Proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 8C melalui Ha Tinh setelah 1 tahun masih terhambat pembebasan lahan

Pada tanggal 15 Agustus, seorang perwakilan dari Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Ha Tinh mengatakan bahwa proyek renovasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 8C di Ha Tinh memiliki panjang 27,7 km dengan total investasi hampir VND 1.100 miliar, dan akan mulai dibangun pada bulan Oktober 2023.

Proyek untuk meningkatkan dan memperluas Jalan Raya Nasional 8C melalui distrik Cam Xuyen menghadapi banyak masalah.

Namun, progres konstruksi terhambat oleh ratusan rumah tangga yang belum menyerahkan tanah mereka. Selain itu, jalur tersebut masih tersangkut kabel listrik tegangan menengah dan rendah serta pipa air bersih, sehingga pembangunan unit-unit tersebut menjadi sangat sulit.

Menurut wartawan Surat Kabar Giao thong di lokasi konstruksi, meskipun suasana konstruksi cukup ramai, di bagian Km 10+300 hingga Km 11+00 yang dibangun oleh Perusahaan Saham Gabungan 484, karena masalah pembersihan lokasi, konstruksi kontraktor menjadi sangat sulit dan penuh perjuangan.

Insinyur Nguyen Tien Hau, pejabat yang bertanggung jawab atas konstruksi Perusahaan Saham Gabungan 484, mengatakan bahwa sejak proyek dimulai, unit tersebut telah memobilisasi mesin dan pekerja ke lokasi konstruksi. Namun, bagian konstruksi unit tersebut mengalami kendala akibat rumah, pipa air, dan sistem jaringan listrik, sehingga hasilnya belum sesuai harapan.

Lokasi yang berdekatan dengan Jalan Raya Nasional 1A masih dipenuhi infrastruktur teknis seperti jaringan listrik, air bersih, dan kabel serat optik yang belum direlokasi.

"Jika di kemudian hari investor dan pemerintah daerah tidak dapat menyediakan lokasi untuk pembangunan unit ini, kami terpaksa harus membuat surat pernyataan pengunduran diri. Mesin dan pekerja harus menunggu lama tanpa pekerjaan, yang akan sangat merugikan," ujar Bapak Hau.

Di persimpangan Km 0 dengan Jalan Raya Nasional 15B (kota Thien Cam) hingga Km 4, Perusahaan Saham Gabungan Bien Dong Construction and Consulting sedang membangun. Saat ini, di lokasi konstruksi, kontraktor telah menempatkan banyak tim konstruksi dan alat berat untuk menyelesaikan tanggul dasar jalan di lokasi perluasan permukaan jalan sebelum musim hujan.

Bapak Nguyen Viet Ngoc, Komandan Kompi Bien Dong, mengatakan: Saat ini, kami sedang membangun parit drainase, parit memanjang, dan memperluas dasar jalan... Hingga saat ini, hasilnya telah mencapai sekitar 30%.

Menurut Bapak Ngoc, masih banyak kendala dalam pembersihan lahan. Di banyak lokasi di sepanjang rute, unit harus melakukan konstruksi berupa penempatan mesin dan pekerja konstruksi di mana pun ada pembersihan lahan. Selain itu, saat ini di Provinsi Ha Tinh, karena banyaknya proyek penting yang sedang dilaksanakan, jumlah tanah urugan untuk proyek tersebut sangat terbatas.

Banyak rumah tangga yang belum menyerahkan tanahnya kepada unit konstruksi.

"Diharapkan, selain lokasi yang tersisa, kami akan mencoba mengaspal jalan tahun ini dan menyelesaikan jembatan dan sistem drainase pada tahun 2024," kata Bapak Ngoc.

Berikutnya pada lokasi Km 4+880 sampai dengan Km 6+100, pembangunan yang dilakukan oleh Perusahaan Konstruksi Nam Khanh juga terhambat oleh sistem jaringan listrik dan tambak budidaya milik warga sekitar, sehingga membuat pembangunan menjadi sangat sulit.

