Provinsi Lam Dong mempercepat kemajuan proyek jalan senilai hampir 5 triliun VND yang menghubungkan jalan tol dengan Phan Thiet.

Pada tanggal 11 Desember, Bapak Nguyen Hong Hai, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Lam Dong, menyatakan bahwa beliau telah mengarahkan unit-unit terkait untuk segera mempercepat kemajuan proyek jalan dari persimpangan Le Duan - Truong Chinh ke persimpangan jalan tol. Ini adalah proyek transportasi kunci yang menghubungkan jalan tol Utara-Selatan dan kereta api cepat ke wilayah pusat Phan Thiet.

Jalan Le Duan akan terhubung langsung dengan proyek jalan pusat Phan Thiet dan jalan tol.

Menurut Bapak Nguyen Hong Hai, proyek ini telah diidentifikasi sebagai proyek mendesak (Grup A, yang akan dilaksanakan mulai tahun 2026-2030), sehingga provinsi telah mengarahkan departemen dan instansi terkait untuk mempercepat penyelesaian prosedur, demarkasi pembebasan lahan, dan laporan studi kelayakan hingga Desember 2025. Departemen Pertanian dan Lingkungan Hidup, Departemen Konstruksi, dan Badan Manajemen Investasi dan Konstruksi No. 2 harus meninjau daftar harga kompensasi untuk tanaman dan bangunan yang belum termasuk dalam peraturan provinsi; memastikan bahwa kompensasi dilakukan senyaman mungkin bagi masyarakat dan sesuai dengan situasi baru. Area relokasi seluas 25 hektar juga sedang dibangun untuk memenuhi persyaratan pelaksanaan proyek secara tepat waktu.

Bapak Nguyen Thanh Hien, Wakil Direktur Badan Manajemen Proyek Transportasi Provinsi Lam Dong, mengatakan bahwa unit tersebut telah menyelesaikan pemilihan kontraktor konsultan untuk survei, penandaan lahan untuk pembebasan, dan penyusunan laporan studi kelayakan untuk proyek jalan dari persimpangan Le Duan - Truong Chinh ke persimpangan jalan tol Vinh Hao - Phan Thiet. Hingga saat ini, pekerjaan penandaan lahan pada dasarnya telah selesai, dan laporan studi kelayakan diharapkan selesai pada Desember 2025 untuk diajukan untuk penilaian. Proyek ini membutuhkan pengadaan lahan seluas hampir 242 hektar, yang akan berdampak pada ratusan rumah tangga di kelurahan Binh Thuan dan Tien Thanh.

Persimpangan Jalan Le Duan dan Jalan Truong Chinh (Jalan Raya Nasional 1A) adalah titik awal proyek untuk menghubungkan pusat kota Phan Thiet dengan jalan tol.

Proyek ini, yaitu jalan yang menghubungkan persimpangan Le Duan - Truong Chinh ke persimpangan jalan tol, membentang sekitar 12,5 km dan menghubungkan ke daerah pesisir tengah provinsi Lam Dong, khususnya ke pusat Phan Thiet dan kawasan wisata utama Mui Ne. Jalan yang telah selesai akan memiliki 12 lajur dan lebar penampang 79 meter (dengan 6 lajur untuk kendaraan bermotor pada tahap awal). Proyek Grup A ini memiliki total investasi sebesar 4.700 miliar VND. Proyek ini diharapkan akan dilaksanakan selama 5 tahun, dari tahun 2026 hingga 2030, dengan penyelesaian dan pengoperasian sesuai jadwal.

Menurut para ahli lalu lintas, Jalan Tol Utara-Selatan (ruas Phan Thiet - Dau Giay) telah beroperasi. Namun, lalu lintas dari jalan tol ke pusat kota Phan Thiet harus melalui Jalan My Thanh - Jalan Raya Nasional 1A - pusat kota Phan Thiet (sekitar 16 km, dengan sepeda motor berbagi jalur dengan kendaraan bermotor). Sejak dibukanya jalan tol ini, kemacetan dan kepadatan lalu lintas sering terjadi di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 1A.

Adapun untuk Jalan Tol Utara-Selatan (bagian Vinh Hao - Phan Thiet), lalu lintas yang menuju pusat Phan Thiet harus melewati persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 28; namun, saat ini, Jalan Raya Nasional 28 sempit (2 lajur untuk kendaraan bermotor, sepeda motor menggunakan lajur yang sama) dengan panjang sekitar 20 km, tetapi waktu tempuh lebih dari 30 menit dan sering macet pada jam sibuk.

Proyek jalan baru ini bertujuan untuk mengatasi masalah tersebut secara menyeluruh dengan menciptakan poros penghubung yang sepenuhnya baru. Jalan ini akan menghubungkan langsung jalan tol Utara-Selatan dengan stasiun kereta api cepat (yang saat ini sedang dibangun), jalan lingkar Phan Thiet, dan jalan Truong Chinh (Jalan Raya Nasional 1A), membentuk jaringan transportasi yang terintegrasi.

Investasi pada infrastruktur transportasi terpadu (sistem drainase, ruang hijau, penerangan, dll.) beserta lahan di sepanjang kedua sisi jalan akan menciptakan daya tarik pembangunan bagi kawasan pesisir Lam Dong, yang secara langsung mendukung tujuan menjadikan Kawasan Wisata Nasional Mui Ne sebagai destinasi terkemuka di kawasan Asia-Pasifik pada tahun 2030.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-thuc-tien-do-du-an-duong-gan-5000-ty-dong-noi-cao-toc-voi-phan-thiet-20251211125341729.htm