Pengemudi harus "melakukan trik" saat melewati jalan yang menghubungkan Ha Tinh - Nghe An

(Baohatinh.vn) - Jalan Raya DH20 yang menghubungkan Ha Tinh - Nghe An mengalami kerusakan serius dengan permukaan jalan amblas, retak, dan banyak lubang yang dalam, sehingga memaksa kendaraan terus menerus berbelok, sehingga menimbulkan risiko potensial terhadap keselamatan lalu lintas.

Jalan antarprovinsi dari Kelurahan Duc Minh ( Ha Tinh ) menuju Kelurahan Thien Nhan (Nghe An) sepanjang lebih dari 4 km mengalami kerusakan parah. Permukaan jalan banyak mengalami penurunan tanah dan retakan, sehingga menimbulkan lubang-lubang yang dalam, yang secara langsung memengaruhi keselamatan lalu lintas dan aktivitas transportasi di wilayah tersebut.

Tercatat di lapangan, jalan perbatasan sepanjang hampir 2 km (dari persimpangan Trung Phuc Cuong, Komune Thien Nhan hingga Jembatan Chau Cuong - perbatasan dengan Komune Duc Minh) telah kehilangan struktur permukaan jalannya. Banyak lokasi berlubang sedalam 20-30 cm, dengan diameter hampir 2 meter, tersebar di kedua jalur. Dasar jalan tidak rata, dengan beberapa tempat amblas, sehingga menciptakan perbedaan ketinggian antar permukaan aspal. Di lokasi-lokasi amblas, lapisan aspal telah terkelupas seluruhnya, hanya menyisakan lapisan tanah dan batu di bawahnya.

Kendaraan terpaksa membelok untuk menghindari lubang-lubang jalan, seringkali melewati sisi jalan yang berlawanan. Pada jam sibuk, banyak kendaraan terpaksa berhenti atau berpindah jalur karena permukaan jalan menyempit akibat titik-titik kerusakan yang besar.

Permukaan jalannya cukup sempit, hanya cukup untuk dua jalur lalu lintas. Namun, tingginya volume kendaraan, terutama truk berat, yang sering melintas meningkatkan risiko tabrakan. Warga setempat mengatakan bahwa berkendara di sini selalu berisiko, terutama saat jam sibuk atau saat hujan dan jarak pandang terbatas. Bahkan, sudah banyak tabrakan dan kecelakaan lalu lintas di jalan ini, termasuk yang menelan korban jiwa.

Saat ini, jika orang tidak melalui rute DH20, mereka hanya punya dua pilihan: memutari Jalan Raya Nasional 15 untuk menyeberangi Jembatan Nam Dan atau menuju Distrik Bac Hong Linh, lalu menyeberangi Jembatan Ben Thuy untuk memasuki Distrik Truong Vinh. Kedua rute ini lebih panjang, sehingga membutuhkan biaya lebih besar. Oleh karena itu, meskipun rute DH20 telah mengalami penurunan kualitas yang signifikan, masih cukup banyak orang yang lalu lalang.



Setelah hujan lebat dan banjir, struktur permukaan jalan terus rusak, membuat kerusakan jalan yang sudah ada menjadi semakin parah.

Menurut penelitian, rute ini merupakan jalur terpendek yang menghubungkan distrik Duc Tho, Huong Son, dan Vu Quang (lama) di Provinsi Ha Tinh dengan kota Vinh (lama) di Provinsi Nghe An . Sejak Jembatan Yen Xuan beroperasi pada tahun 2016, rute ini telah menjadi poros utama menuju Gerbang Perbatasan Internasional Cau Treo tanpa harus melewati Gerbang Tol Ben Thuy.





Berkat keunggulan jarak dan biaya, volume lalu lintas, terutama truk berat, yang melintasi rute tersebut meningkat.

"Saya melewati ruas jalan ini hampir setiap hari, jadi saya terbiasa harus memutar setir untuk menghindari lubang dan lubang yang dalam. Namun, bagi orang yang tidak terbiasa, terutama mobil dengan sasis rendah, sasisnya sangat mudah ambruk, peredam kejutnya patah, atau menabrak bebatuan tajam di kedua sisi. Pengendara sepeda motor pun mudah tergelincir dan jatuh karena tidak dapat menghindarinya tepat waktu," kata Phan Hong Quan (Komune Duc Tho).

Selain itu, rute DH20 saat ini belum memiliki sistem penerangan. Pada malam hari atau saat hujan, jarak pandang terbatas, sehingga pengemudi sulit mendeteksi lubang atau alur yang dalam di tengah jalan.

Karena minimnya rambu peringatan di lokasi kerusakan, warga dan pengemudi hanya dapat mengenalinya melalui pengalaman pribadi atau refleks saat mendekat. Memutar setir secara tiba-tiba untuk menghindari lubang jalan membuat kendaraan mudah kehilangan kendali, memasuki jalur, dan mengakibatkan tabrakan langsung.



Setelah diselidiki, pada awal tahun 2024, jalan ini dirawat dan diperbaiki oleh Komite Rakyat bekas kecamatan Trung Phuc Cuong (sekarang kecamatan Thien Nhan - Nghe An) sebagai investor. Namun, hanya setahun kemudian, jalan ini masih mengalami kerusakan.

"Kami berharap jalan ini segera diperbaiki dan diaspal, sehingga memudahkan perjalanan. Sekarang, setiap kali kami melewati sini, kami harus berjalan kaki dan menghindar. Kesalahan kecil saja bisa menyebabkan kecelakaan," kata Bapak Nguyen Quoc Chuong, warga Kelurahan Hung Nguyen (Nghe An).

Rute DH20 bukan hanya jalur penghubung kedua provinsi, Ha Tinh dan Nghe An, tetapi juga merupakan rute penting yang mendorong perdagangan dan pembangunan sosial -ekonomi kedua provinsi. Renovasi dan peningkatan rute ini bukan hanya kebutuhan mendesak, tetapi juga tanggung jawab untuk menjamin keamanan dan kenyamanan bagi masyarakat serta pembangunan ekonomi di wilayah tersebut.

Video: Kondisi jalan tol DH20 yang rusak.

Sumber: https://baohatinh.vn/lai-xe-phai-lam-xiec-khi-di-qua-tuyen-duong-noi-ha-tinh-nghe-an-post297702.html