Mengatasi sedimentasi di Cua Hoi - Xuan Pho Storm Shelter: Kebutuhan mendesak!

(Baohatinh.vn) - Mengalokasikan sumber daya untuk mengatasi situasi sedimentasi di Tempat Perlindungan Badai Cua Hoi - Xuan Pho dan Pelabuhan Perikanan Xuan Hoi (Ha Tinh) merupakan kebutuhan mendesak untuk membantu para nelayan merasa aman saat melaut.

Area berlabuh perlindungan badai Cua Hoi - Xuan Pho (Nghi Xuan) dapat menampung 1.200 perahu nelayan dari berbagai jenis. Area berlabuh ini memiliki dua area, satu untuk perahu di atas 90CV (di atas 12m) dan yang lainnya untuk perahu di bawah 90CV.

Namun sejak tahun 2019 hingga saat ini, alur sungai menuju lokasi pelabuhan sudah mengalami pendangkalan yang cukup parah akibat pengaruh pasang surut air laut dan arus laut, sedangkan untuk pemeliharaan, perbaikan, dan pengerukan secara berkala belum ada sumber daya yang tersedia, sehingga pendangkalan alur sungai menuju lokasi pelabuhan semakin parah.

Kapal penangkap ikan dengan panjang lebih dari 12 m mengalami kesulitan besar untuk masuk dan keluar, dan hanya dapat masuk dan keluar saat air pasang. Oleh karena itu, selama bertahun-tahun, area pelabuhan telah ditinggalkan oleh kapal penangkap ikan berkapasitas besar, yang mengakibatkan volume hasil perairan yang melewati area ini sangat rendah, sekaligus menimbulkan banyak potensi bahaya bagi kapal penangkap ikan selama musim hujan dan badai.

Menurut hasil penelitian Institut Sumber Daya Air Vietnam, selain pengerukan alur masuk dan keluar pelabuhan, perlu dibangun penghalang pasir untuk memastikan stabilitas alur. Jika hanya pengerukan tanpa membangun penghalang pasir, alur akan terisi penuh setelah 3 tahun.

Untuk menjamin tercapainya tujuan pemenuhan kebutuhan tempat perlindungan dari badai bagi 500 perahu nelayan dengan kapasitas 250 CV sampai dengan 600 CV di wilayah tersebut dan sekitarnya, maka pengerukan wilayah perairan dan jalur perairan, serta pembangunan pekerjaan administrasi (tanggul pencegah pasir) menjadi sangat perlu dan mendesak.

Proyek ini akan mengeruk saluran sepanjang 657,72 m dan lebar 50 m di bagian bawah hingga elevasi -4,6 m; membangun 2 tanggul penahan pasir di hulu dan hilir saluran. Total modal investasi adalah 106 miliar, di mana 20 miliar telah dialokasikan berdasarkan Keputusan 476/QD-TTg tertanggal 1 Mei 2019 dari Perdana Menteri .

Ha Tinh juga mengusulkan kepada Pemerintah untuk menambah sumber daya guna membangun area layanan logistik di area pelabuhan perlindungan badai Cua Hoi-Xuan Pho. Meskipun telah beroperasi cukup lama, area pelabuhan tersebut masih belum memiliki layanan logistik, sehingga menyulitkan pemenuhan kebutuhan logistik penting selama proses penangkapan dan pengawetan makanan laut, sehingga proyek ini tidak dapat meningkatkan efisiensi investasi secara keseluruhan.

Apabila sumber daya dialokasikan, maka akan dibangun kawasan pelayanan logistik di atas lahan seluas ^{10.000 m2} , dengan perataan dan perataan tanah yang telah tuntas, meliputi item: pagar, saluran listrik, dan sistem lalu lintas.

Tidak jauh dari area berlabuh yang terlindung terdapat Pelabuhan Perikanan Xuan Hoi, yang telah dibangun sejak tahun 2008 dan rampung pada tahun 2013. Setelah 12 tahun beroperasi, dengan lokasinya di tepi aluvial Sungai Ca, dan tanpa investasi dalam pekerjaan administrasi (tanggul penahan pasir), area perairan di depan pelabuhan dan saluran masuk dan keluar telah sepenuhnya tertimbun lumpur, sehingga tidak lagi menjamin kondisi yang memungkinkan kapal untuk beroperasi.

Pelabuhan ini direncanakan sebagai pelabuhan perikanan tipe II, dengan kapasitas 80 kapal/hari, ukuran kapal terbesar hingga 600 CV, dan jumlah produk perairan yang melewati pelabuhan adalah 7.000 ton/tahun. Berdasarkan Undang-Undang Perikanan tahun 2017, pelabuhan tipe II harus memenuhi kriteria jumlah produk perairan yang melewati pelabuhan sebesar 15.000 ton/tahun atau lebih.

Oleh karena itu, untuk mempromosikan proyek Pelabuhan Perikanan Xuan Hoi secara efektif, memastikan kapasitas desain yang direncanakan, dan melayani nelayan secara efektif, pengerukan dan pembangunan tanggul pasir laut diperlukan. Proyek ini akan membangun tanggul pasir laut untuk pelabuhan dan melakukan pengerukan secara serentak di area pelabuhan.

Klip: Status terkini area perlindungan badai Cua Hoi - Xuan Pho.

Diketahui bahwa pada tanggal 7 Juni, Komite Rakyat Provinsi mengirimkan dokumen kepada Kementerian Keuangan, Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup, dan Kementerian Konstruksi untuk meminta pendapat tentang penyelesaian laporan proposal investasi untuk 7 proyek yang menggunakan dana kompensasi dari Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Corporation. 3 item: Pengerukan, saluran utama ke daerah perlindungan badai Cua Hoi - Xuan Pho; Pembangunan area layanan logistik untuk daerah perlindungan badai Cua Hoi - Xuan Pho; Pengerukan pelabuhan perikanan Xuan Hoi dan pembangunan tanggul penghalang pasir di sisi laut semuanya ada dalam daftar dengan total investasi yang diusulkan sebesar 311 miliar VND untuk 3 proyek. Jika laporan proposal investasi disetujui, itu akan menjadi sinyal positif bagi proyek-proyek tersebut untuk segera dilaksanakan, sehingga membantu nelayan merasa aman untuk melaut.

Sumber: https://baohatinh.vn/khac-phuc-boi-lang-tai-khu-tranh-tru-bao-cua-hoi-xuan-pho-yeu-cau-cap-thiet-post292096.html