Usulan investasi jalan tol Dinh Ba sepanjang 68 km

Jalan Tol Dinh Ba - Cao Lanh merupakan salah satu segmen Jalan Tol Hong Ngu - Tra Vinh , salah satu dari tiga jalan tol horizontal di kawasan Delta Mekong.

Usulan investasi jalan tol Dinh Ba - Cao Lanh sepanjang 68 km senilai 22.000 miliar VND

Jalan Tol Dinh Ba - Cao Lanh merupakan salah satu segmen Jalan Tol Hong Ngu - Tra Vinh, salah satu dari tiga jalan tol horizontal di kawasan Delta Mekong.

Foto ilustrasi.

Komite Rakyat Provinsi Dong Thap baru saja mengirimkan surat resmi kepada Perdana Menteri mengenai usulan investasi dalam pembangunan proyek jalan tol Dinh Ba - Cao Lanh pada rute jalan tol Hong Ngu - Tra Vinh.

Oleh karena itu, Komite Rakyat Provinsi Dong Thap mengusulkan agar Perdana Menteri mengarahkan Kementerian Perencanaan dan Investasi untuk memimpin penilaian sumber modal dan kemampuan untuk menyeimbangkan anggaran pusat untuk periode 2026 - 2030 untuk Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Dinh Ba - Cao Lanh dan mengarahkan Kementerian Perhubungan untuk menugaskan badan-badan khusus, unit-unit afiliasi atau daerah untuk menyiapkan laporan studi pra-kelayakan untuk diserahkan kepada Perdana Menteri guna mendapatkan persetujuan kebijakan investasi sebagai dasar untuk pelaksanaan awal proyek.

Diketahui bahwa jalan tol Hong Ngu - Tra Vinh adalah satu dari tiga jalan tol horizontal di wilayah Delta Mekong, yang dimulai di gerbang perbatasan Dinh Ba, berakhir di Tra Vinh, dengan total panjang rute 188 km (bagian gerbang perbatasan Dinh Ba - Cao Lanh panjangnya sekitar 68 km).

Saat ini, Provinsi Dong Thap dan Tien Giang sedang membangun jalan tol Cao Lanh – An Huu dengan panjang 27,43 km; sedangkan ruas jalan yang tersisa, termasuk Dinh Ba – Cao Lanh dan An Huu – Tra Vinh, belum diinvestasikan.

Oleh karena itu, penelitian dan investasi dalam pembangunan jalan tol Dinh Ba - Cao Lanh akan memberikan kontribusi bagi penyelesaian jaringan transportasi di kawasan tersebut, yang menghubungkan rute vertikal seperti Jalan Raya Nasional 1, Jalan Tol Utara - Tenggara (Kota Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Jalan Tol Ca Mau), Jalan Tol Utara - Barat Daya (Jalan Tol Chon Thanh - Duc Hoa - My An - Cao Lanh - Lo Te - Rach Soi) yang menciptakan efek limpahan, mempromosikan pembangunan sosial ekonomi kawasan, memenuhi kebutuhan transportasi di koridor horizontal, menghubungkan gerbang perbatasan internasional Dinh Ba, provinsi Dong Thap dengan pelabuhan laut pesisir, zona ekonomi Dinh An, provinsi Tra Vinh.

Menurut Bapak Pham Thien Nghia, Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Thap, dalam Keputusan No. 12/QD-TTg tanggal 3 Januari 2025 dari Perdana Menteri tentang persetujuan penyesuaian Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050, Jalan Tol Dinh Ba - Cao Lanh memiliki panjang sekitar 68 km, skala 4 jalur, dan proses investasi sebelum tahun 2030.

Jika nilai investasi dihitung sementara berdasarkan Keputusan No. 816/QD-BXD tanggal 22 Agustus 2024 dari Kementerian Konstruksi, Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Dinh Ba - Cao Lanh diperkirakan memiliki total investasi sekitar 22.000 miliar VND. Sumber modal yang diharapkan untuk Proyek ini adalah Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) periode 2026-2030; periode pelaksanaannya adalah periode 2025-2030.

Sesuai ketentuan Pasal 18 Ayat (3) huruf b Undang-Undang Penanaman Modal Asing No. 58/2024/QH15, dengan total investasi diperkirakan sekitar Rp22.000 miliar pada Kelompok A, Kementerian dan instansi pusat yang mengelola berwenang memutuskan kebijakan penanaman modal dari Perdana Menteri.

Sumber: https://baodautu.vn/kien-nghi-dau-tu-68-km-cao-toc-dinh-ba---cao-lanh-tri-gia-22000-ty-dong-d244764.html