Pembangunan terminal bandara Long Thanh dan T3 Tan Son Nhat

Para pemimpin pemerintah akan secara resmi meluncurkan pembangunan terminal bandara Long Thanh dan terminal T3 di bandara Tan Son Nhat, dengan total investasi lebih dari 45.000 miliar VND, pada sore hari tanggal 31 Agustus.

Desain area check-in di terminal Bandara Long Thanh. Foto: ACV

Dari total tersebut, biaya investasi untuk terminal bandara Long Thanh adalah 35.000 miliar VND. Proyek ini akan dibangun di atas lahan seluas 150 hektar, dirancang dengan dua jalur kedatangan dan keberangkatan terpisah, terdiri dari lantai dasar dan tiga lantai atas, dengan puncak atap hampir 46 meter, dan menampung 40 posisi parkir pesawat. Terminal ini diharapkan selesai dan beroperasi pada tahun 2026.

Terminal senilai 35 triliun VND ini dirancang dengan citra bunga lotus yang digunakan di berbagai elemen seperti atap, fasad utama, dan interior area check-in. Fitur arsitektur yang menonjol meliputi skylight dan atrium tengah – tempat air terjun buatan dan taman yang ditata apik berada.

Menurut Vietnam Airports Corporation (investor - ACV), proyek ini dirancang dan dibangun menggunakan teknologi paling modern di sektor penerbangan, dengan material yang sangat tahan lama dan estetis.

Lokasi pembangunan terminal bandara Long Thanh telah diratakan beberapa hari yang lalu. Foto: Phuoc Tuan

Bersamaan dengan gedung terminal, landasan pacu sepanjang 4.000 meter dan lebar 45 meter dengan sistem dua jalur taksi paralel, enam jalur taksi keluar cepat, dan jalur taksi penghubung, serta beberapa fasilitas pendukung lainnya, juga mulai dibangun pada kesempatan ini dengan total biaya lebih dari 10.000 miliar VND.

Proyek terminal bandara Long Thanh sedang dilaksanakan oleh Konsorsium Vietur, yang terdiri dari 10 anggota, termasuk beberapa kontraktor domestik seperti Ricons, Newtecons, Sol E&C, Vinaconex, dan CC1, dengan entitas utama adalah Grup Industri dan Perdagangan Konstruksi Ic Istas (Ic Istas) dari Turki.

Kontraktor Turki tersebut telah mengerjakan proyek-proyek seperti Bandara Pulkovo di Rusia, Varna Burgas di Bulgaria, dan bandara-bandara lain di negara asalnya, Turki. Perusahaan domestik termasuk Vinaconex, yang telah memenangkan banyak kontrak di sektor bandara. ATAD juga memiliki pengalaman dalam membangun struktur baja untuk banyak bandara di Vietnam.

Lokasi Bandara Internasional Long Thanh. Grafik: Khanh Hoang

Bandara Long Thanh memiliki kapasitas 100 juta penumpang dan 5 juta ton kargo per tahun. Total investasi untuk proyek ini sekitar 336.630 miliar VND (sekitar 16 miliar USD). Dari jumlah tersebut, fase pertama melibatkan investasi sebesar 114.450 miliar VND (setara dengan 5,45 miliar USD).

Bersamaan dengan itu, pembangunan Terminal 3 Bandara Tan Son Nhat dimulai, yang terdiri dari terminal penumpang, garasi parkir bertingkat yang digabungkan dengan layanan non-penerbangan, dan sistem jembatan layang di depan terminal. Proyek ini memiliki total investasi sebesar 10.990 miliar VND, diperkirakan akan selesai dalam 20 bulan, dan akan beroperasi mulai kuartal kedua tahun 2025.

Terminal penumpang itu sendiri terdiri dari satu lantai basement dan empat lantai di atas tanah, dengan total luas bangunan 112.500 m2. Terminal ini memiliki 90 konter check-in maskapai penerbangan, 20 konter penyerahan bagasi swalayan, 42 kios check-in, 27 gerbang keberangkatan (13 jembatan penghubung pesawat dan 14 gerbang bus), 6 area pengambilan bagasi keberangkatan dan 10 area pengambilan bagasi kedatangan, serta 25 pos pemeriksaan keamanan penumpang.

Phuoc Tuan

Tautan sumber: https://vnexpress.net/khoi-cong-nha-ga-san-bay-long-thanh-va-t3-tan-son-nhat-4647815.html