Rencana untuk mengatasi kemacetan lalu lintas di Tan Son Nhat

Kemacetan lalu lintas di sekitar Bandara Tan Son Nhat menunjukkan tanda-tanda kemacetan akhir tahun, yang menimbulkan kekhawatiran bagi banyak pengemudi dan penumpang. Pihak berwenang telah menemukan berbagai solusi untuk mengatasi situasi ini.

Jalanan sudah padat

Meskipun belum mencapai puncak Tahun Baru Imlek, area gerbang Bandara Tan Son Nhat di Kota Ho Chi Minh selalu macet. Di dua jalan menuju bandara, Bach Dang dan Truong Son, lalu lintas selalu padat seperti ikan sarden, bergerak sedikit demi sedikit.

Kemacetan lalu lintas di persimpangan menuju Bandara Tan Son Nhat. Foto: Dao Phuong.

Rute penghubung luar seperti Pham Van Dong, Cong Hoa, Hoang Van Thu, dan Truong Chinh juga berada dalam situasi yang sama.

Bapak Pham Van Phuoc (45 tahun), seorang pengemudi taksi teknologi, berbagi: "Perjalanan membawa penumpang ke bandara pasti memakan waktu dua kali lebih lama dibandingkan rute lain."

Menurut Bapak Phuoc, penyebab kemacetan lalu lintas tersebut dikarenakan banyaknya kendaraan bermotor, ditambah dengan kondisi jalan di pintu masuk bandara yang sudah kelebihan muatan.

Menurut wartawan Surat Kabar Giao Thong pada sore hari tanggal 15 Januari, meskipun masih ada waktu lebih dari satu jam hingga jam sibuk, Jalan Cong Hoa (Distrik Tan Binh) memiliki 3 titik kemacetan. Di jembatan layang Hoang Hoa Tham, persimpangan Cong Hoa-Ut Tich, dan bundaran Lang Cha Ca, ribuan mobil dan sepeda motor memadati titik-titik kemacetan tersebut.

Ibu Ngoc (62 tahun), yang mengelola sebuah restoran di Jalan Truong Son, berkata dengan nada frustrasi: "Dengan kemacetan lalu lintas seperti beberapa hari terakhir ini, penumpang pasti akan ketinggalan pesawat. Saya sudah beberapa kali melihat penumpang turun dari taksi dan menyeret koper mereka ke bandara karena kemacetan lalu lintas."

Harapkan 3 proyek akan segera selesai

Seorang perwakilan dari Tim Polisi Lalu Lintas Tan Son Nhat, unit yang bertanggung jawab atas rute tersebut, mengatakan bahwa Jalan Cong Hoa telah melampaui kapasitas yang dirancang hingga hampir 150%. Pada jam-jam sibuk, unit tersebut terpaksa menggunakan solusi menggabungkan lajur masuk dan keluar untuk menyeimbangkan lalu lintas. Di saat yang sama, pembatas jalan digunakan untuk menutup sementara beberapa persimpangan di sepanjang jalan guna menghindari konflik dengan rute.

"Kemacetan cenderung meningkat meskipun unit mengerahkan kekuatan maksimal untuk mengaturnya. Jika penerbangan puncak selama libur Tet terkonsentrasi di siang hari atau jatuh pada jam sibuk, situasinya akan sangat sulit," ujar seorang perwakilan dari Tim Kepolisian Lalu Lintas Tan Son Nhat.

Menurut perwakilan Badan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota HCM, proyek jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa dan proyek perluasan dan peningkatan Jalan Hoang Hoa Tham akan membuka fase 1 untuk lalu lintas sebelum Tahun Baru Imlek 2025.

Dengan perluasan wilayah lalu lintas dan penambahan rute baru, tekanan lalu lintas di wilayah tersebut akan membaik.

Bersamaan dengan kedua proyek di atas, proyek Terminal Penumpang T3 juga tengah diupayakan untuk rampung agar dapat beroperasi sebelum 30 April 2025.

Bapak Le Khac Hong, Kepala Dewan Manajemen Proyek Terminal T3, mengatakan bahwa proyek ini kini telah mencapai hampir 90% dari total volume. Terminal domestik T3 memiliki kapasitas 20 juta penumpang/tahun, melayani 7.000 penumpang/jam pada jam sibuk, dan membantu mengatasi masalah kelebihan muatan dan kemacetan di Bandara Tan Son Nhat secara fundamental.

Tingkatkan penerbangan malam, rute jarak jauh

Menurut Bapak Tran Van Hoach, Kepala Departemen Pengawasan Kualitas Layanan, Otoritas Bandara Selatan, selama puncak Tahun Baru Imlek 2025 mulai 21 Januari hingga 9 Februari, jumlah penerbangan akan ditingkatkan menjadi 48 penerbangan/jam pada siang hari dan 46 penerbangan/jam pada malam hari.

Terminal Domestik T3 Bandara Internasional Tan Son Nhat hampir selesai.

Mengalokasikan sejumlah besar penerbangan di malam hari diharapkan dapat mengurangi tekanan pada infrastruktur lalu lintas jalan sambil tetap memenuhi kebutuhan perjalanan orang-orang yang pulang kampung untuk Tet.

Otoritas Bandara Selatan juga meminta Polisi Lalu Lintas, Inspektur Lalu Lintas, dan Kantor Polisi Gerbang Perbatasan Tan Son Nhat untuk meningkatkan pemeriksaan dan penanganan pelanggaran, dan mengalihkan lalu lintas dari jarak jauh dari rute gerbang bandara untuk meminimalkan kemacetan.

Seorang perwakilan Bandara Internasional Tan Son Nhat mengatakan bahwa pihaknya akan terus mempertahankan tim respons cepat interdisipliner termasuk: Pusat Kontrol Operasi Bandara, Keamanan Bandara Tan Son Nhat, perwakilan maskapai penerbangan, unit layanan darat, dan perwakilan unit fungsional.

Tim tanggap cepat akan terus memperbarui situasi di area sekitar bandara, terminal bus, konter check-in, terminal, dan ruang tunggu untuk berkoordinasi dan mengambil keputusan terbaik, memastikan kelancaran operasional. Pihak pelabuhan juga bertemu dengan perwakilan perusahaan taksi, meminta komitmen untuk memastikan ketersediaan kendaraan yang memadai untuk melayani penumpang selama puncak Tahun Baru Imlek 2025.

Untuk menghindari penundaan penerbangan, Bandara Internasional Tan Son Nhat menyarankan penumpang menyiapkan dokumen identitas yang sesuai dan berlaku serta memantau jadwal penerbangan untuk mendapatkan informasi terkini.

Sesuai peraturan, untuk penerbangan domestik, konter check-in dibuka 2 jam sebelumnya. Dengan pemantauan kondisi lalu lintas di area tersebut secara berkala, penumpang dapat memilih waktu yang tepat untuk tiba di bandara. Selain itu, penumpang dapat melakukan check-in online terlebih dahulu.

Dalam konteks infrastruktur terminal T1 telah melampaui kapasitas yang dirancang, orang-orang telah membatasi jumlah orang yang datang untuk menjemput dan mengantar penumpang di bandara.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/len-phuong-an-hoa-giai-tac-duong-vao-tan-son-nhat-192250116230038069.htm