Informasi di atas baru-baru ini dirilis oleh Dinas Perhubungan Provinsi Khanh Hoa dalam rencana pemilihan kontraktor untuk mempersiapkan proyek pembangunan terowongan melalui gunung Cu Hin.

Terowongan ini akan menghubungkan bagian dari Sungai Song Lo, komune Phuoc Dong (Kota Nha Trang) ke komune Cam Hai Dong (distrik Cam Lam). Rencana ini membantu menghindari jalur pegunungan yang sering terkena longsor dan menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas.

deocuhin 1.jpeg
Jalur pegunungan menuju Cù Hin menghubungkan Kota Nha Trang dengan Bandara Cam Ranh. Foto: NX

Pihak berwenang setempat telah mengusulkan tiga opsi untuk pembangunan terowongan tersebut. Opsi 1 melibatkan rute sepanjang 5,7 km dengan terowongan sepanjang 4,2 km. Opsi 2 melibatkan rute sepanjang 5,6 km dengan terowongan sepanjang 4,8 km. Kedua opsi tersebut memiliki titik awal dan akhir yang menghubungkan Jalan Nguyen Tat Thanh di Kota Nha Trang dan Distrik Cam Lam.

Opsi lainnya memiliki panjang total 6 km, dengan terowongan sepanjang 3,7 km. Titik awalnya berada di Jalan Nguyen Tat Thanh di Kota Nha Trang, dan titik akhirnya terhubung ke Jalan Vinh Binh - Cu Hin.

Departemen Perhubungan mengusulkan untuk memilih opsi 1. Opsi ini memiliki total investasi sebesar 2.600-4.000 miliar VND tergantung pada skala konstruksi, apakah mencakup 2 terowongan atau 1 terowongan dengan 1 terowongan evakuasi darurat.

Terowongan yang menembus gunung ini, setelah beroperasi, diharapkan dapat mempersingkat ruas jalan pesisir Nguyen Tat Thanh di jalur Cu Hin sekitar 10 km.

Saat ini, Departemen Perhubungan telah menugaskan Badan Pengelola Pemeliharaan Infrastruktur Transportasi Provinsi untuk memilih kontraktor guna melaksanakan paket konsultasi untuk survei, penyusunan laporan studi pra-kelayakan, dan konsultasi tentang penyusunan berkas kebijakan perubahan tujuan penggunaan lahan hutan, laporan penilaian dampak lingkungan, dan lain sebagainya.

Hampir 100 miliar VND diinvestasikan untuk memperlebar ruas jalan Nguyen Tat Thanh yang melewati bandara Cam Ranh.

Hampir 100 miliar VND diinvestasikan untuk memperlebar ruas jalan Nguyen Tat Thanh yang melewati bandara Cam Ranh.

Setelah beroperasi selama lebih dari 50 tahun, ruas jalan Nguyen Tat Thanh yang melewati bandara Cam Ranh (provinsi Khanh Hoa) telah mengalami kerusakan dan telah menerima investasi hampir 100 miliar VND untuk rekonstruksi.
Akses jalan menuju bandara di Nha Trang ditutup untuk menangani sebuah batu yang berisiko menggelinding ke jalan.

Akses jalan menuju bandara di Nha Trang ditutup untuk menangani sebuah batu yang berisiko menggelinding ke jalan.

Pihak berwenang berencana melarang kendaraan melintasi jalur menuju Bandara Cam Ranh (provinsi Khanh Hoa) untuk mengatasi sebuah batu besar seberat beberapa ton di tebing jalur Cu Hin (kota Nha Trang), yang menimbulkan bahaya keselamatan.