Setelah badai, muara sering kali tertimbun lumpur, yang menyebabkan kesulitan bagi kegiatan produksi nelayan.

Pengisian reguler

Proyek Pelabuhan Perikanan Thuan An, beserta area berlabuh dan perlindungan badai dengan total investasi sebesar 215 miliar VND, telah rampung pada tahun 2023 dan diserahkan kepada Badan Pengelola Pelabuhan Perikanan Thuan An untuk dikelola dan dioperasikan pada tahun 2024. Sesuai rancangan, proyek ini akan dioperasikan untuk menjamin skala dermaga dan keberangkatan kapal dengan kapasitas minimal 20.000 ton/tahun, memenuhi kebutuhan berlabuh dan perlindungan badai untuk sekitar 500 kapal dari semua jenis dengan panjang 6 m atau lebih (kapasitas 45 hingga 300 CV). Namun, sejak akhir musim banjir tahun 2024 hingga awal tahun 2025, terdapat titik-titik sedimentasi di beberapa saluran pelabuhan perikanan Thuan An, sehingga menyulitkan kapal nelayan untuk masuk dan keluar pelabuhan.

Bapak Nguyen Van Chien (warga kelompok permukiman An Duong 2, Kecamatan Thuan An) mengatakan bahwa setelah setiap musim hujan dan badai, aktivitas berperahu menjadi sulit karena pendangkalan di muara. Dangkalnya jalur air ini menghambat pergerakan kapal nelayan di beberapa pelabuhan perikanan seperti Phu Hai dan Thuan An setiap tahun. Berkat investasi pemerintah dalam pengerukan, aktivitas penangkapan ikan pada dasarnya tidak terlalu terpengaruh. Namun, para nelayan masih menginginkan solusi jangka panjang untuk pendangkalan di muara dan pelabuhan perikanan agar mereka dapat merasa aman dalam berproduksi dan tetap melaut.

Berdasarkan dokumen desain yang telah disetujui, proyek Pelabuhan Perikanan Thuan An yang dikombinasikan dengan area jangkar pelindung badai memiliki kapasitas desain untuk menambatkan kapal berbobot 45 hingga 300 CV. Dinas Pertanian dan Lingkungan Hidup (DARD) menyatakan bahwa berdasarkan inspeksi, beberapa lokasi di jalur pelayaran dan area jangkar telah mengalami pendangkalan lokal. Lokasi pendangkalan tersebut memiliki luas sekitar 150 m² (0,2 m - 0,4 m) dan 5 lokasi masih berada di jalur pelayaran dengan ketinggian lokal dan area jangkar sekitar 350 m² (0,2 m - 0,5 m).

Demikian pula di muara Lach Giang, kecamatan Chan May - Lang Co, baru-baru ini, pendangkalan muara ini terjadi cukup banyak meskipun baru dikeruk dan dibersihkan pada akhir tahun 2023. Pendangkalan muara ini terjadi terus menerus selama bertahun-tahun, sehingga mempengaruhi kegiatan penangkapan ikan nelayan.

Muara Lach Giang terletak di area perencanaan pembangunan pelabuhan yang melayani transit barang kontainer, pariwisata, perdagangan, dan kawasan bebas bea lainnya, di kawasan pengembangan perkotaan baru Zona Ekonomi Chan May-Lang Co yang telah disetujui oleh Perdana Menteri. Menanggapi kondisi lumpur dan pasir yang menimbun muara Lach Giang, pada tahun 2023, Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan (sekarang Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup) berkoordinasi dengan Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi, Industri, berbagai departemen, cabang, dan daerah untuk melakukan inspeksi, survei, dan memberikan saran mengenai solusi yang diusulkan.

Butuh dana pengerukan

Baru-baru ini, Dinas Konstruksi telah mengirimkan dokumen kepada Komite Rakyat Kota yang melaporkan hasil inspeksi investasi, manajemen proyek, konstruksi, dan penerimaan barang konstruksi Proyek Pelabuhan Perikanan Thuan An, termasuk area perlindungan badai dan pelabuhan. Menurut Dinas Konstruksi, Proyek Pelabuhan Perikanan Thuan An telah diinspeksi oleh Badan Audit Negara, Kementerian Keuangan , dikonfirmasi oleh lembaga audit independen, dan telah disetujui oleh Komite Rakyat Kota untuk penyelesaian sesuai peraturan. Pekerjaan proyek masih berjalan normal, dan melalui inspeksi visual awal, tidak ditemukan kerusakan pada struktur penahan beban utama proyek.

Menghadapi situasi sedimentasi yang disebutkan di atas, Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan dan Dewan Manajemen Proyek untuk Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Pembangunan Pertanian dan Pedesaan telah mengarahkan konsultan pengawasan dan kontraktor untuk memeriksa dan melakukan pengerukan di titik-titik lokal untuk menyelesaikan garansi proyek. Hingga saat ini, area jangkar dan jalur air telah dipastikan dan semua jenis kapal dengan kapasitas ≤300CV beroperasi secara normal. Menurut usulan Departemen Konstruksi, dengan perkembangan industri perikanan, ada semakin banyak kapal besar, terutama kapal pembelian layanan logistik perikanan dengan kapasitas besar 800 - 1.000CV, yang perlu memasuki pelabuhan, sehingga pengerukan lebih banyak jalur air dan tempat berlabuh adalah wajar. Atas dasar itu, Departemen Konstruksi merekomendasikan agar Komite Rakyat Kota memperhatikan pengalokasian dana untuk pemeliharaan dan perbaikan jalur air dan infrastruktur pelabuhan secara umum yang dikelola oleh Departemen Pertanian dan Pembangunan Pedesaan, termasuk pelabuhan perikanan Thuan An, untuk memastikan operasi pelabuhan jangka panjang. Selama proses pengerukan, perlu dipelajari elevasi pengerukan yang wajar sehingga kapal 800 - 1.000 CV dapat berlabuh dengan tetap menjamin keselamatan dermaga.

Sebelumnya, Komite Rakyat Provinsi (kini Komite Rakyat Kota) juga menginstruksikan Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi dan Industri Provinsi (kini Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi dan Industri Kota) dan pemerintah daerah untuk segera mengerahkan solusi pengerukan saluran air di muara Sungai Lach Giang. Khususnya, pada tahun 2024, Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi dan Industri menyetujui proyek pengerukan saluran air di muara Sungai Lach Giang, dengan total investasi sekitar 2,25 miliar VND dan menunjuk Pusat Pengelolaan dan Pemanfaatan Infrastruktur Kawasan Ekonomi dan Industri sebagai investor. Proyek ini telah selesai dan serah terima untuk digunakan pada akhir tahun 2024.

Namun, akibat dampak langsung badai, banjir, dan bencana alam beruntun pada akhir tahun 2024 dan awal tahun 2025, sejumlah besar lumpur dan pasir telah mengendap di muara Lach Giang, yang perlu diolah. Oleh karena itu, pada tahun 2025 dan tahun-tahun berikutnya, ketika pelabuhan yang direncanakan belum selesai, Komite Rakyat Kota akan terus mengarahkan dan menugaskan Dewan Pengelola Kawasan Ekonomi dan Industri Kota untuk mengalokasikan dana tahunan dan menyusun rencana pengerukan muara serta mencegah sedimentasi di muara Lach Giang guna menjamin keselamatan kapal nelayan yang masuk dan keluar muara.

Artikel dan foto: HA NGUYEN

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/khoi-thong-luong-lach-dam-bao-hoat-dong-cua-tau-thuyen-157193.html