Pemimpin provinsi Phu Yen dan Dak Lak membahas rencana investasi untuk meningkatkan Jalan Raya Nasional 29

Pada pagi hari tanggal 2 April, para pemimpin Komite Rakyat Provinsi Phu Yen mengadakan sesi kerja dengan para pemimpin Komite Rakyat Provinsi Dak Lak mengenai investasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 29.

Yang hadir dalam rapat tersebut, provinsi Phu Yen dihadiri oleh kawan Le Tan Ho, anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi dan perwakilan dari departemen dan cabang terkait; provinsi Dak Lak dihadiri oleh kawan Truong Cong Thai, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi dan perwakilan dari departemen dan cabang terkait.

Suasana sesi kerja. Foto: NGO XUAN

Menurut Departemen Konstruksi Phu Yen, Jalan Raya Nasional 29 merupakan jalan raya nasional utama di wilayah Tengah dan Dataran Tinggi Tengah, dengan panjang 293 km; titik awal di Pelabuhan Vung Ro (Provinsi Phu Yen); titik akhir di Gerbang Perbatasan Dak Rue (Provinsi Dak Lak). Rute ini menghubungkan wilayah Pesisir Tengah (Phu Yen) dengan Dataran Tinggi Tengah (Dak Lak); rute yang menghubungkan poros lalu lintas utama negara dan melewati Zona Ekonomi Phu Yen Selatan; menghubungkan pelabuhan laut, pelabuhan kering, bandara, jalur kereta api, dan gerbang perbatasan yang menghubungkan kawasan segitiga pembangunan Kamboja-Laos-Vietnam.

Rekan Le Tan Ho, anggota Komite Tetap Partai Provinsi, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi, meminta agar rencana yang diusulkan disusun berdasarkan sumber daya pemerintah pusat dan provinsi yang ada saat ini. Foto: LSM XUAN

Namun, kondisi Jalan Raya Nasional 29 saat ini memiliki banyak ruas dengan spesifikasi teknis yang rendah dan permukaan jalan yang sempit; struktur permukaan jalan sebagian besar berupa aspal beton, yang telah diinvestasikan dan digunakan sejak lama. Seiring dengan perkembangan sosial-ekonomi, volume lalu lintas di rute tersebut meningkat pesat; potensi risiko gangguan keselamatan lalu lintas tinggi, sehingga belum memenuhi permintaan untuk mengangkut penumpang dan barang dalam jumlah besar di sepanjang koridor ekonomi Timur-Barat, dari gerbang perbatasan Dak Rue ke Pelabuhan Vung Ro, Pelabuhan Bai Goc, dan sebaliknya.

Kamerad Truong Cong Thai, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dak Lak, memberikan sambutan dalam pertemuan tersebut. Foto: LSM XUAN

Menyadari pentingnya rute ini, Provinsi Phu Yen dan Provinsi Dak Lak sepakat untuk berkoordinasi dalam mengusulkan investasi untuk meningkatkan Jalan Raya Nasional 29. Secara khusus, rencana yang dituju adalah untuk berinvestasi, meningkatkan, dan memperluas Jalan Raya Nasional 29, ruas dari Km31+300 (persimpangan Jalan Raya Nasional 1, Kota Dong Hoa hingga persimpangan Jalan Raya Nasional 14 (di Km178+062 Kota Buon Ho), dengan total panjang rute 146,76 km. Skala investasi adalah jalan kelas III dengan kecepatan 60-80 km/jam, 4 lajur; lebar badan jalan 20,5 m.

Para pemimpin provinsi Phu Yen dan Dak Lak bertukar cenderamata setelah sesi kerja. Foto: LSM XUAN

Dalam rapat tersebut, Wakil Ketua Tetap Komite Rakyat Provinsi, Le Tan Ho, menekankan: "Investasi dan peningkatan Jalan Raya Nasional 29 sangat mendesak mengingat tren pembangunan saat ini. Namun, rencana yang diusulkan harus disusun berdasarkan sumber daya yang tersedia di pusat dan provinsi; sesuai dengan kebutuhan aktual daerah pada setiap periode." Dinas Konstruksi Phu Yen ditugaskan untuk berkoordinasi dengan Dinas Konstruksi Dak Lak guna menyusun dokumen yang akan dikirimkan kepada kementerian dan cabang terkait usulan rencana investasi peningkatan Jalan Raya Nasional 29 guna menciptakan kondisi yang kondusif bagi masyarakat untuk bepergian, berdagang, dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi kedua daerah tersebut.

Sumber: https://daklak.gov.vn/-/lanh-ao-2-tinh-phu-yen-ak-lak-ban-phuong-an-au-tu-nang-cap-quoc-lo-29