Infrastruktur terintegrasi memberikan daya ungkit untuk pembangunan.

Terletak di jantung wilayah Midlands dan Pegunungan Utara, Thai Nguyen adalah tempat lahirnya revolusi sekaligus pusat pertumbuhan dinamis di daerah tersebut. Dalam beberapa tahun terakhir, provinsi ini telah berfokus pada peningkatan lingkungan investasi, pengembangan industri, dan pembangunan kawasan perkotaan modern, dengan investasi pada infrastruktur yang sinkron dan modern dianggap sebagai fondasi "kunci" untuk mencapai terobosan.

Báo Thái Nguyên•31/08/2025

Klaster industri Thanh Binh telah diinvestasikan dengan infrastruktur yang komprehensif.

Kunci menuju konektivitas dan pembangunan berkelanjutan.

Terletak sekitar 70 km dari Hanoi, Thai Nguyen memprioritaskan investasi dalam infrastruktur transportasi untuk memanfaatkan keunggulan geografisnya. Selama periode sebelumnya, provinsi ini mengalokasikan lebih dari 9.172 miliar VND untuk 26 proyek utama, 17 di antaranya diharapkan selesai, meliputi hampir 160 km jalan baru dan yang ditingkatkan, bersama dengan lebih dari 2.200 km jalan pedesaan, yang berkontribusi untuk menghubungkan daerah terpencil dan mengubah lanskap pedesaan. Bac Kan (sebelumnya) juga mengalokasikan 5.770 miliar VND untuk 12 proyek, merenovasi dan memperluas lebih dari 110 km jalan provinsi, secara bertahap melengkapi jaringan transportasinya.

Banyak jalur utama seperti Jalan Tol Hanoi-Thai Nguyen, Jalan Raya Nasional 3, Jalan Raya Nasional 37, dan Jalan Lingkar V (bagian yang melewati Thai Nguyen) telah ditingkatkan dan diperluas, sehingga meningkatkan konektivitas dengan provinsi dan pusat ekonomi di wilayah Utara.

Secara khusus, jalan tol Cho Moi – Bac Kan, dengan investasi sebesar 5.750 miliar VND, telah terhubung dengan jalan tol Thai Nguyen – Cho Moi dan Bac Kan – Cao Bang, mempersingkat waktu perjalanan ke Hanoi dan menciptakan momentum bagi pengembangan wilayah tengah utara dan daerah pegunungan.

Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh, khususnya bagian Cho Chu - Tuyen Quang yang melewati Thai Nguyen, sedang dipercepat dan dianggap sebagai jalur vital yang menghubungkan Utara dan Selatan, menciptakan momentum bagi transportasi, pariwisata, dan pertukaran budaya.

Bapak Nguyen Minh Tu, Sekretaris Komune Dinh Hoa, menekankan: "Jalan ini berfungsi sebagai arteri penghubung, berkontribusi pada penyelesaian infrastruktur komune, membuka peluang untuk perdagangan dan konsumsi produk pertanian dan kehutanan, serta perencanaan klaster industri dan kawasan permukiman di kedua sisi jalan."

Membangun infrastruktur terintegrasi bukan hanya persyaratan teknis tetapi juga pilar strategis untuk pembangunan berkelanjutan.

Thai Nguyen telah secara proaktif meninjau dan menyesuaikan perencanaan umum, rencana tata ruang, dan perencanaan regional tingkat distrik agar selaras dengan perencanaan provinsi, sehingga menciptakan landasan bagi pembentukan kawasan perkotaan modern, zona industri yang dinamis, dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi yang komprehensif.

Secara paralel, sebelum penggabungan, Thai Nguyen telah merencanakan 11 kawasan industri dengan total luas 4.245 hektar dan sebuah kawasan teknologi informasi terpusat, di mana 5 di antaranya beroperasi secara efektif. Mengenai klaster industri, provinsi ini memiliki 41 klaster yang direncanakan dengan luas 2.060 hektar, dan telah membangun 17 klaster dengan luas lebih dari 861 hektar. Bac Kan merencanakan 9 klaster dan telah membangun 11 klaster industri di area seluas 358 hektar, yang berkontribusi pada perluasan ruang produksi dan diversifikasi ekonomi.

