Ben Thanh - Suoi Tien Metro melakukan uji coba berkelanjutan selama Tet

[iklan_1]

Kota Ho Chi Minh 17 kereta Metro Jalur 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) diuji terus menerus selama Tet, memeriksa sistem untuk operasi komersial mulai Juli mendatang.

Uji coba kereta api ini sedang dilakukan oleh kontraktor Hitachi (Jepang) secara terus-menerus selama dua hari, dari pukul 08.00 hingga 18.00. Kemudian, mulai 12 hingga 14 Februari (tanggal 3 hingga 5 Tet), uji coba akan dilanjutkan selama periode tersebut, tanpa mengangkut penumpang.

Setiap hari, 3 kereta akan menguji seluruh rute, baik layang maupun bawah tanah, dari depo Long Binh (Kota Thu Duc) ke stasiun Ben Thanh (Distrik 1) dan sebaliknya. Selain menguji kereta, kontraktor juga akan memeriksa semua fungsi terkait seperti: sistem sinyal, pintu pembatas peron, telekomunikasi, pusat kendali, catu daya listrik, dan sebagainya.

Kereta metro melintasi jalan Dien Bien Phu, distrik Binh Thanh. Foto: Gia Minh — Kereta metro melintasi jalan Dien Bien Phu, distrik Binh Thanh. Foto: *Gia Minh*

Menurut Badan Manajemen Proyek Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (MAUR - investor), uji coba ini melibatkan sekitar 40 personel yang bertanggung jawab langsung, yang sebagian besar merupakan pakar dari Eropa dan Jepang, yang terbagi dalam banyak kelompok pelaksana. Sebanyak 17 kereta jalur metro diuji coba secara terus-menerus guna memanfaatkan libur Tet, saat beberapa aktivitas konstruksi dan pemasangan... dihentikan sementara.

Sesuai rancangannya, jalur layang Metro Jalur 1 memungkinkan kereta melaju dengan kecepatan maksimum 110 km/jam, dan 80 km/jam di jalur bawah tanah, tetapi proses pengujian akan berjalan pada kecepatan rendah untuk memastikan keselamatan. "Sistem Metro Jalur 1 akan beroperasi hampir sepenuhnya otomatis saat dioperasikan, sehingga pengujian ini bertujuan untuk memastikan semua peralatan dapat 'berkomunikasi' satu sama lain, sehingga membantu pengoperasian yang lancar dan aman," ujar perwakilan investor.

Sebelumnya, pada tahun 2023, kereta Metro Ben Thanh - Suoi Tien telah diuji coba di seluruh jalur berkali-kali, termasuk inspeksi teknis internal dan mengangkut wisatawan. Operasional kereta api sedang ditingkatkan untuk membantu mempercepat proses pemeriksaan dan penyesuaian seluruh sistem, sebagai persiapan untuk operasi komersial jalur metro tahun ini.

Kereta Metro Jalur 1 buatan Jepang, memiliki tiga gerbong, dan dapat menampung 930 penumpang (147 duduk dan 783 berdiri). Jalur kereta ini menggunakan sistem kendali kereta berbasis informasi (CBTC), yang banyak digunakan di berbagai negara seperti Jepang, Tiongkok, Singapura, Thailand, dan lain-lain. Sistem ini mengandalkan komunikasi nirkabel, transmisi informasi dua arah secara real-time mengenai lokasi, kecepatan kereta, dan jarak antar kereta untuk pengendalian selama operasi.

Jalur Metro Ben Thanh - Suoi Tien memiliki total investasi lebih dari VND43,7 triliun, dengan panjang hampir 20 km, dan memiliki tiga stasiun bawah tanah serta 11 stasiun layang. Ini merupakan proyek kereta api perkotaan pertama di Kota Ho Chi Minh, yang saat ini telah mencapai lebih dari 97% volume setelah hampir 12 tahun pembangunan. Kota Ho Chi Minh juga sedang membangun Jalur Metro No. 2, ruas Ben Thanh - Tham Luong, dengan total investasi hampir VND47,9 triliun.

Komentar (0)