Infrastruktur untuk kendaraan listrik di gedung apartemen semakin diminati.
Menurut informasi dari Kementerian Konstruksi , tim inspeksi memeriksa tiga gedung apartemen: gedung apartemen HH Linh Dam (kelurahan Hoang Liet), kawasan perkotaan Times City (kelurahan Vinh Tuy), dan gedung apartemen CT1 Thach Ban (kelurahan Long Bien).
Melalui diskusi dengan dewan manajemen, unit manajemen operasional, investor, dan penghuni, kelompok kerja mencatat kesulitan dan hambatan utama seperti: kekurangan tempat parkir di gedung apartemen, terutama ketika sebagian area harus dialokasikan untuk parkir/pengisian daya kendaraan listrik; desain bangunan yang disetujui tidak memenuhi peningkatan permintaan tempat parkir/pengisian daya untuk kendaraan listrik; kurangnya standar dan pedoman yang seragam; dan tidak adanya peraturan tentang tanggung jawab untuk merenovasi dan menambah area parkir kendaraan listrik di gedung apartemen yang telah diserahkan oleh investor. Penghuni gedung khawatir tentang keselamatan kebakaran dan tanggung jawab hukum yang berlebihan, yang menyebabkan penangguhan sementara penerimaan dan pengisian daya kendaraan listrik…
Menanggapi kekurangan-kekurangan yang disebutkan di atas, Kementerian Konstruksi menyelenggarakan konferensi untuk mengumpulkan masukan mengenai amandemen QCVN 04:2021/BXD, Standar Teknis Nasional tentang Bangunan Apartemen, untuk memasukkan bagian tentang stasiun pengisian daya dan stasiun penukaran baterai untuk kendaraan listrik.
Dalam pertemuan tersebut, pendapat dari berbagai instansi manajemen, departemen, lembaga, dan bisnis semuanya menunjukkan bahwa: Sistem infrastruktur stasiun pengisian daya, terutama di kompleks apartemen, perlu diatur dengan kriteria teknis yang ketat, termasuk solusi untuk pencegahan kebakaran dan ledakan, ventilasi dan penghisapan asap, persyaratan untuk pembagian kompartemen, serta persyaratan untuk skala, perlindungan sistem listrik, dan pencegahan kelebihan beban.
Selain itu, diperlukan petunjuk terperinci untuk penggunaan dan pemeliharaan peralatan pengisian daya dan baterai guna mencegah kecelakaan dan memastikan keselamatan pengguna, peralatan, dan struktur. Para delegasi sepakat bahwa QCVN 04:2021/BXD masih cukup memenuhi persyaratan praktis saat ini; namun, untuk memenuhi kebutuhan baru, peraturan tentang stasiun pengisian daya dan stasiun penukaran baterai perlu ditambahkan.
Draf peraturan teknis nasional harus segera diselesaikan untuk mengatasi kekurangan yang muncul dari pengalaman praktis.
Pada tanggal 11 Desember 2025, Kementerian Konstruksi menerbitkan Dokumen No. 14998/BXD-KHCNMT&VLXD mengenai pengembangan dan penyelesaian Peraturan Teknis Nasional tentang keselamatan untuk bangunan apartemen yang dilengkapi dengan stasiun/kios pengisian daya kendaraan listrik. Dalam dokumen tersebut, Kementerian Konstruksi meminta Departemen Perumahan dan Manajemen Pasar Real Estat untuk segera melaksanakan tugas "Pengembangan dan penyelesaian peraturan teknis nasional tentang keselamatan untuk bangunan apartemen (yang sudah ada dan yang baru dibangun) yang dilengkapi dengan stasiun/kios pengisian daya kendaraan listrik" sebagaimana diarahkan oleh Pemerintah dan Kementerian Konstruksi.
Menurut Kementerian Konstruksi, penambahan ini diperlukan untuk memenuhi perkembangan kendaraan listrik, memastikan keamanan infrastruktur transportasi hijau di masa depan, dan berasal dari persyaratan hukum dan praktis seperti: melengkapi kerangka hukum; meningkatkan efektivitas manajemen negara atas kategori baru ini; memastikan keselamatan kebakaran dan keselamatan jiwa secara mutlak melalui persyaratan zonasi kebakaran, peralatan pemadam kebakaran, dan penempatan.
QCVN 04:2021/BXD mengkonkretkan kebijakan Pemerintah tentang transisi energi hijau; memastikan pengoperasian sistem teknis dan struktur bangunan yang aman saat mengintegrasikan stasiun pengisian daya berkapasitas tinggi; dan memenuhi persyaratan integrasi dan harmonisasi dengan standar internasional. Dalam praktiknya, QCVN 04:2021/BXD tentang bangunan apartemen saat ini menetapkan persyaratan teknis wajib untuk garasi mobil dalam desain, konstruksi baru, atau renovasi pekerjaan sipil.
