Krisis melanda Daihatsu, bagian dari Toyota Group

Daihatsu, merek berusia 116 tahun di Osaka (Jepang), mengumumkan pada tanggal 20 Desember bahwa mereka akan menghentikan semua kegiatan produksi dan distribusi mulai tanggal 20 Desember di pasar domestik dan luar negeri setelah menemukan bahwa sebagian besar model mobil perusahaan tersebut terkena skandal penipuan uji keselamatan.

Daihatsu merupakan anak perusahaan Toyota Corporation.

Pelanggaran sejak 1989

Kecurangan Daihatsu terungkap pada bulan April setelah dituduh melakukan kecurangan dalam uji tabrak samping pada 88.000 kendaraan. Perusahaan melaporkan masalah tersebut kepada regulator dan menghentikan penjualan model-model yang terdampak. Namun, investigasi independen pihak ketiga selanjutnya mengungkapkan skala skandal tersebut jauh lebih besar dari yang diperkirakan sebelumnya dan berpotensi mencoreng reputasi Daihatsu maupun Toyota dalam hal kualitas dan keselamatan.

Lebih lanjut, selain pelanggaran pada bulan April dan Mei terkait uji komponen pintu dan uji benturan samping, komite investigasi juga menemukan kejanggalan pada 174 titik di 25 kategori pengujian lainnya. Total terdapat 64 model mobil dan 3 jenis mesin mobil yang terlibat dalam skandal ini, termasuk 22 model mobil dan 1 jenis mesin yang dijual dengan merek Toyota, termasuk model Avanza yang diproduksi dan dijual di Vietnam.

Presiden Daihatsu Okudaira Soichiro membungkuk meminta maaf pada konferensi pers di Tokyo pada tanggal 20 Desember.

Pelanggaran tersebut sebagian besar terjadi setelah tahun 2014, tetapi beberapa kasus terjadi sejak tahun 1989. Perusahaan tersebut menyatakan belum mencatat adanya kecelakaan terkait pelanggaran tersebut, tetapi menyatakan sedang melakukan verifikasi teknis menyeluruh.

Risiko denda berat

Pada tanggal 22 Desember, Daihatsu mengatakan telah melanjutkan distribusi mobil di Indonesia setelah otoritas setempat memastikan keamanan kendaraannya, serta kendaraan yang diproduksi oleh unit lokal dengan merek Toyota.

Ketua Daihatsu Okudaira Soichiro secara terbuka meminta maaf atas insiden tersebut sementara Toyota juga mengakui "sangat parahnya" kelalaian anak perusahaannya, yang "mengguncang fondasi perusahaan sebagai produsen mobil".

Komite investigasi menyatakan bahwa pelanggaran tersebut sebagian disebabkan oleh tekanan waktu dan kebutuhan untuk lulus uji coba pertama guna mengurangi jumlah kendaraan yang dibesituakan, sehingga mengurangi biaya. NHK mengutip para ahli yang mengatakan bahwa tekanan tersebut meningkat sejak perusahaan tersebut sepenuhnya diambil alih oleh Toyota pada tahun 2016 dan meningkatkan keterlibatannya dalam produksi untuk perusahaan induknya meskipun kekurangan tenaga kerja.

Pada 21 Desember, Kementerian Perhubungan Jepang mengunjungi kantor pusat Daihatsu di Prefektur Osaka untuk mengumpulkan bukti. Seorang pejabat kementerian mengatakan penyelidikan akan berlangsung setidaknya hingga awal 2024 dan kementerian akan mempertimbangkan sanksi seperti pencabutan izin jika diperlukan, menurut Kyodo News. Dengan tanggal penghentian produksi yang masih belum jelas, Daihatsu dilaporkan telah mulai menegosiasikan kompensasi dengan 423 pemasoknya. Daihatsu menduduki puncak pasar penjualan mobil mini di Jepang pada tahun fiskal lalu dengan pangsa pasar 33,4%.

Toyota VN hentikan sementara distribusi Avanza model MT

Di Vietnam, dalam 5 tahun terakhir, Toyota VN (TMV) telah mendistribusikan banyak model mobil yang diproduksi langsung oleh Daihatsu, atau dikembangkan dengan merek Toyota, seperti Toyota Raize, Wigo, Avanza Premio, Veloz Cross... Sebagian besar diimpor dari Indonesia dan ribuan mobil telah didistribusikan kepada konsumen di Vietnam.

Pada sore hari tanggal 21 Desember, TMV mengeluarkan pemberitahuan: "TMV telah secara proaktif menangguhkan pengiriman semua batch kendaraan terkait Daihatsu ke dealer, untuk mengonfirmasi informasi yang lebih spesifik untuk pasar Vietnam. Namun, setelah menyelidiki detail penyimpangan di atas, TMV hanya menghentikan pengiriman 1 model kendaraan yang terdampak di Vietnam, yaitu Avanza Premio versi transmisi manual (MT)."

Ba Hung

Tautan sumber: https://thanhnien.vn/khung-hoang-bua-vay-daihatsu-thuoc-tap-doan-toyota-185231224220529495.htm