Angkatan Udara Rusia menggunakan taktik "naik tinggi, belok tajam", membuat Ukraina khawatir

Pesawat tempur-pembom serbaguna Su-34 (Foto: Angkatan Udara Rusia).

Pasukan Dirgantara Rusia (disingkat Angkatan Udara Rusia atau VKS Rusia) meningkatkan serangan dengan bom luncur berpemandu terhadap posisi tentara Ukraina di garis depan.

Penggunaan bom luncur berpemandu secara besar-besaran oleh Angkatan Udara Rusia telah diakui oleh media Barat, yang sangat menghargai perkembangan dalam teknologi dan taktik.

Bom luncur Rusia pertama awalnya tidak berpemandu dan memiliki akurasi yang rendah. Menurut statistik Pucará Defensa , sekitar Juni 2023, rata-rata, dari setiap 10 bom yang dijatuhkan Angkatan Udara Rusia, setidaknya 5 bom meleset dari sasaran dengan jarak 200-500 m; 4 bom berjarak lebih dari 500 m dari sasaran, dan hanya 1 bom yang memiliki kesalahan melingkar kurang dari 200 m.

Alasan kurangnya akurasi adalah karena bom-bom tersebut tidak memiliki sistem pemandu. Rusia pada saat itu hanya dapat memasang glider untuk membuat bom terbang lebih jauh, tetapi tidak memiliki modul pemandu (UMPK). Tampaknya mereka menghabiskan beberapa bulan untuk menguji dan menyempurnakannya, serta mengasah taktik penggunaannya.

Taktik utama saat Angkatan Udara Rusia menggunakan bom luncur adalah sebagai berikut: jet tempur terbang rendah, menempel di medan, lalu dengan cepat naik hingga sekitar 9.000 m, menjatuhkan bom dan membuat belokan tajam, meninggalkan jejak putih di langit yang dapat direkam oleh orang-orang di darat dengan ponsel mereka.

Penggunaan taktik pendakian kejutan oleh jet tempur Rusia tidak hanya memungkinkan bom terbang lebih jauh, tetapi juga mempersulit rudal pertahanan udara Ukraina untuk bereaksi atau, jika mereka bereaksi, untuk mendekat karena target sudah berada di luar jangkauan efektif.

Insiden tiga Su-34 Rusia yang ditembak jatuh dalam beberapa menit pada akhir tahun lalu - menurut media Ukraina - tampaknya tidak memengaruhi taktik ini, karena kita melihat Angkatan Udara Rusia masih membom setiap hari di hampir semua lini, terutama di Kherson, Bakhmut, dan Avdiivka.

Sebagaimana dijelaskan sebelumnya, model pertama bom luncur VKS Rusia memiliki sayap lipat, yang memungkinkan bom terbang sekitar 60 km. Namun, itu bukanlah solusi yang sempurna, tetapi "ada sesuatu yang lebih baik daripada tidak sama sekali", terutama dalam konteks kehilangan beberapa pesawat tempur, ketika harus terbang rendah di atas target untuk memotong bom. Akurasi bom saat menggunakan sayap luncur kurang dari 1-2 km.

Kemudian, bom luncur Rusia dilengkapi dengan sistem pemandu inersia, yang dapat memandu bom saat meninggalkan peluncur. Pada bulan April dan Mei 2023, VKS mulai menguji model MPC/UMPK yang dilengkapi dengan penerima GPS/GLONASS dan kemudian juga dilengkapi dengan kemudi yang dirancang untuk memandu bom secara tepat ke sasaran.

Pesawat tempur-pembom serbaguna Su-34 milik Angkatan Udara Rusia (Foto: The Drive).

Menurut para ahli, meskipun kandungan teknologi bom luncur tidak terlalu tinggi, keunggulan utamanya adalah unsur kejutan. Ketika bom muncul, pasukan Ukraina tidak punya waktu untuk bersembunyi, sehingga bahkan jika mereka menyimpang dari target dalam jarak 200 meter, itu sudah cukup untuk menimbulkan ancaman besar.

Pada saat yang sama, target-target Ukraina menjadi sasaran pengeboman hebat dan berkelanjutan, yang berlangsung selama beberapa minggu pada musim panas ini. Sebagai contoh, bom luncur berpemandu FAB-250M-62 yang dijatuhkan di sebuah target di Malaya Tokmachka (utara Rabotino di garis depan Zaporizhia) cukup untuk menghancurkan dua rumah, meskipun jatuh 200 meter dari pusat target.

Bahkan ketika bom seberat 500 kg meledak di mana saja dalam radius 200 m di sekitar Anda, "rasanya" cukup kuat, pakar tersebut menggambarkan kekuatan bom saat meledak.

Angkatan Udara Rusia tidak hanya menggunakan bom berdaya ledak rendah, tetapi mereka juga melakukan serangan udara berpresisi tinggi terhadap target Ukraina di Kherson dengan bom luncur berpemandu berat FAB-1500M54.

Rekaman video pengeboman FAB-1500M54 diunggah di Telegram oleh blogger populer Rusia Ilya Tumanov, yang juga dikenal sebagai FighterBomber.

Postingan blogger tersebut menyebutkan bahwa kru Su-34 menggunakan bom luncur berpemandu FAB-1500M54 untuk menyerang target Ukraina. Menurut informasi yang diberikan, video tersebut direkam beberapa bulan yang lalu, tetapi video tersebut dengan jelas menunjukkan efektivitas bom berat ini.

"Awak Su-34 mengirimkan salam ke arah Kherson dengan dukungan bom luncur FAB-1500M54 UMPC," demikian bunyi pesan yang menyertai video tersebut.

Bom berat FAB-1500 berisi sekitar 700kg bahan peledak, dengan modul pemandu (UMPC), yang dapat membantu pilot menjatuhkan bom dengan akurasi 5m relatif terhadap target dan area yang terkena dampak lebih dari 2km2.

Setiap pesawat tempur-pembom serbaguna Su-34 Rusia mampu membawa dua bom tersebut (dan di masa mendatang empat) yang dapat menyebabkan kerusakan besar dalam satu serangan mendadak.

Bom luncur banyak digunakan oleh Rusia untuk mengebom target Ukraina (Foto: The Drive).

The New York Times mengutip pejabat militer Ukraina yang mengatakan bahwa bom luncur Rusia secara efektif menyerang posisi Ukraina, bahkan menembus bunker bawah tanah dan menimbulkan ancaman signifikan terhadap militer negara itu, membuat bahkan prajurit berpengalaman yang terbiasa dengan tembakan artileri merasa takut dan cemas.

Olexandr Solon'ko, seorang tentara Ukraina, mengungkapkan kekhawatirannya ketika ia dengan terus terang mengatakan, "bom luncur adalah salah satu ketakutan terbesar tentara Ukraina".

Dalam wawancara dengan Daily Telegraph pada Mei 2023, juru bicara angkatan udara Ukraina, Yury Ignat, mengakui bahwa mustahil untuk mencegat bom luncur dan bahwa senjata jenis ini menimbulkan "ancaman yang sangat serius. Terkadang kami dapat mencegat rudal S-300, tetapi bom ini menjadi masalah."

Sumber: https://dantri.com.vn/the-gioi/khong-quan-nga-dung-chien-thuat-leo-cao-ngoat-gap-khien-ukraine-lo-lang-20240122160134593.htm