Bapak Nguyen Xuan Thanh - Perusahaan Nam Khanh mengatakan bahwa unit tersebut telah menyelesaikan sekitar 90% volume parit drainase; gorong-gorong lintas jalan sepanjang 4/7, dan tanggul dasar jalan sepanjang 300 m.

"Kami berharap pemerintah daerah segera menyerahkan lahan agar unit konstruksi dapat lebih nyaman. Berdasarkan perhitungan, masih terdapat sekitar 100 meter persegi permasalahan di daerah ini, dan 2 kolam ikan milik rumah tangga sedang dalam proses penyelesaian," ujar Bapak Thanh.

Karena kelangkaan material tanah, kontraktor harus membangun area penyimpanan tanah.

Bapak Luong Tien Thanh - seorang pejabat Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Ha Tinh, mengatakan bahwa kontraktor pada dasarnya telah menyelesaikan produksi komponen pracetak (parit drainase longitudinal, gorong-gorong horizontal); mengisi 14.000/94.483m3 tanah K95 dan K98 (14,8%); memasang 12.000/17.000m parit longitudinal (71%); memasang 23/42 gorong-gorong horizontal (55%); pada dasarnya menyelesaikan pembangunan jembatan Dun dan jembatan Gon...

Proyek ini menghadapi kendala besar karena pembersihan lokasi belum selesai; selain itu, jaringan pipa listrik tegangan menengah dan rendah serta jaringan pipa air belum dipindahkan.

"Kami sedang berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk segera menyerahkan lahan kepada unit konstruksi. Kesulitan dan permasalahan terkait kompensasi dan pembersihan lahan telah dilaporkan, diusulkan, dan direkomendasikan oleh Komite Rakyat Distrik Cam Xuyen kepada departemen dan cabang terkait untuk dipertimbangkan dan diarahkan penyelesaiannya," ujar Bapak Thanh.

Menurut Ketua Komite Rakyat Distrik Cam Xuyen, distrik tersebut telah menyelesaikan inventarisasi 100% rumah tangga terdampak proyek. Distrik juga menugaskan Komite Rakyat komune dan kota untuk berfokus pada penentuan asal dan waktu penggunaan lahan dan properti sebagai dasar penetapan harga, persetujuan, dan pembayaran biaya kompensasi kepada rumah tangga; meninjau dokumen dan catatan untuk menetapkan prosedur kompensasi bagi pekerjaan penting dan infrastruktur teknis seperti: jaringan listrik, jaringan air, kabel telekomunikasi... sesuai dengan peraturan negara bagian.

Distrik Cam Xuyen pada dasarnya berupaya untuk menyerahkan 100% lokasi kepada investor pada bulan Oktober.

Proyek peningkatan dan perluasan Jalan Raya Nasional 8C ini memiliki panjang total 27,7 km, meliputi 2 seksi: seksi 1 sepanjang 11 km dari kota Thien Cam hingga Jalan Raya Nasional 1 di kota Cam Xuyen (distrik Cam Xuyen) dan seksi 2 sepanjang 16,7 km dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 8 di kelurahan Son Long hingga persimpangan dengan jalan Ho Chi Minh di kelurahan Son Trung (distrik Huong Son) yang diinvestasikan oleh Departemen Transportasi Ha Tinh.

Proyek ini menelan total investasi sekitar 1.076 miliar VND, bersumber dari anggaran pusat (846 miliar VND) dan anggaran provinsi Ha Tinh (230 miliar VND). Dari jumlah tersebut, biaya kompensasi pembebasan lahan dan bantuan pemukiman kembali mencapai lebih dari 343 miliar VND dengan total luas pembebasan lahan sekitar 57,94 hektar. Proyek ini akan dilaksanakan mulai Oktober 2023 dan diperkirakan selesai pada Oktober 2025.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-mo-rong-ql8c-qua-ha-tinh-sau-1-nam-van-vuong-mat-bang-192240815003002969.htm