Sejumlah proyek jalan raya berpacu dengan waktu untuk dibuka bagi lalu lintas pada tanggal 19 Desember.

Dalam waktu kurang dari seminggu, serangkaian proyek transportasi nasional utama akan dibuka untuk pengujian lalu lintas teknis, mewujudkan tujuan pembangunan jalan tol sepanjang 3.000 km pada akhir tahun 2025.

Fokuskan sumber daya untuk menyelesaikan pembangunan jalan hingga meter terakhir.

Menurut laporan Kementerian Konstruksi , pada tanggal 19 Desember 2025, 3.188 km jalan tol akan selesai dan dibuka untuk lalu lintas teknis; 1.700 km jalan pesisir akan selesai; dan fase 1 Bandara Internasional Long Thanh akan selesai, memenuhi tujuan untuk melayani penerbangan teknis. Dengan hasil ini, tujuan untuk mendorong investasi dalam infrastruktur transportasi yang ditetapkan dalam Resolusi Kongres Nasional ke-13 Partai Komunis Vietnam pada dasarnya telah tercapai.

Pada akhir tahun 2025, seluruh negara akan menyelesaikan setidaknya 3.513 km jalan tol.

Penyelesaian proyek-proyek transportasi utama akan menciptakan nilai tambah baru untuk lahan, ruang pengembangan baru, mengurangi waktu tempuh dan biaya transportasi, mengurangi biaya input untuk produk, meningkatkan daya saing barang, mengurangi biaya logistik, dan mempermudah perjalanan bagi masyarakat dan bisnis, terutama selama Tahun Baru 2026 dan Tahun Baru Imlek Tahun Kuda.

Mengenai kemajuan proyek, Bapak Tran Van Thi, Direktur Badan Manajemen Proyek My Thuan (investor Proyek Jalan Tol Can Tho- Ca Mau ), mengatakan bahwa saat ini, kontraktor telah mengerahkan lebih dari 2.100 pekerja dan 1.150 mesin dan peralatan, bekerja secara serentak siang dan malam pada berbagai item seperti pengaspalan, penyelesaian sistem keselamatan lalu lintas (marka jalan, rambu-rambu), pagar jembatan, dan lain-lain. Kemajuan keseluruhan dari banyak item proyek telah mencapai lebih dari 90%.

Waktu penyelesaian proyek tidak lagi diukur dalam hari, tetapi dalam jam. Untuk memastikan penyelesaian proyek, Dewan Manajemen Proyek My Thuan telah meminta kontraktor untuk mengerahkan semua sumber daya dan menerapkan metode konstruksi secara fleksibel untuk mempercepat kemajuan ketika kondisi cuaca mendukung. Selain itu, Dewan Manajemen Proyek My Thuan telah meminta kontraktor untuk saling mendukung dalam hal mesin, peralatan, dan personel, bekerja sama untuk menyelesaikan setiap meter jalan, dengan tetap menjunjung tinggi komitmen terhadap keselamatan, kualitas, dan kemajuan.

Demikian pula, pada Proyek Jalan Tol Quang Ngai - Hoai Nhon, ribuan insinyur dan pekerja masih berpacu dengan waktu untuk menyelesaikan tugas-tugas akhir agar proyek tersebut dapat rampung pada tanggal 19 Desember.

Bapak Bui Nhat Hien, Direktur Proyek Jalan Tol Quang Ngai-Hoai Nhon (Badan Manajemen Proyek 2 - investor), mengatakan bahwa seluruh ruas jalan telah diaspal, dan 60 jembatan di jalur utama telah selesai dibangun. Item keselamatan lalu lintas seperti pemasangan rambu lalu lintas, jaring anti silau, pembatas jalan, marka jalan, dan lain-lain, sedang dilaksanakan secara bertahap dan akan selesai dalam beberapa hari ke depan.

Secara spesifik, terowongan No. 1 dan No. 2 telah sepenuhnya selesai dan saat ini sedang menjalani uji coba operasional. Memenuhi tenggat waktu penyelesaian proyek pada akhir tahun 2025, mempersingkat proyek lebih dari 8 bulan dibandingkan dengan kontrak, konsorsium kontraktor yang dipimpin oleh Deo Ca Group telah mengerahkan lebih dari 3.500 personel dan 1.100 unit peralatan, menerapkan jadwal konstruksi "3 shift, 4 tim", menangani masalah yang tidak terduga, dan mengkompensasi keterlambatan yang disebabkan oleh bencana alam seperti banjir dan lambatnya pembebasan lahan.

Di wilayah Utara, Proyek Jalan Tol Dong Dang-Tra Linh, Fase 1, yang membentang lebih dari 93 km, juga menargetkan untuk membuka sekitar 65-70 km ruasnya bagi lalu lintas sebelum tanggal 19 Desember, menurut perusahaan pelaksana proyek, Dong Dang-Tra Linh Expressway Joint Stock Company.

