Hampir 70 miliar untuk pengaspalan ulang 3km Jalan Raya Nasional 1A melalui Ha Tinh

Sekitar 3 km ruas Jalan Raya Nasional 1A yang melintasi provinsi Ha Tinh yang rusak dan terdegradasi sebagaimana dilaporkan oleh surat kabar Giao thong akan diaspal dengan aspal pada kuartal kedua tahun 2025.

Pada tanggal 12 November, berbicara kepada Surat Kabar Giao Thong, seorang pemimpin Area Manajemen Jalan II (Administrasi Jalan Raya Vietnam) mengatakan bahwa bagian Jalan Raya Nasional 1A yang rusak dan terdegradasi melalui Komune Ky Thu, Distrik Ky Anh (Ha Tinh) dengan potensi risiko kecelakaan lalu lintas akan diaspal dalam waktu dekat.

3 km Jalan Raya Nasional 1A melalui Ha Tinh akan diaspal pada kuartal kedua tahun 2025.

Lokasi ini sebelumnya dibangun dengan beton semen, tetapi setelah beroperasi cukup lama, betonnya retak. Oleh karena itu, baru-baru ini kami memasukkannya ke dalam rencana dan Dinas Perhubungan juga menyetujui pengaspalan seluruh jalan sepanjang 3 km. Pembangunan diperkirakan akan dimulai pada kuartal kedua tahun 2025 dengan total investasi hampir 70 miliar VND," ujar pemimpin ini.

Sebelumnya, pada awal April 2024, Surat Kabar Giao Thong melaporkan artikel: "Mengapa ruas Jalan Raya Nasional 1A sepanjang 3 km yang melalui Ha Tinh belum diaspal?".

Khususnya, di Jalan Raya Nasional 1A dari Km 561+230 hingga Km 563+800 melalui komune Ky Thu, distrik Ky Anh, permukaan jalan terbuat dari beton semen. Setelah lama digunakan, ruas jalan ini sering rusak dan terdegradasi, sehingga berpotensi menimbulkan risiko kecelakaan lalu lintas.

Permukaan jalan sepanjang 3 km yang dibangun dengan beton semen akan diganti dengan beton aspal.

Menurut warga setempat, ruas jalan ini panjangnya hampir 3 km. Karena volume lalu lintas yang tinggi, lapisan beton semennya sering retak dan pecah. Meskipun diperbaiki secara berkala oleh unit pemeliharaan jalan, setelah beberapa saat, semuanya kembali normal.

Bapak Vo Viet Tien - Kepala Bidang Lalu Lintas Perusahaan Saham Gabungan 456 (unit yang mengelola dan memelihara jalan secara rutin) mengatakan, sebelumnya ruas jalan ini menggunakan perkerasan beton semen karena sebelumnya ruas jalan ini sering tergenang air.

Menurut Bapak Tien, karena terbuat dari beton semen, ditambah volume lalu lintas yang tinggi, bagian beton tersebut sering retak, sehingga unitnya secara berkala menugaskan pekerja untuk memperkuat dan memperbaikinya demi keamanan kendaraan.

Proyek perbaikan berkala terakhir dilakukan pada tahun 2019, tetapi hanya dilakukan secara lokal dan dalam skala kecil. Baru-baru ini, pada Maret 2024, unit ini secara proaktif memperbaiki area yang rusak parah seluas sekitar 350 meter persegi.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/gan-70-ty-tham-lai-3km-quoc-lo-1a-doan-qua-ha-tinh-192241112154701858.htm