Diharapkan proyek investasi untuk membangun jembatan Ninh Cuong di seberang sungai Ninh Co ( Nam Dinh ) akan mulai dibangun pada kuartal kedua tahun 2025.
Mengenai kemajuan persiapan investasi untuk proyek pembangunan jembatan Ninh Cuong di atas Sungai Ninh Co (Nam Dinh) di Jalan Raya Nasional 37B, berbicara dengan Surat Kabar Giao Thong, seorang perwakilan dari Dewan Manajemen Proyek Thang Long mengatakan bahwa setelah proyek tersebut disetujui untuk investasi oleh Kementerian Transportasi , unit tersebut sedang melaksanakan prosedur untuk memilih konsultan desain teknis.
Jembatan Ninh Cuong akan menggantikan jembatan ponton yang ada, guna menjamin keselamatan orang yang bepergian (Foto: Tran Kim).
"Menurut perhitungan, pekerjaan desain teknis akan selesai pada kuartal pertama tahun 2025. Lelang dan seleksi konstruksi akan dilakukan dalam 2-3 bulan. Proyek ini diperkirakan akan mulai dibangun pada kuartal kedua tahun 2025," ujar seorang perwakilan Dewan Manajemen Proyek Thang Long.
Menurut rencana yang disetujui, proyek jembatan Ninh Cuong di seberang sungai Ninh Co di Jalan Raya Nasional 37B memiliki total panjang rute sekitar 1,65 km.
Titik awal di Km 0+00 (sekitar Km 73+200 menurut Jalan Raya Nasional 37B), di kota Ninh Cuong, distrik Truc Ninh, provinsi Nam Dinh.
Titik akhirnya berada di Km 1+650 (sekitar Km 74+500 menurut Jalan Raya Nasional 37B), di kota Lieu De, distrik Nghia Hung, provinsi Nam Dinh.
Proyek jembatan utama diinvestasikan dengan skala 2 jalur kendaraan bermotor, 2 jalur kendaraan campuran, lebar jembatan 12m.
Jalan pendekatan di kedua ujung jembatan berskala jalan datar tingkat III, dengan skala 2 jalur, lebar dasar jalan 12 m, dan kecepatan desain 80 km/jam.
Dengan rencana di atas, total investasi proyek lebih dari 581 miliar VND, setara dengan lebih dari 24 juta USD.
Di antaranya, modal pinjaman ODA dari Pemerintah Korea (melalui Dana Kerja Sama Pembangunan Ekonomi - EDCF) lebih dari 465,7 miliar VND, setara dengan lebih dari 19,3 juta USD, digunakan untuk membayar biaya konstruksi, peralatan, biaya konsultasi desain teknis dan pengawasan konstruksi (tidak termasuk PPN), dan cadangan untuk modal ODA.
Modal pendamping (anggaran pusat dan anggaran daerah) sekitar lebih dari 115 miliar VND.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-cau-vuot-song-gan-600-ty-dong-o-nam-dinh-trong-quy-ii-2025-192241102114334147.htm
Komentar (0)