Konten tambahan mengenai stasiun pengisian daya dan stasiun penukaran baterai dalam revisi ini diambil dari peraturan dan standar banyak negara maju, serta Peraturan Teknis Nasional Vietnam (QCVN dan TCVN) yang berlaku saat ini. Bersamaan dengan itu, banyak aspek relevan dan praktis yang perlu ditinjau dan diperbarui, khususnya persyaratan teknis untuk tempat parkir kendaraan baru, area pengisian daya kendaraan listrik, peraturan tentang pembangunan stasiun/tiang pengisian daya di garasi mobil, dan persyaratan untuk pencegahan kebakaran, pengendalian ledakan, dan evakuasi darurat.
Penambahan regulasi untuk stasiun pengisian daya dan stasiun penukaran baterai ke dalam Standar Teknis Nasional untuk Gedung Apartemen bukan hanya persyaratan teknis, tetapi juga solusi manajemen negara yang mendesak yang bertujuan untuk menciptakan lingkungan hidup yang aman dan modern, mendorong pengembangan infrastruktur transportasi hijau, dan memastikan pembangunan berkelanjutan kota-kota Vietnam di era baru.
Singkatnya, Wakil Menteri Konstruksi Nguyen Van Sinh menekankan bahwa pengaturan infrastruktur untuk kendaraan listrik di gedung apartemen masih memiliki banyak kekurangan dan membutuhkan solusi. Berdasarkan hal tersebut, Wakil Menteri menugaskan Departemen Perumahan dan Manajemen Pasar Real Estat untuk berkoordinasi dengan Institut Ilmu dan Teknologi Konstruksi untuk memasukkan poin-poin diskusi secara komprehensif; dan untuk berkoordinasi dengan Dinas Konstruksi Hanoi untuk melakukan survei dan penilaian untuk setiap jenis bangunan.
Jenis perumahan perkotaan, termasuk rumah deret dan apartemen, terutama yang dibangun sebelum tahun 2020 atau 2010, memiliki karakteristik yang berbeda, sehingga memerlukan pendekatan yang sesuai. Mengenai aspek teknis, Wakil Menteri meminta klarifikasi tentang tiga persyaratan utama untuk kendaraan listrik: area parkir, area pengisian daya (stasiun pengisian daya), dan area penggantian baterai (stasiun penggantian baterai). Peraturan tersebut juga harus menetapkan persyaratan terpisah untuk mobil dan sepeda motor. Lebih lanjut, peraturan tersebut harus sepenuhnya mencakup standar teknis khusus yang relevan seperti keselamatan kebakaran, stasiun pengisian daya, dan stasiun penggantian baterai.
Selanjutnya, lembaga penyusun perlu memasukkan masukan dari dewan pengelola gedung apartemen, otoritas lokal, dan investor; serta merujuk pada informasi dari pengaduan dan laporan tentang praktik pengelolaan aktual untuk menyelesaikan rancangan tersebut. Secara khusus, angka-angka yang kaku tidak boleh ditetapkan tanpa penilaian komprehensif, untuk menghindari risiko dari realitas yang berubah dengan cepat. Untuk bangunan yang sudah ada, dewan pengelola harus memutuskan proporsi dan skala area parkir kendaraan listrik berdasarkan penggunaan aktual. Perbaikan dan renovasi harus sesuai dengan peraturan konstruksi. Secara bersamaan, penelitian harus dilakukan pada rencana untuk mengalokasikan area terpisah untuk kendaraan listrik, seperti memisahkan sistem kelistrikan, jalur akses, dan menerapkan langkah-langkah keselamatan kebakaran untuk memastikan keamanan, membatasi penyebaran api, dan melindungi penghuni.
Wakil Menteri juga menekankan perlunya mendorong model pengaturan area parkir kendaraan listrik, stasiun pengisian daya, dan stasiun penukaran baterai secara terpisah dari bangunan, yang terletak di dalam kompleks perumahan atau berdekatan satu sama lain, untuk meningkatkan pilihan bagi penghuni, alih-alih hanya mengandalkan ruang bawah tanah. Selain itu, lembaga penyusun harus meneliti dan menambahkan persyaratan untuk peralatan pengumpulan baterai bekas di titik pengisian daya atau penukaran untuk mendukung pengelolaan (walaupun konten ini belum termasuk dalam standar khusus).
Wakil Menteri menginstruksikan Departemen Perumahan dan Manajemen Pasar Real Estat serta Institut Ilmu dan Teknologi Konstruksi untuk segera memasukkan masukan dan menyelesaikan draf tersebut, memastikan bahwa draf tersebut selesai pada kuartal pertama tahun 2026 sesuai arahan Menteri.
Sumber: https://cand.com.vn/doi-song/go-kho-van-de-sac-pin-cho-xe-dien-o-chung-cu-i790952/
Komentar (0)