Sidang ke-7, Majelis Nasional ke-15: Majelis Nasional menyelesaikan peraturan yang melarang mengemudi dalam konsentrasi alkohol

Pada pagi hari tanggal 27 Juni, dengan kehadiran 388/450 delegasi Majelis Nasional yang menyatakan setuju (mencakup 79,84% dari jumlah total delegasi), Majelis Nasional mengesahkan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan.

Majelis Nasional telah mengesahkan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas. Foto: An Dang/VNA

Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan mulai berlaku pada tanggal 1 Januari 2025, kecuali untuk ketentuan dalam Klausul 2, Pasal 88, yang akan mulai berlaku pada tanggal 1 Januari 2026. Sebelum pemungutan suara untuk meloloskan seluruh rancangan undang-undang, para deputi Majelis Nasional memberikan suara pada Klausul 2, Pasal 9 tentang tindakan yang dilarang, termasuk tindakan mengendarai kendaraan di jalan dengan konsentrasi alkohol dalam darah atau napas, dengan 357/448 deputi yang memberikan suara mendukung (mencakup 73,46% dari jumlah total deputi Majelis Nasional). Sebelumnya, dalam laporan yang menjelaskan, menerima dan merevisi rancangan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan, Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Majelis Nasional Le Tan Toi mengatakan bahwa Komite Tetap Majelis Nasional memiliki laporan lengkap yang menjelaskan, menerima dan merevisi rancangan Undang-Undang tersebut. Dibandingkan dengan rancangan Undang-Undang yang diserahkan kepada Majelis Nasional pada Sidang ke-7, rancangan Undang-Undang yang telah diterima dan direvisi memiliki 9 bab dan 89 artikel, dengan tetap mempertahankan jumlah bab dan artikel yang sama; Pasal 2 tentang subjek penerapan telah dihilangkan dan Pasal 38 telah dipecah menjadi 2 pasal; isi dan teknik dari 87 pasal telah diterima dan direvisi, sehingga isi dari 1 pasal tetap utuh. Mengenai ketentuan umum, menurut Bapak Le Tan Toi, para deputi Majelis Nasional telah mengomentari ruang lingkup regulasi, interpretasi istilah, prinsip-prinsip untuk memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas jalan, kebijakan Negara, propaganda, diseminasi, pendidikan hukum, basis data tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas jalan dan tindakan yang dilarang... Semua komentar telah dijelaskan dan diterima dalam draf Laporan lengkap. Mengenai kebijakan Negara tentang ketertiban dan keselamatan lalu lintas jalan, Komite Tetap Majelis Nasional telah mengarahkan diskusi dengan Pemerintah untuk menyepakati amandemen ketentuan ini dalam Klausul 1, Pasal 4 rancangan Undang-Undang untuk memastikan kelayakan dan memfasilitasi implementasi. Bahasa Indonesia: Menurut Bapak Le Tan Toi, mengenai peraturan tentang larangan: "Mengemudikan kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan dengan konsentrasi alkohol dalam darah atau napas", dengan mempertimbangkan pendapat para deputi Majelis Nasional, Komite Tetap Majelis Nasional telah mengarahkan untuk menambahkan Klausul 5, Pasal 87, menugaskan Kementerian Kesehatan untuk mengatur penentuan konsentrasi alkohol dan konsentrasi alkohol endogen dalam darah untuk dijadikan dasar untuk menentukan kasus pengemudi yang berpartisipasi dalam lalu lintas jalan dengan konsentrasi alkohol dalam darah atau napas karena penggunaan anggur, bir atau minuman beralkohol lainnya... Mengenai peraturan lalu lintas jalan, Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional Le Tan Toi mengatakan bahwa pendapat para deputi Majelis Nasional tentang aturan umum dan aturan khusus telah diungkapkan dalam draf Laporan lengkap. Mengenai isi patroli dan pengendalian; komando, pengendalian lalu lintas dan penanganan kecelakaan lalu lintas jalan, para deputi Majelis Nasional telah memberikan pendapat khusus tentang peraturan tentang kendaraan yang bergerak yang melanggar berhenti dan parkir; pusat komando lalu lintas; Memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas jalan dalam kasus penggunaan jalan dan trotoar untuk tujuan lain; tanggung jawab pengemudi kendaraan, orang terkait, dan orang yang berada di lokasi kecelakaan lalu lintas; statistik kecelakaan lalu lintas dan Dana Pengurangan Kerugian Akibat Kecelakaan Lalu Lintas... "Pendapat-pendapat di atas telah dijelaskan dan diterima sepenuhnya dalam draf Laporan Lengkap", ujar Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Nasional Majelis Nasional, Le Tan Toi. Mengenai pengelolaan ketertiban dan keselamatan lalu lintas dan Ketentuan Pelaksanaan, dengan menerima pendapat para deputi Majelis Nasional, Komite Tetap Majelis Nasional mengarahkan penambahan Pasal 4, Pasal 88, yang menetapkan: "Resolusi Majelis Nasional No. 73/2022/QH15 tentang lelang percontohan pelat nomor kendaraan bermotor tidak lagi berlaku sejak tanggal berlakunya Undang-Undang ini" dan menambahkan ketentuan peralihan mengenai hal ini dalam Pasal 7, Pasal 89 rancangan Undang-Undang. Selain isi di atas, Ketua Komite Pertahanan dan Keamanan Majelis Nasional, Le Tan Toi, mengatakan bahwa Komite Tetap Majelis Nasional telah mengarahkan penelitian, peninjauan, dan penyuntingan teknis rancangan Undang-Undang tersebut agar sesuai.

Hanh Quynh (Kantor Berita Vietnam)

Source: baotintuc.vn/thoi-su/ky-hop-thu-7-quoc-hoi-khoa-xv-quoc-hoi-chot-quy-dinh-cam-lai-xe-co-nong-do-con-20240627102145365.htm