-negara lain.

Kereta api juga akan membantu mengurangi beban sistem transportasi jalan, mengurangi kemacetan, dan risiko kecelakaan lalu lintas. Proyek ini juga akan menciptakan sekitar 90.000 lapangan kerja selama tahap konstruksi dan sekitar 2.500 lapangan kerja permanen selama proses operasi dan eksploitasi.

PV (sintesis)

Sumber: https://baohaiphong.vn/du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-can-giai-phong-mat-bang-3-160-ha-dat-520516.html