Mengurangi kemacetan lalu lintas

Kota Ho Chi Minh, Hanoi , dan banyak kota lainnya telah menerapkan banyak solusi untuk membuat aktivitas lalu lintas seefisien mungkin sebelum dan sesudah Tet At Ty.

Menurut wartawan Surat Kabar Nguoi Lao Dong dan umpan balik dari masyarakat, terutama pengemudi, sejak awal tahun 2025 hingga sekarang, volume lalu lintas di Kota Ho Chi Minh telah meningkat, situasi kemacetan lalu lintas menjadi serius.

"Belum pernah melihat...!"

Sambil menyeka keringat di tangannya meskipun cuaca tidak terlalu panas, Nguyen Huu Long (35 tahun, distrik Binh Thanh) mengatakan dia baru saja melewati kemacetan di 3 lampu lalu lintas dan penantian ini telah menjadi pengalaman yang menghantui selama lebih dari seminggu sekarang.

Pak Long mengatakan bahwa jarak dari rumahnya ke perusahaan hanya sekitar 7 km, tetapi ia membutuhkan waktu satu jam untuk menyelesaikan perjalanan yang sulit itu. "Meskipun menurut aturan akhir tahun, banyak kendaraan bergerak bersamaan, saya belum pernah melihat kemacetan lalu lintas sepanjang dan sepadat ini," ujar pengemudi pria itu.

Jalan Dien Bien Phu, Distrik Binh Thanh, Kota Ho Chi Minh pada pagi hari tanggal 13 Januari. Foto: HOANG TRIEU

Kemacetan lalu lintas tidak hanya terjadi di pusat kota, tetapi juga sering terjadi di pinggiran kota. Di persimpangan Le Van Viet - Dinh Phong Phu (Kota Thu Duc), pada jam sibuk, antrean mobil mengular hingga berkilo-kilometer, semakin mendekat.

Menurut Ibu Thu Giang (Kota Thu Duc), risiko denda yang berat membuat banyak orang ragu untuk mengemudi, yang mengakibatkan satu kendaraan saling dorong dan terjebak. Ibu Giang mengatakan bahwa pernah suatu kali ia harus menunggu hingga lampu hijau kelima untuk melewati persimpangan.

Pasang lebih banyak lampu, perbaiki masalah infrastruktur

Untuk meningkatkan kondisi lalu lintas di kota, pada pagi hari tanggal 13 Januari, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Bui Xuan Cuong memimpin rapat dengan para pemimpin Departemen Transportasi, Kepolisian Kota dan Komite Keselamatan Lalu Lintas Kota mengenai kondisi lalu lintas dan layanan libur Tet di area utama.

Informasi dari pertemuan tersebut menyatakan bahwa penerapan peraturan baru dengan denda tinggi telah meningkatkan kesadaran pengguna jalan secara signifikan. Namun, ada beberapa masalah praktis yang perlu diatasi.

Kolonel Nguyen Dinh Duong, Wakil Direktur Kepolisian Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa salah satu penyebab kemacetan lalu lintas akhir-akhir ini adalah para pengemudi, terutama mobil, yang berhenti meskipun lampu hijau masih menyala selama 5 detik karena takut ditilang. Hal ini menyebabkan banyak ruang jalan terisi, sehingga mobil-mobil di belakang harus mundur dan menyebabkan kemacetan.

Untuk mengatasi masalah tersebut, Kepolisian Kota telah menerapkan berbagai tindakan seperti pengaturan lalu lintas jarak jauh, mengerahkan pasukan di titik-titik rawan, dan menangani situasi dengan cepat melalui sistem kamera.

Jalan Nguyen Thi Minh Khai, Distrik 1, Kota Ho Chi Minh, sore hari tanggal 13 Januari. Foto: LSM QUY

Bapak Bui Hoa An, Wakil Direktur Departemen Perhubungan, menginformasikan bahwa volume lalu lintas di Kota Ho Chi Minh pada hari-hari pertama tahun 2025 meningkat dibandingkan dengan akhir tahun 2024. Wilayah pusat Kota Ho Chi Minh mencatat peningkatan volume lalu lintas sebesar 11,4%, sementara jumlah kemacetan lalu lintas meningkat sebesar 17%.

Kepadatan lalu lintas yang tinggi dan jalan yang sempit menyebabkan kendaraan berhenti terlalu lama di persimpangan, sehingga kemacetan menyebar ke wilayah sekitarnya.

Untuk mengurangi kemacetan lalu lintas dalam jangka pendek, Departemen Perhubungan berkoordinasi dengan satuan tugas fungsional untuk memasang 131 set lampu lalu lintas yang memungkinkan kendaraan roda dua berbelok kanan di jalan utama seperti Vo Thi Sau, Dien Bien Phu, Nguyen Thi Minh Khai...

Persimpangan yang tersisa yang memenuhi syarat diperkirakan akan selesai dipasang sebelum 19 Januari. Selain itu, Kementerian Perhubungan akan terus menyesuaikan durasi sinyal, dengan memprioritaskan penambahan lampu hijau di area dengan volume lalu lintas tinggi.

Kota Ho Chi Minh juga menerapkan solusi jangka panjang, termasuk terus meninjau dan menyesuaikan arus lalu lintas di pintu gerbang, area festival, dan rute utama.

Kekurangan infrastruktur lalu lintas akan segera diperbaiki untuk memastikan keselamatan dan kelancaran lalu lintas. Bersamaan dengan itu, pasukan pengatur lalu lintas juga akan diperkuat di area-area seperti stasiun kereta api, terminal bus, bandara, dan pintu gerbang kota.

Penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi

Di Hanoi, menjelaskan penyebab kemacetan lalu lintas yang berkepanjangan, Departemen Kepolisian Lalu Lintas Kepolisian Kota Hanoi mengatakan bahwa pada akhir pekan menjelang Tet, kebutuhan perjalanan masyarakat meningkat. Untuk mengurangi kemacetan lalu lintas dan menciptakan kondisi yang kondusif bagi masyarakat untuk bepergian dan berbelanja untuk Tet, unit tersebut telah mengerahkan 100% petugas dan tentara untuk mengatur lalu lintas di jalan raya.

Mulai tanggal 15 Desember 2024, unit tersebut akan menerapkan rencana puncak untuk memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas sebelum, selama, dan setelah Tet.

Pada 13 Januari, seorang perwakilan dari Departemen Kepolisian Lalu Lintas (Kementerian Keamanan Publik) mengatakan bahwa kepolisian lalu lintas nasional sedang memeriksa dan meninjau seluruh sistem lampu lalu lintas. Dari sana, mereka akan memiliki dasar untuk merekomendasikan penggantian dan perbaikan gugus lampu yang rusak dan cacat.

Menurut Departemen Lalu Lintas Kepolisian, selama operasi, polisi juga akan menyesuaikan siklus lampu lalu lintas dengan situasi di setiap wilayah. Tujuannya adalah untuk memastikan kelancaran lalu lintas bagi masyarakat, dan untuk menangani pelanggaran secara akurat dan tepat sehingga para pelanggar merasa "yakin".

Personel polisi lalu lintas dikerahkan secara maksimal, dengan fokus pada kelancaran dan pengaturan lalu lintas untuk mencegah kemacetan. Selain itu, polisi lalu lintas juga meningkatkan patroli, menertibkan, dan menangani pelanggaran yang menyebabkan kemacetan dan kecelakaan lalu lintas secara ketat, memastikan masyarakat dapat berkendara dengan lancar dan menikmati Tahun Baru dengan aman.

Bapak Tran Huu Bao, Wakil Direktur Dinas Perhubungan Hanoi, mengatakan bahwa Dinas Perhubungan akan terus berkoordinasi dengan Kepolisian Kota untuk menangani rekomendasi dan usulan terkait. Khususnya, fokus pada penanganan titik-titik kemacetan lalu lintas pada tahun 2025, titik rawan kecelakaan lalu lintas, dan titik-titik potensial kecelakaan lalu lintas.

Selain itu, menurut Bapak Bao, Kementerian Perhubungan akan menerapkan ilmu pengetahuan dan teknologi dalam penelitian dan survei situasi lalu lintas di beberapa rute dan persimpangan yang berisiko mengalami kemacetan lalu lintas sebagai dasar konsultasi, usulan, dan penyediaan solusi investasi infrastruktur lalu lintas yang tepat. Selain itu, Kementerian Perhubungan akan terus berkoordinasi dalam meninjau persimpangan yang perlu direnovasi, diperbaiki, dan disesuaikan infrastrukturnya agar dapat mengatur lalu lintas dengan baik.

"Saat ini, departemen ini mengelola lebih dari 800 lampu lalu lintas, dan tidak dapat dihindari bahwa 1 atau 2 lampu lalu lintas akan bermasalah. Kami telah berkoordinasi dengan VOV Traffic, jika ada masalah, akan segera ditangani, dan pengguna jalan akan diberitahu," jelas Bapak Bao.

Wakil Direktur Departemen Perhubungan Hanoi juga mengatakan bahwa departemennya akan meninjau persimpangan lalu lintas. Jika infrastruktur memenuhi persyaratan, lampu lalu lintas untuk belok kanan akan dipasang.

Koordinasi yang erat

Dalam rapat tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, menyatakan bahwa lalu lintas kota mengalami kemacetan selama puncak Tahun Baru Imlek. Ia meminta satuan-satuan untuk segera menerapkan solusi guna mengurangi kemacetan di pusat kota dan pusat-pusat utama seperti bandara dan terminal bus. Ketika terjadi kemacetan, aparat perlu segera mengambil solusi yang cepat dan tepat waktu.

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh meminta unit-unit untuk meningkatkan propaganda Undang-Undang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan, memeriksa, berpatroli dan menangani pelanggaran secara ketat.

Kota Ho Chi Minh telah memasang 131 set lampu lalu lintas yang memungkinkan kendaraan roda dua berbelok ke kanan. Foto: NGOC QUY

Konten lainnya, mulai 1 Januari 2025, wewenang untuk mengendalikan sistem lampu lalu lintas telah dialihkan kepada Kepolisian Kota Ho Chi Minh, sementara Departemen Perhubungan bertanggung jawab atas pemeliharaan, pengelolaan, dan pengoperasian sistem lampu lalu lintas. Namun, proses koordinasi antar instansi fungsional pada tahap awal masih menemui beberapa kekurangan, yang memengaruhi efektivitas manajemen lalu lintas.

Terkait hal ini, Bapak Bui Xuan Cuong menekankan pentingnya koordinasi yang erat antar unit untuk penyesuaian yang fleksibel. "HCMC memiliki kepadatan lalu lintas yang sangat tinggi, tetapi prinsipnya adalah mematuhi peraturan secara ketat, guna menciptakan kondisi yang kondusif bagi masyarakat untuk bepergian," tambah Bapak Cuong.

Sumber: https://nld.com.vn/giai-toa-ngot-ngat-giao-thong-196250113215003725.htm