Saat ini, nilai output proyek telah mencapai 80% dari tanggal penyelesaian yang direncanakan untuk fase 1. Dengan struktur geologi yang kompleks, medan yang terjal, dan periode bencana alam yang berkepanjangan seperti hujan lebat dan banjir, proyek Dong Dang-Tra Linh telah menjadi salah satu proyek transportasi yang paling menantang. Namun, para kontraktor bertekad untuk melakukan segala upaya untuk menyelesaikan rute tersebut sebelum tanggal 19 Desember, memastikan komitmen mereka kepada Pemerintah, otoritas lokal, dan masyarakat.

Jangan sekali-kali meremehkan waktu yang tersisa.

Kantor Pemerintah baru saja menerbitkan Surat Edaran Nomor 682/TB-VPCP yang merangkum kesimpulan Perdana Menteri Pham Minh Chinh - Ketua Komite Pengarah - pada pertemuan ke-22 Komite Pengarah Negara untuk proyek-proyek nasional penting dan kunci di sektor transportasi.

Pengumuman tersebut juga menyatakan bahwa waktu yang tersisa hingga 19 Desember 2025 tidak banyak, sementara banyak proyek dan pekerjaan masih memiliki volume pekerjaan yang besar untuk diselesaikan. Oleh karena itu, diperlukan bagi instansi pengelola untuk terus membangun pencapaian yang telah diraih, melakukan upaya yang lebih besar lagi, dan lebih bertekad dalam melaksanakan tugas untuk memastikan proyek-proyek tersebut selesai tepat waktu.

Perdana Menteri mencatat bahwa untuk mencapai tujuan pengoperasian jalan tol sepanjang 3.188 km, jalan pesisir sepanjang kurang lebih 1.700 km, dan pada dasarnya menyelesaikan fase 1 Bandara Internasional Long Thanh, meskipun berbagai instansi telah berupaya di masa lalu, tidak boleh ada sikap berpuas diri sama sekali dalam waktu yang tersisa.

Perdana Menteri meminta kementerian, sektor, daerah, dan anggota Komite Pengarah untuk terus meningkatkan dan bertindak lebih tegas guna menyelesaikan tugas politik yang sangat penting ini dengan sukses. Kementerian Pertahanan Nasional, dengan menjunjung tinggi semangat "Tentara Paman Ho, tentara rakyat," mengarahkan wilayah militer untuk menyediakan kendaraan, peralatan, dan personel kepada kontraktor dengan tujuan menggabungkan tugas pertahanan nasional, tugas pelatihan tempur, tugas dukungan masyarakat, dan tugas produksi untuk memastikan penyelesaian tepat waktu proyek jalan tol sepanjang 3.188 km. Dewan manajemen proyek dan kontraktor harus mempromosikan semangat "saling mendukung" dan saling membantu; unit yang telah menyelesaikan tugasnya harus mendukung unit yang belum menyelesaikan tugasnya, sesuai dengan tujuan di atas.

Menegaskan bahwa tidak banyak waktu tersisa untuk menyelesaikan proyek sesuai arahan Perdana Menteri, Menteri Konstruksi juga meminta para investor dan kontraktor untuk berupaya lebih keras dalam menyelesaikan proyek-proyek tersebut, memastikan kemajuan dan kualitas. Pimpinan Kementerian Konstruksi lebih lanjut menginformasikan bahwa, termasuk jalan layang, pada akhir tahun 2025, seluruh negeri akan menyelesaikan setidaknya 3.513 km jalan tol bersama dengan 1.701 km jalan pesisir.

Hasil ini melampaui target yang ditetapkan oleh Perdana Menteri sesuai dengan Resolusi 50/NQ-CP tanggal 20 Mei 2021 (untuk mengoperasikan setidaknya 3.000 km jalan tol dan sekitar 1.700 km jalan pesisir pada tahun 2025). Kementerian Konstruksi secara tegas mengarahkan investor dan kontraktor untuk memobilisasi sumber daya keuangan maksimal, menambah mesin, peralatan, dan personel untuk melanjutkan pembangunan sesegera mungkin; mengatur pembangunan dalam "3 shift, 4 tim," dan menyelesaikan pondasi jalan, permukaan jalan, dan sistem keselamatan lalu lintas secara bertahap untuk memastikan penyelesaian proyek komponen Jalan Tol Utara-Selatan di Timur pada tanggal 19 Desember 2025, sesuai rencana.

Selanjutnya, pada tanggal 19 Desember, Kementerian Konstruksi akan memulai pembangunan 5 proyek besar yang membentang dari Utara ke Selatan, termasuk: jalur kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong, perluasan jalan tol Cam Lo-La Son dan Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan, penyelesaian terowongan Than Vu (bagian dari proyek komponen jalan tol Dien Chau-Bai Vot) dan terowongan Nui Vung (bagian dari proyek komponen jalan tol Cam Lam-Vinh Hao) pada jalan tol Timur Utara-Selatan dalam periode 2021-2025.

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/hang-loat-du-an-duong-cao-toc-chay-dua-de-thong-tuyen-dip-19-12-i790950/