Hanoi tetapkan tanggal mulai proyek investasi pembangunan Jembatan Tu Lien

Menurut Ketua Komite Rakyat Hanoi , Tran Sy Thanh, Hanoi akan memulai pembangunan proyek Jembatan Tu Lien pada 19 Mei 2025, diikuti oleh Jembatan Tran Hung Dao. Jembatan Ngoc Hoi akan segera direalisasikan setelah Perdana Menteri menyetujui investornya.

Hanoi tetapkan tanggal mulai proyek investasi pembangunan Jembatan Tu Lien

Menurut Ketua Komite Rakyat Hanoi, Tran Sy Thanh, Hanoi akan memulai pembangunan proyek Jembatan Tu Lien pada 19 Mei 2025, diikuti oleh Jembatan Tran Hung Dao. Jembatan Ngoc Hoi akan segera direalisasikan setelah Perdana Menteri menyetujui investornya.

Untuk Proyek Jembatan Tu Lien dan jalan di kedua ujung jembatan, total panjangnya sekitar 5,15 km, titik awalnya terhubung dengan Jalan Nghi Tam (Distrik Tay Ho), dan titik akhirnya melewati persimpangan dengan Jalan Truong Sa. Jalan pendekatan menuju Jembatan West Lake (viaduk dan jalan paralel) memiliki skala rencana B=48 m; jalan pendekatan menuju Dong Anh memiliki skala rencana B=60 m. Total investasi: 20.171.840 miliar VND, menggunakan anggaran kota.

Untuk Proyek Jembatan Ngoc Hoi, total panjang Jembatan Ngoc Hoi dan jalan pendekatan di kedua ujung jembatan sekitar 7,5 km; dengan panjang jembatan utama dan jembatan pendekatan 7,2 km dengan B=33 m; jalan di ujung jembatan di sisi Hung Yen sekitar 300 m dengan B=60 m. Pembangunan jalan paralel di kedua sisi; penampang proyek adalah B=60÷80 m. Total investasi sebesar 11.844 miliar VND, menggunakan modal anggaran.

Proyek Jembatan Tran Hung Dao memiliki panjang total sekitar 5,6 km. Titik awalnya berada di persimpangan Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong (Distrik Hoan Kiem); titik akhirnya terhubung ke Jalan Vu Duc Than (Distrik Long Bien). Jalan akses di kedua ujung jembatan memiliki penampang B=30 m dengan panjang total sekitar 2,25 km (0,25 km menuju pusat kota, 2,0 km menuju Distrik Long Bien). Total investasi proyek ini adalah 15.967,238 miliar VND, menggunakan anggaran belanja modal.

Proyek Jembatan Tu Lien dan jalan di kedua ujung jembatan, panjang total sekitar 5,15 km.

Dibandingkan dengan kemajuan yang direncanakan, persetujuan kebijakan investasi telah tertunda sekitar 40 hari. Oleh karena itu, target dimulainya proyek pada 19 Mei 2025 akan menghadapi banyak tantangan.

Untuk mempercepat kemajuan, Dinas Perhubungan mengusulkan agar Komite Rakyat Kota segera menugaskan Dewan Manajemen Proyek sebagai investor untuk melaksanakan langkah selanjutnya. Sekaligus, mengusulkan mekanisme khusus untuk mempersingkat waktu penilaian, persetujuan, dan penawaran, memastikan bahwa pekerjaan pembersihan lokasi mencapai setidaknya 50% sebelum konstruksi dimulai dan selesai pada kuartal kedua tahun 2026.

Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Duong Duc Tuan mengatakan bahwa Jembatan Tu Lien dan Jembatan Ngoc Hoi akan diinvestasikan dalam bentuk EPC (desain, penyediaan peralatan dan konstruksi), sementara Jembatan Tran Hung Dao dapat menerapkan model BT untuk memobilisasi sumber daya yang disosialisasikan.

Untuk mempercepat proses pembebasan lahan, Komite Rakyat Kota sepakat untuk segera melaksanakan proyek komponen pemukiman kembali, dengan area pemukiman kembali berada di Distrik Dong Anh. Lahan dengan infrastruktur yang telah selesai akan dialihfungsikan untuk tujuan ini.

Menekankan bahwa proyek pembangunan jembatan merupakan tugas politik yang perlu segera dilaksanakan, Ketua Komite Rakyat Kota Tran Sy Thanh mengatakan bahwa pembangunan tiga jembatan yang melintasi Sungai Merah merupakan "langkah uji coba" penting bagi Hanoi untuk mencapai target pertumbuhannya di atas 8% pada tahun 2025.

Oleh karena itu, Pemerintah Kota akan menerapkan mekanisme khusus untuk mempercepat pembersihan lahan. Jika diperlukan, metode pelaksanaan dapat disesuaikan untuk memastikan kemajuan dan efisiensi.

Kantor Komite Rakyat Kota akan mengeluarkan pemberitahuan penyelesaian, yang menetapkan tugas yang jelas kepada setiap unit, departemen, dan cabang. Departemen Konstruksi akan menyusun kembali rencana terperinci, dengan semangat "tanpa mundur", dan bertekad untuk memulai proyek jembatan Tu Lien pada 19 Mei.

"Hanoi akan menerapkan mekanisme penawaran, menerapkan mekanisme yang diterapkan dalam proyek kereta api perkotaan dengan semangat implementasi proaktif, melapor kepada Perdana Menteri, dan para pemimpin kota akan bertanggung jawab. Selama proses implementasi, jika unit, departemen, cabang, distrik, kota mengalami kesulitan atau masalah, mereka harus segera melaporkannya kepada para pemimpin kota untuk segera dihapus dan diselesaikan," ujar Ketua Komite Rakyat Kota.

Sumber: https://baodautu.vn/ha-noi-chot-thoi-gian-khoi-cong-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-tu-lien-d249916.html