Proyek Jalan Tol Dau Giay - Tan Phu (panjang lebih dari 60 km) merupakan seksi pertama dari Jalan Tol Dau Giay - Lien Khuong dengan panjang lebih dari 200 km. Proyek ini diinvestasikan oleh Perusahaan Patungan Pengembangan dan Konstruksi Infrastruktur Transportasi Truong Hai - Son Hai melalui kontrak KPS (kerja sama pemerintah-swasta) - BOT (bangun-operasi-serah terima) dengan total modal hampir VND 8.500 miliar, di mana Negara menanggung lebih dari VND 1.600 miliar untuk biaya pembebasan lahan.
Jalan tol ini memiliki skala 4 lajur dengan kecepatan rencana 100 km/jam, dimulai di persimpangan Dau Giay (Kelurahan Dau Giay) dan berakhir di Kelurahan Phu Lam (Provinsi Dong Nai ). Perkiraan waktu konstruksi adalah 2 tahun, dan setelah beroperasi, jalan tol ini akan mengurangi beban di Jalan Raya Nasional 20, menciptakan terobosan dalam konektivitas lalu lintas antara Dong Nai, Kota Ho Chi Minh, provinsi-provinsi di wilayah Tenggara, dan Dataran Tinggi Tengah.
Jalan tol ini memiliki panjang 124,13 km (ruas melalui Dong Nai sepanjang 101 km, dan ruas melalui Lam Dong sepanjang 23 km); skala tahap penyelesaian memiliki 6 lajur, lebar dasar jalan 32,25 m, dan kecepatan rencana 120 km/jam. Pada tahap investasi, proyek ini diinvestasikan dengan skala 4 lajur jalan tol lengkap, dengan lebar permukaan jalan 24,75 m.
Proyek ini diinvestasikan dalam bentuk investasi publik yang dikombinasikan dengan metode kemitraan publik-swasta (KPBU), dengan total investasi sekitar VND 25.540 miliar, di mana proyek komponen 1 diperkirakan mencapai sekitar VND 19.965 miliar. Periode persiapan dan pelaksanaan proyek adalah dari tahun 2025 hingga 2027, dengan periode pengembalian modal maksimum 29 tahun 8 bulan. Perusahaan patungan Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company terpilih sebagai investor untuk melaksanakan proyek ini.
Berbicara pada upacara peletakan batu pertama, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, Nguyen Thi Hoang, menekankan bahwa proyek ini memiliki makna strategis tidak hanya bagi Dong Nai dan Lam Dong, tetapi juga bagi wilayah Dataran Tinggi Tengah dan Tenggara. Jalan tol ini akan menjadi poros penghubung penting, yang mendorong pembangunan sosial-ekonomi, menjamin pertahanan dan keamanan nasional, serta terhubung secara efektif dengan Kota Ho Chi Minh - lokomotif ekonomi negara. Beliau meminta para investor dan unit konstruksi untuk fokus pada arahan yang tegas, memobilisasi sumber daya manusia dan mesin secara maksimal, bekerja "3 shift, 4 shift", dan menyelesaikan proyek lebih cepat selama liburan, memastikan kualitas, keamanan, serta mencegah hal-hal negatif dan pemborosan.
Provinsi Dong Nai berkomitmen untuk menindaklanjuti kemajuan dengan cermat, berkoordinasi erat dengan pihak-pihak terkait, berkontribusi dalam menghilangkan hambatan infrastruktur, dan mewujudkan tujuan pembangunan berkelanjutan menurut Resolusi Kongres Nasional ke-13 dan Kongres Partai Provinsi ke-11.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-va-gia-nghia-chon-thanh-post809101.html
![[Foto] Warga antusias mengantre untuk menerima terbitan khusus dari Surat Kabar Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
Komentar (0)