Bapak Lee Sun Ho, Kepala Departemen Penjualan dan Impor-Ekspor Dongsung Vina Co., Ltd. (Korea Selatan), mengatakan: "Kami mempertimbangkan banyak lokasi ketika datang ke Vietnam, tetapi Thai Nguyen menonjol berkat infrastrukturnya yang baik, tenaga kerja yang stabil, dan dukungan yang antusias. Ini adalah tempat yang ideal untuk pengembangan produksi jangka panjang."

Platform digital dan sumber daya manusia untuk masa depan.

Para kontraktor mempercepat kemajuan pembangunan proyek Jalan Raya Ho Chi Minh, khususnya bagian Cho Chu – Tuyen Quang yang melewati provinsi Thai Nguyen.

Infrastruktur tidak hanya mencakup jalan dan pabrik, tetapi juga sistem informasi, pendidikan, dan layanan kesehatan – pilar utama untuk pembangunan berkelanjutan. Thai Nguyen unggul dalam transformasi digital, dengan lebih dari 90% lembaga administrasi di semua tingkatan menerapkan platform operasi cerdas beserta perangkat lunak untuk mengelola pendidikan, layanan kesehatan, dan pertanian, yang berkontribusi pada peningkatan efisiensi manajemen dan pelayanan yang lebih baik kepada masyarakat.

Di bidang pendidikan, Universitas Thai Nguyen terus berinvestasi dalam meningkatkan kualitas pelatihan, mempertahankan posisinya sebagai pusat pelatihan utama di wilayah tengah dan pegunungan Vietnam Utara. Saat ini, Universitas Thai Nguyen melatih lebih dari 60.000 mahasiswa, dengan tujuan menjadi universitas digital, memperkuat kerja sama dengan dunia usaha dan mitra internasional, serta meningkatkan kualitas pelatihan dan penelitian ilmiah.

Infrastruktur layanan kesehatan Thai Nguyen sedang dimodernisasi dengan peralatan berteknologi tinggi di Rumah Sakit Pusat Thai Nguyen – fasilitas perawatan tersier yang sangat penting – bersamaan dengan peningkatan sistem rumah sakit A dan B serta jaringan layanan kesehatan tingkat akar rumput. Persentase penduduk yang menerima perawatan medis di tingkat provinsi melebihi 85%, sehingga meningkatkan kualitas layanan kesehatan dan lebih baik memenuhi kebutuhan kesehatan masyarakat.

Selain itu, investasi signifikan telah dilakukan dalam infrastruktur digital, memperluas cakupan hingga 100% desa dan dusun. Thai Nguyen secara konsisten menempati peringkat ke-8 dari 63 provinsi dan kota dalam transformasi digital pada tahun 2021 dan 2022, dan juga menempati peringkat ke-3 secara nasional dalam proporsi nilai tambah dari ekonomi digital dalam PDB, dengan 34,1% pada tahun 2023 dan 35,5% pada tahun 2024.

Investasi yang tersinkronisasi dan sistematis dalam infrastruktur menjadi pengungkit penting untuk mendorong pembangunan komprehensif Thai Nguyen. Dengan strategi yang jelas dan tegas, provinsi ini terus maju dalam perjalanannya menjadi pusat ekonomi dan industri modern dan berkelanjutan di wilayah Utara, menciptakan fondasi yang kokoh untuk kemakmuran di masa depan.

Infrastruktur transportasi - tulang punggung yang menghubungkan pembangunan.

Jarak ke Hanoi: 70 km
Anggaran investasi: Lebih dari 9.172 miliar VND untuk 26 proyek transportasi utama.
Pembuluh darah penting:
+ Hanoi - Jalan Tol Thai Nguyen
+ Jalan Raya Nasional 3, Jalan Raya Nasional 37
+ Jalan Lingkar bagian V yang melewati Thai Nguyen
Jalan Tol Cho Moi - Bac Kan: Dengan investasi sebesar 5.750 miliar VND, jalan tol ini menghubungkan jalur-jalur utama dan mendorong pembangunan wilayah pegunungan utara.
Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh (Cho Chu - Tuyen Quang): Arteri vital Utara-Selatan, mempercepat kemajuan penyelesaian.