Singkirkan hambatan terkait lahan dan percepat pencairan modal pada proyek.

Provinsi Dong Nai sedang menerapkan solusi untuk mengatasi kesulitan dan hambatan dalam hal kompensasi dan pembebasan lahan, yang dianggap sebagai alasan utama yang memengaruhi kemajuan proyek dan pencairan dana investasi publik.

Proyek Jalan Poros Pusat Kota Bien Hoa (sekarang terletak di kelurahan Tran Bien) adalah salah satu proyek yang menghadapi kesulitan dan hambatan terkait pengadaan lahan, yang memengaruhi kemajuan konstruksi. Foto: P. Tung

Lebih dari 130 proyek masih menghadapi masalah pengadaan lahan.

Pada awal tahun 2025, pembangunan Jalan Provinsi 25C, bagian dari Jalan Raya Nasional 51 ke Jalan Provinsi 19 di bekas distrik Long Thanh dan Nhon Trach (sekarang komune Phuoc An dan Dai Phuoc, provinsi Dong Nai), dimulai. Proyek ini memiliki total panjang sekitar 2 km, bertujuan untuk menyelesaikan seluruh Jalan Provinsi 25C dari Jalan Raya Nasional 51 hingga Jalan Nguyen Huu Canh. Ini adalah salah satu proyek utama provinsi untuk menciptakan poros penghubung dari Bandara Internasional Long Thanh ke Jalan Tol Ben Luc - Long Thanh dan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3, memenuhi kebutuhan transportasi bandara setelah beroperasi.

Namun, hingga saat ini, lebih dari 7 bulan setelah upacara peletakan batu pertama, pelaksanaan proyek tersebut masih menghadapi banyak kesulitan karena luas lahan yang diserahkan sangat terbatas. Menurut Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi, cabang Nhon Trach dari Pusat Pengembangan Dana Tanah baru menyerahkan sebagian lahan di area Pagoda Phuoc Long secara sementara. Namun, lahan yang diserahkan sementara tersebut masih terlalu kecil bagi kontraktor untuk memulai pembangunan.

Untuk mendorong pembebasan lahan dan mempercepat pencairan dana investasi publik dalam periode mendatang, Komite Rakyat Provinsi telah meminta departemen, daerah, dan investor untuk fokus pada percepatan pembebasan lahan dan kemajuan pembangunan, serta mengatasi kesulitan dan hambatan yang berkaitan dengan lahan dan sumber daya.

Menurut Bapak Nguyen Linh, Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi, untuk proyek ini, unit tersebut telah meminta cabang Pusat Pengembangan Dana Tanah di Nhon Trach dan Long Thanh untuk menyerahkan seluruh lahan pada bulan September 2025 agar pembangunan dapat dilakukan di lokasi.

Tidak hanya Proyek Pembangunan Jalan Provinsi 25C, tetapi banyak proyek lain di provinsi ini juga menghadapi masalah pengadaan lahan, yang memengaruhi pembangunan dan pencairan dana investasi publik. Secara spesifik, menurut statistik dari Komite Rakyat Provinsi, saat ini terdapat lebih dari 130 proyek di provinsi ini yang menghadapi masalah pengadaan lahan. Dari jumlah tersebut, 75 proyek berlokasi di bekas provinsi Dong Nai dan 63 proyek berlokasi di bekas provinsi Binh Phuoc .

Terapkan solusi untuk mengatasi hambatan.

Anggota Komite Partai Provinsi dan Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ho Van Ha, menilai bahwa hingga akhir Juli 2025, tingkat pencairan modal investasi publik di provinsi tersebut masih rendah. Secara khusus, pada Juli 2025, modal investasi publik yang dicairkan di provinsi tersebut hanya mencapai sekitar 200 miliar VND.

Tinjauan terhadap faktor-faktor yang memengaruhi penyaluran dana investasi publik di provinsi tersebut mengungkapkan bahwa kendala terbesar tetaplah proses kompensasi dan pembebasan lahan untuk pembangunan proyek.

Dalam laporan yang disampaikan kepada Kementerian Keuangan dan Perbendaharaan Negara mengenai pelaksanaan pembayaran modal investasi publik untuk rencana tahun 2025 hingga 31 Juli 2025, dan perkiraan pelaksanaan hingga 31 Agustus 2025, Komite Rakyat Provinsi mencatat: Perubahan peraturan tentang tanggung jawab, wewenang, dan prosedur manajemen proyek di tingkat lokal, karena penghentian lembaga tingkat distrik dan munculnya lembaga fungsional baru setelah reorganisasi dan penggabungan, juga menjadi alasan mengapa penilaian studi kelayakan, desain dasar, dan desain konstruksi harus diperpanjang, yang memengaruhi pembebasan lahan untuk proyek-proyek di mana unit tingkat distrik merupakan organisasi kunci yang melaksanakan pembebasan lahan.

Berdasarkan situasi di atas, untuk mengatasi kesulitan dan hambatan dalam pembebasan lahan untuk proyek-proyek, pada tanggal 8 Agustus 2025, Komite Rakyat Provinsi mengeluarkan keputusan untuk membentuk dua kelompok kerja untuk mengatasi kesulitan dan hambatan dalam kompensasi, dukungan, dan relokasi untuk proyek-proyek di bawah rencana investasi publik 2025 di provinsi tersebut.

Menurut Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ho Van Ha, dalam penerapan model pemerintahan daerah dua tingkat, banyak prosedur dalam kompensasi dan pembebasan lahan telah didesentralisasi dan didelegasikan kepada pemerintah daerah. Oleh karena itu, untuk mempercepat pembebasan lahan untuk proyek-proyek, provinsi telah meminta cabang-cabang pusat pengembangan dana lahan di provinsi tersebut, serta kelurahan dan desa untuk mengirimkan pejabat guna mengikuti kursus sertifikasi penilaian lahan untuk melayani pekerjaan penilaian lahan khusus dalam pelaksanaan proses kompensasi dan pembebasan lahan untuk proyek-proyek.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/go-vuong-mat-bang-day-nhanh-giai-ngan-von-tai-cac-du-an-01c217a/