(NLĐO) - Pelanggaran yang ditangani terutama melibatkan siswa, termasuk: melampaui batas kecepatan, membawa penumpang melebihi batas yang diizinkan, dan terutama mengemudi di bawah pengaruh alkohol.
Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja merilis laporan tentang pelaksanaan Arahan 31/2023 dari Perdana Menteri tentang penguatan keselamatan lalu lintas bagi siswa dalam situasi baru (dari 21 Desember 2023 hingga 21 Desember 2024).
Menurut Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, untuk memastikan keselamatan lalu lintas bagi siswa, kota ini telah menerapkan banyak solusi, terutama penempatan pasukan polisi dan tim sukarelawan di gerbang sekolah selama jam sekolah, pada hari-hari pembukaan, saat badai, dan selama ujian kelulusan. Mereka juga menangani kasus-kasus siswa yang melanggar peraturan lalu lintas dan orang tua yang mengizinkan siswa di bawah umur mengemudikan kendaraan.
Menurut laporan kota, hasil penanganan pelanggaran yang secara langsung menyebabkan kecelakaan lalu lintas yang melibatkan siswa di bidang pelanggaran lalu lintas jalan raya meliputi: 589.320 kasus tercatat. Dari jumlah tersebut, 19.006 kasus melibatkan siswa (meningkat sebanyak 10.122 kasus dibandingkan periode sebelumnya); perkiraan denda mencapai 17.627.550.000 VND; 11.500 sepeda motor dan 218 kendaraan lainnya disita sementara.
Polisi lalu lintas memasuki halaman sekolah untuk memeriksa kendaraan siswa. Foto: NLDO
Pelanggaran yang terutama berkaitan dengan siswa meliputi: mengemudi di bawah pengaruh alkohol (36 kasus), ngebut (318 kasus), membawa penumpang melebihi batas yang diizinkan (134 kasus), mengemudi di bawah umur (10.554 kasus), mengemudi tanpa SIM (235 kasus), melanggar peraturan penggunaan helm saat mengendarai sepeda motor/moped (759 kasus), tidak mematuhi lampu lalu lintas (40 kasus), dan mengemudi melawan arus lalu lintas di jalan satu arah (30 kasus).
Sebagai hasilnya, tercatat 5.637 kasus siswa yang diizinkan mengemudikan kendaraan tanpa memenuhi kualifikasi yang diperlukan. Pemberitahuan dikirim ke sekolah-sekolah terkait 12.068 kasus pelanggaran siswa agar tindakan disiplin dan pendekatan pendidikan yang tepat dapat diterapkan.
Kota Ho Chi Minh juga melakukan inspeksi dan menindak tegas 38 tempat parkir ilegal yang didirikan secara spontan dan menyediakan layanan parkir sepeda motor bagi siswa di sekitar area sekolah, serta memerintahkan mereka untuk menghentikan operasinya; dan mencatat 79 sekolah yang masih memiliki fasilitas parkir yang tidak memenuhi syarat untuk siswa di dalam lingkungan sekolah...
Mengenai kekurangan dan keterbatasan, menurut Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, meskipun unit-unit tersebut telah berkoordinasi dengan baik dalam menyelenggarakan propaganda dan mewajibkan guru, orang tua, dan siswa untuk menandatangani komitmen untuk mematuhi Arahan 31 secara ketat.
Namun, proses inspeksi di beberapa unit dan wilayah belum dilakukan secara teratur dan berkelanjutan, hanya ketat pada periode awal. Penanganan siswa yang melanggar peraturan keselamatan lalu lintas belum cukup efektif; tidak ada pedoman khusus atau prosedur terpadu untuk menangani pelanggaran siswa, dan tidak ada tanggung jawab yang jelas yang diberikan kepada sekolah, guru, dan orang tua. Sebagian besar pelanggaran hanya berujung pada peringatan, atau jika pemberitahuan dikirim ke sekolah, hukuman terberatnya adalah teguran di halaman sekolah. Lebih jauh lagi, ketika berhadapan dengan pihak berwenang, orang tua seringkali mempersulit pihak berwenang, sehingga menghambat efektivitas penanganan pelanggaran lalu lintas siswa...
Sebanyak 26 bus sekolah dikenai sanksi.
Di Kota Ho Chi Minh, selama tahun ajaran 2024, layanan transportasi siswa diselenggarakan di hampir 100 sekolah (sekitar 10% dari total jumlah sekolah di kota tersebut), dengan sekitar 350 kendaraan terdaftar dengan kapasitas 16 tempat duduk atau lebih. Namun, beberapa kendaraan transportasi siswa masih melanggar peraturan lalu lintas selama perjalanan; statistik menunjukkan bahwa 26 kendaraan transportasi siswa dikenai sanksi.
Untuk mempersiapkan layanan transportasi siswa yang dimulai pada tahun 2025, Pusat Manajemen Transportasi Publik telah menambahkan persyaratan yang tercantum dalam Undang-Undang Lalu Lintas Jalan pada kriteria pemilihan unit transportasi yang memenuhi syarat untuk mengoperasikan layanan transportasi siswa, seperti: mengangkut anak-anak prasekolah dan sekolah dasar harus memiliki kamera, alat anti-penelantaran, sabuk pengaman, pengawas anak di dalam kendaraan selama perjalanan, dan pengemudi harus memiliki pengalaman minimal 2 tahun dalam berpartisipasi dalam layanan transportasi siswa…
Sumber: https://nld.com.vn/tp-hcm-hon-19000-hoc-sinh-vi-pham-giao-thong-trong-36-em-co-nong-do-con-1962501231255453.htm






Komentar (0)