Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Bandara Phu Quoc selesai sesuai jadwal dan berkualitas untuk melayani Konferensi APEC 2027

(Chinhphu.vn) - Ini adalah konten yang dibahas pada sesi kerja antara para pemimpin Komite Rakyat Provinsi Kien Giang dan Perusahaan Bandara Vietnam (ACV) tentang manajemen, operasi penerbangan dan investasi dalam peningkatan bandara di provinsi Kien Giang, pada tanggal 9 Juni.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ11/06/2025


Bandara Phu Quoc selesai dibangun sesuai jadwal dan berkualitas untuk melayani Konferensi APEC 2027 - Foto 1.

Sesi kerja antara pimpinan Komite Rakyat Provinsi Kien Giang dan Perusahaan Bandara Vietnam - Foto: VGP/LS

Menurut Komite Rakyat Provinsi Kien Giang, Bandara Phu Quoc telah mencapai level 4E, dengan 1 landasan pacu yang mampu menampung pesawat besar seperti A350, B787, serta 4 juta penumpang dan 5.000 ton kargo/tahun. Apron dan landasan pacu memiliki 9 posisi parkir pesawat, termasuk 1 posisi untuk pesawat besar B777 atau setara.

Terkait perencanaan, pada kurun waktu 2021-2030, Bandara 4E akan memiliki kapasitas sekitar 10 juta penumpang/tahun dan 25.000 ton kargo/tahun; mengoperasikan pesawat jenis B747, B787, A350 dan yang setara; visi hingga 2050, Bandara 4E (menurut kode standar ICAO) akan memiliki kapasitas sekitar 18 juta penumpang/tahun dan 50.000 ton kargo/tahun; mengoperasikan pesawat jenis B747, B787, A350 dan yang setara.

Bandara Rach Gia, pada tahun 2022, akan mengangkut lebih dari 51.200 penumpang, pada tahun 2023 akan berkurang menjadi lebih dari 33.300 penumpang, dan pada tahun 2024 akan berkurang menjadi lebih dari 9.500 penumpang. Status tata guna lahan bandara saat ini lebih dari 586.000 m2 yang dikelola oleh penerbangan sipil. Saat ini, landasan pacu Bandara Rach Gia dibangun pada tahun 1960 dan telah direnovasi serta ditingkatkan dua kali oleh Southern Airports Cluster (pada tahun 1997 dan dari Oktober 2006 hingga April 2007) serta diperbaiki dan diperkuat dengan struktur soft-cover pada tahun 2014. Landasan pacu ini masih digunakan hingga saat ini, termasuk landasan pacu berukuran 1.500 mx 30 m; jalur penghubung (taxiway) berukuran 49,28 mx 15 m; dan area parkir pesawat berukuran 165,7 mx 87,6 m.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Kien Giang, Nguyen Thanh Nhan, mengatakan bahwa di masa mendatang, dengan momentum pembangunan pariwisata provinsi, penggabungan Provinsi An Giang dengan Provinsi Kien Giang, serta kantor pusat provinsi baru di Kien Giang, permintaan penerbangan akan meningkat tajam. Provinsi Kien Giang telah membangun orientasi untuk mengembangkan Bandara Rach Gia menjadi kawasan penerbangan multifungsi, yang memainkan peran strategis dalam menghubungkan Pulau Mutiara Phu Quoc dan mengembangkan kawasan Delta Mekong.

Mengenai investasi di Bandara Phu Quoc, melaksanakan Resolusi No. 01 tertanggal 1 Juni 2025 dari Pemerintah tentang investasi dalam perluasan Bandara Internasional Phu Quoc, yang bertujuan untuk melayani Konferensi APEC 2027; Pemerintah menugaskan Komite Rakyat provinsi Kien Giang untuk memilih investor domestik dan mengatur pelaksanaan proyek investasi perluasan Bandara Internasional Phu Quoc untuk memastikan kepatuhan dengan sifat bandara bersama sipil-militer; memulihkan dan mentransfer keadaan utuh aset infrastruktur Bandara Internasional Phu Quoc yang diinvestasikan dan dikelola oleh Negara dari Kementerian Konstruksi ke Komite Rakyat provinsi Kien Giang untuk mengelola, menangani, dan mengatur pelaksanaan proyek investasi perluasan Bandara Internasional Phu Quoc.

Pada saat yang sama, Provinsi Kien Giang akan menyetujui kebijakan investasi dan menyesuaikan kebijakan investasi (jika perlu) dari proyek investasi perluasan Bandara Internasional Phu Quoc sesuai dengan kewenangan yang ditentukan dalam Pasal 1 Resolusi ini untuk memastikan kepatuhan terhadap peraturan; mengambil tanggung jawab penuh untuk memilih investor domestik dengan kapasitas untuk melaksanakan proyek investasi perluasan Bandara Internasional Phu Quoc sesuai dengan kewenangan, memastikan publisitas dan transparansi; mengarahkan dan mengawasi pelaksanaan proyek untuk memastikan kualitas dan penyelesaian tepat waktu untuk melayani Konferensi APEC 2027; menangani masalah terkait sesuai dengan peraturan, memastikan keselarasan kepentingan Negara, investor dan pihak terkait, mencegah korupsi, kerugian dan pemborosan.

Ketua Dewan Direksi Perusahaan Bandara Vietnam Vu The Phiet mengatakan bahwa ACV telah menyelesaikan peninjauan semua aset infrastruktur penerbangan; menyelesaikan pengukuran dan penentuan batas-batas aset tanah perusahaan dan Negara; dan bertanggung jawab untuk memelihara dan mengoperasikan infrastruktur untuk memastikan keselamatan yang tidak terganggu dan mutlak dalam eksploitasi dan pengelolaan Bandara Internasional Phu Quoc selama proses perluasan proyek.

Menurut Bapak Vu The Phiet, dalam melaksanakan proyek perluasan Bandara Internasional Phu Quoc untuk melayani APEC 2027, Vietnam Airports Corporation telah membentuk kelompok kerja untuk memantau situasi secara ketat dan meminta Kien Giang untuk memiliki titik fokus guna bekerja dengan kelompok kerja tersebut guna membahas dan melaksanakan tugas-tugas tanpa mengganggu eksploitasi dan pengoperasian Bandara serta berkoordinasi dalam menangani aset sesuai dengan semangat Resolusi No. 01 Pemerintah tentang investasi dalam perluasan Bandara Internasional Phu Quoc, tujuan melayani Konferensi APEC 2027 dan sesuai dengan ketentuan hukum.

LS


Sumber: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-san-bay-phu-quoc-phuc-vu-hoi-nghi-apec-2027-10225061016323733.htm


Komentar (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Seberapa modern kapal selam Kilo 636?
PANORAMA: Parade, pawai A80 dari sudut pandang langsung khusus pada pagi hari tanggal 2 September
Hanoi menyala dengan kembang api untuk merayakan Hari Nasional 2 September
Seberapa modern helikopter antikapal selam Ka-28 yang berpartisipasi dalam parade laut?

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

No videos available

Berita

Sistem Politik

Lokal

Produk