Pada sore hari tanggal 14 Desember, tanah longsor serius terjadi di Jalan Raya Nasional 6 di provinsi Phu Tho , mengubur tiga orang, menyebabkan kemacetan lalu lintas, dan menimbulkan potensi risiko keselamatan bagi kendaraan yang melintas di jalur vital ini.
Menanggapi keadaan darurat tersebut, Administrasi Jalan Vietnam mengarahkan unit-unit terkait untuk mengerahkan sumber daya dan personel secara maksimal, dengan memprioritaskan upaya penyelamatan dan pemulihan serta penanganan insiden, guna memastikan kelancaran dan keamanan arus lalu lintas dengan cepat.
Menurut laporan awal dari Kantor Manajemen Jalan I.1, tanah longsor terjadi pada pukul 14.38 pada tanggal 14 Desember. Segera setelah kejadian, pihak berwenang segera tiba di lokasi kejadian, melaksanakan rencana penyelamatan dan mitigasi tanah longsor. Sebuah loader beroda 300 ton dan sebuah excavator beroda 210 ton dikerahkan untuk fokus pada penggalian dan pembersihan puing-puing. Perusahaan Konstruksi Jalan 222 juga memperkuat lokasi dengan dua excavator tambahan 200 ton dan tenaga kerja untuk mempercepat proses perbaikan.
Hingga saat ini, pasukan penyelamat telah mencapai lokasi tempat korban mengendarai sepeda motor dan sedang segera melakukan upaya penyelamatan untuk membawa korban keluar dari area berbahaya. Perkiraan volume puing longsor mencapai lebih dari 1.000 meter kubik. Meskipun tidak terlalu besar, karena medan yang kompleks dan lereng yang curam, penyelamatan korban dan pembersihan puing secara bersamaan terbukti sulit. Ekskavator pada dasarnya telah membuka jalur sementara, tetapi pihak berwenang belum mengizinkan kendaraan untuk melewatinya guna memastikan keselamatan mutlak pasukan penyelamat dan pengguna jalan.
Mengingat kompleksitas insiden tersebut, Administrasi Jalan Vietnam mengarahkan Area Manajemen Jalan I, Kantor Manajemen Jalan I.1, dan Kompi Jalan 222 untuk memusatkan tenaga kerja dan peralatan maksimal di lokasi kejadian; memberikan prioritas tertinggi pada upaya penyelamatan; mengatur pembersihan puing-puing sesuai dengan rencana yang menjamin keselamatan dan mencegah longsor sekunder; dan secara bersamaan mengerahkan sistem lengkap rambu-rambu, penghalang, dan personel keamanan di seluruh area penanggulangan insiden.
Hadir di lokasi kejadian, Kamerad Dinh Trung Thanh, Direktur Area Manajemen Jalan I, meminta agar unit-unit memantau situasi aktual dengan cermat, terus memperbarui informasi, mengerahkan mesin dan peralatan semaksimal mungkin, mengatur kerja lembur, dan bekerja terus menerus untuk menyelesaikan upaya penyelamatan dan pemulihan dengan cepat.
Rekan tersebut menekankan perlunya kepatuhan ketat terhadap peraturan keselamatan kerja, dengan tegas menolak untuk mengizinkan arus lalu lintas sampai kondisi keselamatan terpenuhi, untuk menghindari kecelakaan selama operasi penyelamatan.
Kamerad Dinh Trung Thanh juga mengarahkan Kantor Manajemen Jalan I.1 untuk berkoordinasi erat dengan aparat fungsional setempat dalam pengalihan dan pengaturan lalu lintas; segera menginformasikan masyarakat agar mereka dapat proaktif memilih rute yang tepat; dan secara teratur melaporkan kepada Administrasi Jalan Vietnam untuk mendapatkan panduan tepat waktu dalam menangani situasi yang muncul.
Saat ini, pihak berwenang masih berada di lokasi kejadian, berkoordinasi erat untuk menyelesaikan upaya penyelamatan dan bantuan serta meminimalkan dampak secepat mungkin.
Setelah pembersihan awal dan memastikan kondisi keselamatan yang diperlukan, Jalan Raya Nasional 6 telah dibuka kembali untuk lalu lintas mobil penumpang dan bus; kendaraan lain terus diatur dan dialihkan sesuai dengan rencana yang diterapkan, untuk memastikan keselamatan lalu lintas di rute tersebut.
Sumber: https://baolaocai.vn/huy-dong-toi-da-luc-luong-khac-phuc-sat-lo-quoc-lo-6-tai-phu-tho-post888949.html
Komentar (0)