Proyek untuk meningkatkan konektivitas lalu lintas di Central Highlands sedang menunggu pembebasan lahan untuk mencapai garis akhir.

Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan dokumen tanggapan kepada Delegasi Majelis Nasional provinsi Binh Dinh mengenai pelaksanaan proyek untuk meningkatkan konektivitas lalu lintas di wilayah Dataran Tinggi Tengah.

Area pembangunan jembatan Ba ​​La, bagian dari proyek peningkatan konektivitas lalu lintas di wilayah Dataran Tinggi Tengah, masih menghadapi masalah pembebasan lahan (Foto: Quang Dat).

Menanggapi usulan percepatan pembangunan proyek melalui Kabupaten Tay Son, Provinsi Binh Dinh, sekaligus membangun jalan pemukiman dan drainase guna memastikan masyarakat di sepanjang jalur tersebut dapat segera pulih kembali, Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa baru-baru ini Kementerian telah mendesak Badan Pengelola Proyek 2, konsultan pengawas, dan kontraktor konstruksi untuk segera mengerahkan sumber daya guna menyelesaikan sisa pekerjaan.

Hingga saat ini, proyek peningkatan konektivitas lalu lintas di wilayah Central Highlands pada dasarnya telah menyelesaikan 7/8 paket.

Beban kerja yang tersisa sebagian besar berada pada paket XL01. Hingga saat ini, output paket tersebut telah mencapai 75% dari nilai kontrak, yang diperkirakan akan selesai pada Oktober 2024.

Namun, lokasi konstruksi masih memiliki masalah di jembatan Ba ​​La dan Bau Sen. Kompensasi dan dukungan untuk retakan rumah belum sepenuhnya terselesaikan, sehingga beberapa rumah tangga tidak menyetujui pembangunan tersebut," ujar Kementerian Perhubungan.

Untuk informasi lebih spesifik mengenai perkembangan penyelesaian petisi dari masyarakat di wilayah yang dilalui proyek, menurut Kementerian Perhubungan, mengenai penyesuaian dan penambahan jalan perumahan dan sistem drainase, para pimpinan Kementerian Perhubungan telah bekerja secara langsung dengan para pimpinan Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh dan Kabupaten Tay Son untuk segera mengatasi kesulitan dalam pembersihan lokasi.

Dalam melaksanakan arahan Kementerian, Badan Pengelola Proyek 2 telah berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk meninjau dan menyelesaikan permasalahan yang ada, serta meminimalkan dampak terhadap kehidupan sehari-hari dan kebutuhan produksi masyarakat setempat, seperti: penyesuaian dan penambahan sistem jalan di ujung jembatan Ba ​​La dan Bau Sen; penyesuaian desain sistem drainase longitudinal dari parit trapesium menjadi parit berbentuk U di beberapa lokasi yang melalui pemukiman penduduk, penambahan gorong-gorong drainase yang melintasi jalan...

Terkait ganti rugi dan dukungan bagi rumah-rumah yang terkena dampak getaran dan keretakan selama pembangunan, Kementerian Perhubungan telah meminta kepada dewan manajemen proyek untuk mengarahkan kontraktor agar berkoordinasi dengan unit asuransi untuk segera menyelesaikan masalah tersebut; hingga saat ini, 248/893 rumah tangga telah dibayar, 790/893 rumah tangga telah dihitung, dan 103 rumah tangga sisanya terus dihitung.

Kementerian Perhubungan berharap para anggota Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Provinsi Binh Dinh dan para pemilih di Provinsi Binh Dinh untuk terus memperhatikan dan memberikan masukan kepada Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh dan Komite Rakyat Distrik Tay Son untuk mengarahkan departemen, cabang, dan unit terkait di wilayah tersebut agar berkoordinasi untuk mempercepat proses pembebasan lahan dan serah terima seluruh proyek pada Juli 2024. Hal ini bertujuan agar proyek dapat terjamin kualitasnya, kemajuannya, dan segera rampung serta beroperasi," demikian pernyataan dalam dokumen tersebut.

Proyek untuk meningkatkan konektivitas lalu lintas di wilayah Dataran Tinggi Tengah meningkatkan sekitar 127 km Jalan Raya Nasional 19 dan membangun sekitar 27-35 km jalan pintas baru dengan total investasi hampir 156 juta USD.

Di antaranya, pinjaman Asosiasi Pembangunan Internasional (IDA) Bank Dunia adalah 150 juta USD; Modal pendamping setara dengan 3,7 juta USD.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/du-an-tang-cuong-ket-noi-giao-thong-tay-nguyen-cho-mat-bang-de-ve-dich-192240729145635704.htm